Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

une bonne nouvelle ?

http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 80_657.php

Oui excellente nouvelle pour les réseaux autoroutiers et les producteurs vinicoles.

80 km/h sur les routes à deux voies, c'est fait !
Le gouvernement va confirmer en 2018 le passage des routes sans séparation physique à 80 km/h. La baisse du taux d'alcoolémie a, en revanche, été ajournée.

http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 80_657.php

La rentabilité des boites à CouCou va exploser.

Je suis pour la sécurité, mais bientôt, il ne sera plus possible de passer la 2ème en moto...

Mickael

C’est bien, donc je suppose que nous en PL allons rouler du coup à 70.....on se demande encore pourquoi on roule ....

Salut

la solution : passe de la 1ère à la 3ème diretement


Sérieux : on va être obligé, si on veut continuer le 2RM, de revenir au 103 Peugeot et passer à la voiturette (pour les BAR) pour être sûr de rester dans les règles
@++

Bon bah voila... on va piéger pas mal de monde le pendant la transition...

Après j'adore les justifications... "les gens s'y attendent, ils le veulent, etc." pour moi j'ai surtout entendu 3 brailleurs le demander et tout le monde être contre.... mais bon ...

enfin bon il y aura moins de mort... plus de tétraplégique (la différence entre un choc à 90 et un choc à 80)..

par contre l'interdiction du sms et email, journal et maquillage au volant.... des nouvelles?


enfin bon je me marre un peu.. plus les voitures et moto sont équipé d'organes de sécurité moins on va pouvoir rouler vite ...

L'Iguane a écrit :Salut

la solution : passe de la 1ère à la 3ème diretement


Sérieux : on va être obligé, si on veut continuer le 2RM, de revenir au 103 Peugeot et passer à la voiturette (pour les BAR) pour être sûr de rester dans les règles
@++

attention débrider ça peut rouler à plus de 90... donc ça t'empêchera pas de te faire prendre au dessus de 80...

non plus sérieusement on va tous devoir changer les boites de vitesses des BAR... elles sont conçu pour que nous passions la 5ème vers 80km/h pour atteindre le régime moteur optimum (consommant le moins) à 90... si on se limite à 80... alors trop haut régime pour la 4ème (pollution) trop bas pour la 5ème (broute)... ça valait sérieusement le coup de baisser la limite pour lutter contre la pollution

Bingo, et si encore les recettes des PV supplémentaires engendrés par cette mesure ajoutée à la multiplication des véhicules radars profitaient aux départements et communes où les infractions ont été relevées pour compenser le manque à gagner de la suppression de la taxe d'habitation, on pourrait éventuellement comprendre, mais sera-ce le cas ? En tout cas il est définitivement facile de se faire du blé sur le dos des usagers de la route en se donnant bonne conscience, que l'on ne nous raconte pas d'histoire !

Je ne regrette pas d'avoir troqué mon missile routier Kawasaki contre une Bonneville qui offre bien plus de sensations aux allures légales, mais ça va être vraiment très très dur de rester dans les clous, même en Bonnie ! Va falloir faire gaffe en doublant de ne surtout pas accélérer, et puis redoubler de vigilance en ne quittant pas son compteur des yeux plutôt que la route ! Car tenter de repérer les radars va devenir de plus en plus dur !

Je plains les professionnels de la route, routiers, taxis, VRP et autres livreurs pour qui la route est un outil de travail, gaffe les gars !

cette nouvelle réglementation devrait concerner les routes bilatérales, qui ne possèdent pas de séparation centrale entre ses deux voies.
Après sur ses routes pourquoi pas au vu des singlés qui tiennent pas leur droite

serge35500 a écrit :cette nouvelle réglementation devrait concerner les routes bilatérales, qui ne possèdent pas de séparation centrale entre ses deux voies.
Après sur ses routes pourquoi pas au vu des singlés qui tiennent pas leur droite

c'est pas parce qu'ils vont rouler 10 Km/h moins vite qu'ils vont rouler à droite
donc aucun avantage

Même si c'est pas encore fait :
1) Je regrette qu'une mesure différenciée n'ait pas été retenue : certaines routes sont dangereuses à 80 alors qu'on s'emm... sur d'autres à 100, comme celle que j'ai empruntée pour aller au RDVM le WE dernier Mais je peux comprendre le coût que cela engendrerait en termes de signalisation. Enfin, ça n'effraie pas certains pays comme l'Italie où on voit des fois plein de panneaux rapprochés, genre 70-50-40-70-40 ...que personne ne respecte de toute façon

2) Pour avoir expérimenté le 80 en Norvège l'été dernier, on s'y fait bien dès lors que tout le monde est dans le rythme, sans grands écarts de vitesse (ni de fous ni d'escargots) ; il y avait un paquet de motards et je n'en ai vu aucun se pendre ou brûler sa moto au bord de la route

3) Pour ce qui est de reverser les recettes des amendes liées aux infractions sur la vitesse au budget des communes, ça ne risque pas d'arriver ; d'une part car il a été récemment vérifié qu'elles allaient bien en très grande majorité à des programmes d'aménagement routier, d'autre part car le réseau le plus important en linéaire dépend des départements

nours01 a écrit :

serge35500 a écrit :cette nouvelle réglementation devrait concerner les routes bilatérales, qui ne possèdent pas de séparation centrale entre ses deux voies.
Après sur ses routes pourquoi pas au vu des singlés qui tiennent pas leur droite

c'est pas parce qu'ils vont rouler 10 Km/h moins vite qu'ils vont rouler à droite
donc aucun avantage

Entierrement d'accord avec toi mais malheureusement sur ce genre de petite route les chocs seront peut-être moins meurtriés après ce n'est que mon avis perso

serge35500 a écrit : mais malheureusement sur ce genre de petite route les chocs seront peut-être moins meurtriés

ce n'est pas ce que les études semblent démontrées
ça rapporte plus en amendes qu'en vie

attendons des rapports plus officiels

de toute manière on n'a jamais vu de réforme qui n'allaient pas dans le sens des caisses de l'état !!

Comme ça, on ne parle plus des vrais sujets qui fâchent.

Ils sont forts les hypnotiseurs. Regarde la gentille rouroute qui n'a pas de séparation centrale et ferme ferme les yeux sur tout ce qu'il ne faut pas voir