Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Yes, à suivre avec attention et envie
Avant d'être trop vieux

Yesssssssss
on attend pour voir
"Moet and See" comme on dit à Reins

Telle que présentée, l'esthétique (à voir le poids) me plait tout comme le prix qui reste correct malgré tout ce qui est potentiellement annoncé dessus... ce qui étonne chez Honda L'autre inconnue, c'est "est ce que Honda France voudra l'importer"

Ca c'est une nouvelle !!
En plus, son look me plaît bien.
A suivre donc ...

Comment se fait-il que seul Caradisiac en parle?
Une vue fidèle au projet?
Perso, en voyant cette seule image, je n'aime pas du tout sa gueule, ni son gros et laid silencieux.
Bon, les goûts et les couleurs...

Voilas une bonne nouvelle, en rouge elle devrait être sympa, il faut qu'Honda fasse une moto pour contrer la Tracer, etc.
A suivre donc .

j’aime bien son look, imposante mais sans excès, finesse et agressivité, j’aimerais bien la voir affublée d’un double échappement, un de chaque côté.

Ne rêvons pas trop vite. Restons patient ........

Kiriki a écrit : ↑

sam. 24 août 2024 00:55

Ne rêvons pas trop vite. Restons patient ........

l'espoir fait vivre

Kiriki a écrit : ↑

sam. 24 août 2024 00:55

Ne rêvons pas trop vite. Restons patient ........

Et...comme je disais, pourquoi ce seul écho dans les média?

Avez-vous remarqué "Kardesign" sur la bulle?
Ils font des concepts, non? Pourquoi sur un projet Honda?...
Pour moi ça sent le hoax ce truc.
Mais bon, va savoir...

Ils ont fait de même en 2018, lors de la sortie d’une ( Soit-disant ) nouvelle Goldwing.
Une photo a parue pendant X temps de la nouvelle déesse Nipponne, histoire de nous faire
Mais au final, entre la photo sortie à l’époque, et la réalité, quelques points communs, mais sans plus !
Mais elle est réellement arrivée quelques mois plus tard dans les concessions.
Donc on croise les doigts pour la nouvelle CBF 1000 Honda
Perso, elle me plaît bien !

Si c'était 10 ans en arrière, ce serait ok mais maintenant Pas pour bibi...Je préfère le cardan

C'est vrai quand tu as gouté au cardan, c'est pas facile de revenir à la chaine, mais avec un système graissage automatique comme tu avais monté sur ta NT ça le fait aussi Pierre, et pour la tension chaine, sur toute mes moto à chaine, je n'ai jamais fait un réglage de tension de chaine.