L'histoire de HONDA.

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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar trus » jeu. 3 janv. 2013 10:52

ThanhThuy a écrit :Merci des informations utiles que vous m'avez donné pour l'histoire de Honda


Bonjour .... :?:

Et c'est le premier déterrage de l'année ... mais il est pas mal !

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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar PéGuy » jeu. 3 janv. 2013 11:09

C'est un peu aussi l'histoire de Dunlop.
Il y en a eu un certain nombre de pionniers passionnés qui ont démarrés au fond d'un garage ou d'un atelier pour devenir des incontournables actuellement.
Et ce pas seulement dans le domaine "auto-mobile".

Mais à la lecture de l'article, j'ai surtout retenu ça :

" En 1961, Honda produit 100 000 deux roues à moteur par mois, dégageant des profits qui sont immédiatement réinvestis dans la recherche et la diversification des gammes de produits. "

Il y a d'autres façons d'utiliser les profits d'une entreprise (no comment ...) mais celle ci est bien la meilleure et ses répercussions ne se situent pas uniquement dans le domaine technologique mais dans pas mal d'autres (développement, croissance, emploi, etc ...)

http://www.youtube.com/watch?v=1TUB1PWcZM0
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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar Kiriki » jeu. 3 janv. 2013 12:51

PéGuy a écrit :C'est un peu aussi l'histoire de Dunlop.
Mais à la lecture de l'article, j'ai surtout retenu ça :
" En 1961, Honda produit 100 000 deux roues à moteur par mois, dégageant des profits qui sont immédiatement réinvestis dans la recherche et la diversification des gammes de produits. "

Il y a d'autres façons d'utiliser les profits d'une entreprise (no comment ...) mais celle ci est bien la meilleure et ses répercussions ne se situent pas uniquement dans le domaine technologique mais dans pas mal d'autres (développement, croissance, emploi, etc ...)

http://www.youtube.com/watch?v=1TUB1PWcZM0


Honda fabrique des motos, des voitures, des avions, des bateaux et est très présent dans la motoculture........

Pour ma part j'ai un Honda Shuttle (1996) 2.2 IES 150 CV BA un régal, une moto CBF600 que du bonheur, une tondeuse à gazon de 1999 qui fonctionne toujours à merveille et un groupe électrogène EM4500CXS qui démarre au quart de tour. Merci Qui? Merci HONDA

Chez Peugeot il ne reste plus grand chose :mdr:

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Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 42 000 km .
4,5 l/100
avec 95% de route et des trajets de 50km minimum. Pour la fiabilité, elle est totale sur la 600N comme sur la S ......

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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar PéGuy » ven. 4 janv. 2013 00:52

Merci de toutes ces informations (que je connaissais globalement déjà) mais mon propos était surtout de dire (à mots couverts) et non pas directement comme je le fais maintenant que désormais les profits vont trop souvent engraisser des actionnaires paresseux au lieu de servir au dynamisme des entreprises et à la création de vraies richesses.

Mais ça, ce n'est qu'un point de vue personnel qui, de plus, n'a rien à voir ni avec la moto ni avec M. Honda.

J'imagine que tu conviendras, comme moi, qu'il sera préférable de revenir à nos moutons sans polluer davantage ce post avec l'étalage de nos opinions personnelles et respectives.

;v
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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar mars » ven. 4 janv. 2013 07:04

trus a écrit :
ThanhThuy a écrit :Merci des informations utiles que vous m'avez donné pour l'histoire de Honda


Bonjour .... :?:

Et c'est le premier déterrage de l'année ... mais il est pas mal !

;v

surtout pour un petit nouveau et pour son premier post.
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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar Jipé GRD 88 » mer. 10 sept. 2014 20:12

Dommage que l'on ne parle pas de l'emblème Honda: le Mercure ailé qui à bien changé au fil des années... :D
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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar Jipé GRD 88 » jeu. 11 sept. 2014 20:42

Ce n'est pas de très bonne qualité mais très intéressant, bonne lecture ! :D

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Re: L'histoire de HONDA.

Postpar did16 » jeu. 11 sept. 2014 22:47

Merci pour l'infoJipé GRD 88 , 1949 c'est loin, ;v
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