Nouvelle BUELL ... de 146 CV pour 170 kg

Al · Message par Al » ven. 27 juil. 2007 18:36

Dassault a décidé également de produire des motos, mais il n'a pas annoncé le prix de son nouveau modèle lorsqu'il a présenté le prototype à la presse

zaza · Message par **zaza** » ven. 27 juil. 2007 18:47

bof bof ... meme pas bô....

Al · Message par Al » ven. 27 juil. 2007 19:03

; Ce n'est pas le but

Massey Ferguson a aussi présenté son prototype

Mumu · Message par **Mumu** » ven. 27 juil. 2007 19:07

Al a écrit :Hondassault a décidé également de produire des motos, mais il n'a pas annoncé le prix de son nouveau modèle ...

M'enfin, Al, je t'avais demandé de ne pas divulguer les clichés de la nouvelle CBF 30000 "S"!!!!

Mumu tout potolaid !!!

Al · Message par Al » ven. 27 juil. 2007 19:08

Pardon au Buellistes d'avoir (un peu) pourri leur topic

Pour la peine je remets la photo de la belle

zaza · Message par **zaza** » ven. 27 juil. 2007 19:10

Ca a de l'allure.....

Message par **julio** » lun. 30 juil. 2007 10:02

un peu moins de 13.000€, correc vu la machine !

Moi elle me plait vraiment !

Mumu · Message par **Mumu** » lun. 30 juil. 2007 10:09

julio a écrit :un peu moins de 13.000€, correc vu la machine !

Moi elle me plait vraiment !

Avec un bouilleur gros "bi" made by Rotax, ça doit déjanter "velu" !!!!

Mumupoto qui attend ton essai !!!!

Message par **julio** » lun. 30 juil. 2007 10:26

Mumu a écrit :Mumupoto qui attend ton essai !!!!

Il viendra dès que possible

mais le risque c'est que je me régale un peu trop....

Ils la font en jaune ?

gerard5 · Message par **gerard5** » lun. 30 juil. 2007 11:40

J'ADORE mais cela doit aller très très fort (pour moi)

Ptitboley · Message par **Ptitboley** » mer. 1 août 2007 10:47

Ils ne la font pas en N?
Parce que sur mon ecran je peut mettre la main pour masquer l'avant, pour rouler ce sera plus dur...

Mumu · Message par **Mumu** » mer. 1 août 2007 11:43

Joli petpet !!!

jerome62 · Message par **jerome62** » mer. 1 août 2007 12:17

jolie machine !

mais Buell perd un peu son âme en utilisant un moteur Rotax ,déjà que HD avait fait un moteur avec porche sur un modèle précèdent .

Y z'ont pas d'ingénieur moteur .

Mumu · Message par **Mumu** » mer. 1 août 2007 13:46

jerome62 a écrit :jolie machine !

mais Buell perd un peu son âme en utilisant un moteur Rotax ,déjà que HD avait fait un moteur avec porche sur un modèle précèdent .

Y z'ont pas d'ingénieur moteur .

Rotax, c'est de la balle, HD, c'est du vieillot culbuté, effectivement digne de travailler avec Porsche d'avant-guerre, ou pour sûrement autre chose que l'évolution de leur moteur (pitêtre les boutons de manchette offerts à leurs clients...).

Les ingénieurs de HD, je les plains, toutes leurs innovations doivent finir à la trappe !!!

Même Massey-Ferguson a évolué, regarde le tracteur de Papy....

C'est un monde, toud'même, mon brav'môssieur !!!

Mumu potoCuvier !!!

Message par **julio** » mer. 1 août 2007 14:02

Mouais, HD a justement beaucoup travaillé sur ses moteurs pour les passer aux normes Euro3, réduire les vibrations et fiabiliser l'ensemble.... le 1450 est à injection maintenant, et pour info, la courroie qu'ils montent sur leurs machines fait la durée de la moto, pas de remplacement prévu... alors qu'elle encaisse un couple bien plus important que celle du poussin....

HD innove beaucoup, mais comme ils font du custom, évidemment, ça ne se voit pas trop.

Et sur les Buell, ils mélangent des solutions "archaïques" (le moteur culbuté refroidit à air) avec des solutions beaucoup plus modernes : disque de frein périmétrique, précurseur du pot sous la selle, réservoir essence et huile dans le cadre pour une meilleure répartition des masses.....