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ER6 et FZ6R

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Titou
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ER6 et FZ6R

Message par Titou » lun. 22 sept. 2008 06:49

Le Salon de Colone approchant, les constructeurs commencent à devoiler leurs nouveautés parmi lesquelles les "concurrentes" de la CBF: l'ER6
http://www.moto-station.com/article4908 ... lx250.html

j'aime mieux que la version precedente

et la FAZER 600
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... e-2009.php

là je reste sur ma faim, j'attends avec impatience la version Naked
"Ils ne savaient pas que c'etait impossible... alors ils l'ont fait" (Mark Twain).

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papa_PoPeYe_
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Re: ER6 et FZ6R

Message par papa_PoPeYe_ » lun. 22 sept. 2008 07:20

Mais pas du tout, l'ER6 n'est pas une concurrente de la CBF, un bi et un 4 cylindres, voilà, "C'est tout, pour le moment" :wink:

Quand à la FAZER en 78cv, y'a des chances, oui ://
Un fois la clio, une fois la 206, mais plus de gros cube

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julio
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Re: ER6 et FZ6R

Message par julio » lun. 22 sept. 2008 11:01

papa_PoPeYe_ a écrit :Mais pas du tout, l'ER6 n'est pas une concurrente de la CBF, un bi et un 4 cylindres, voilà, "C'est tout, pour le moment" :wink:
Dans l'esprit non, sur le segment de marché, oui elles sont concurrentes : roadster moyenne cylindrée (voire petite vu que les 500 disparaissent...)

Comme toi Titou, je préfère les nouvelles version des ER-6 N et F ! j'aime bien le nouveau phare de la N, et tout le nouveau carénage de la F !! enfin un peu d'identité pour la F !

Quant au FZ6R, je le trouve laid au possible.... un avant de GSXR (enfin de Bandit full caréné !) et un cul de Fazer....
Tigrooo

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Re: ER6 et FZ6R

Message par XrForEver » lun. 22 sept. 2008 17:21

Mouais, moi je préfère plutôt le ER6 N comme ci-dessous:

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Re: ER6 et FZ6R

Message par Phanfanpilou » lun. 22 sept. 2008 20:44

julio a écrit :
papa_PoPeYe_ a écrit :Mais pas du tout, l'ER6 n'est pas une concurrente de la CBF, un bi et un 4 cylindres, voilà, "C'est tout, pour le moment" :wink:
Dans l'esprit non, sur le segment de marché, oui elles sont concurrentes : roadster moyenne cylindrée (voire petite vu que les 500 disparaissent...)

Comme toi Titou, je préfère les nouvelles version des ER-6 N et F ! j'aime bien le nouveau phare de la N, et tout le nouveau carénage de la F !! enfin un peu d'identité pour la F !

Quant au FZ6R, je le trouve laid au possible.... un avant de GSXR (enfin de Bandit full caréné !) et un cul de Fazer....

+1000, les nouvelles Yaaaaammaaha sont moches! Les précédentes me faisait toujours de l'oeil surtout les FZ6 Naked. On dirait des crises d'identité sa ressemble à plein de trucs sans vraiment avoir d'identité....
ON sait que Honda ne se foule pas à faire des fiorritures ... dela à voir Yamaha faire la même chose, c'est surprenant! :mrgreen: bande de copieur...

BOn je me souviens des premières critiques de la HK7 avec un cul de voxan, un avant de Kawa ....
Aujourd'hui, elle est en vrai une moto à l'esthétique très sympathique.

Finalement n'est pas la fin d'une ère de design donc avant d'attaquer la nouvelle, on sort tous ce qui est possible dans le genre conventionnel... JE pense que Honda ou suzuki vont nous faire rentrée dans une nouvelle ère de design les autres vont suivre la tendance... :lui: }-D }-D --LOL-- :nawak:
CBF 600N4 Gazz 84-124-164-195-200
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B-king A8 138-188-246km/h -l'inconnue toujours au royaume des cyclistes, m'enFin c'est pas pareil !
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Re: ER6 et FZ6R

Message par petsnaz » mar. 23 sept. 2008 08:37

ben je confirme ... je resterai sur ma belle ... pas pres de changer :lol: et même si les prix seront attarctifs et que je vois les courbes pointues qui nous propose, je prefere de loin nos belles montures
"Il ne faut pas vivre pour se pencher , mais se pencher pour vivre "
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Re: ER6 et FZ6R

Message par MetalmicA » jeu. 25 sept. 2008 20:39

"Mieux vaut 78 chevaux bien maîtrisés que 106 bourrins mal négociés" Mota Ramoto, juillet 2008.

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