Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

hikariken a écrit : ↑

lun. 6 août 2018 08:54

Le fichier aura aussi une utilité en cas d'accident pour les 2 roues.

En effet dans certain cas la vignette se retrouve avec certains débris et non plus attachée à la moto (notamment si collée sur la bulle) qui ne seront pas forcément ramassés par le dépanneur
Et il arrive que certain motard, après s'être fait rentrer dedans, se retrouve mis en tord pour défaut d'assurance à cause de ça (et aussi par l'assureur du gars responsable qui cherche à éviter de payer).
Au moins avec ce fichier, notre amis ne se fera plus taper sur les doigts (oui parce que défaut d'assurance c'est assez méchant niveau amende en plus) pour rien, ni n'aura à se défendre péniblement en plus d'assumer sa convalescence.

Kiriki a écrit : ↑

jeu. 2 août 2018 23:36

Nous étions La France: l'un des derniers pays européens à ne pas disposer d’un tel fichier. Alors pourquoi pas. L'Europe l'exige, enfin nos députés français européens le demandent.
Et à terme, cette réforme devrait aboutir à la suppression des cartes vertes et des certificats à apposer sur les parebrises.
Si on pouvait aussi supprimer les vignettes CT et CRITAIR (qui ne me gène pas car le véhicule est hors catégorie), pour notre sécurité car elles polluent le pare brise et limitent la visibilité. La vignette CT est croisée également avec le fichier des CG.

Le certificat "vert" était bien utile lors d'un constat amiable, au moins pour savoir si l'autre véhicule était assuré. Si on supprime ce bout de papier bien visible, je ne pense pas que cela sera une incitation supplémentaire à avoir une assurance pour ceux qui n'en voient pas l'intérêt.
On a pensé aux administrations, aux compagnies d'assurances, aux FDO mais pas à l'assuré lui même.

Dommage.