Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

A quand un roulage entre actuels et ex-cbfistes ??

Merci pour l'info, je ne connaissais pas

Il vient juste d'ouvrir au début pour les motos c'était la loose, ils prévoyaient pas vraiment de journée Open.
Mais maintenant qu'ils ont vu que beaucoup plus de motos que d'autos viennent, ils en ont prévus plein.

(J'y vais pas en moto, ma BM roule plus vite que ma CBF500 ).

Alors Beubs comment que c'était ce roulage ? Je t'ai pas recroisé après. En même temps, j'ai pas vraiment bougé mon cul de là où on s'est vu ^^

Avec une fracture en juin et une reprise de la moto en septembre, je m'étais dit "la saison est cuite".
Un peu tentée d'aller essayer le nouveau circuit près du Creusot (Vaison piste) ou de tourner à Bresse, mais mon agenda est trop chargé en octobre, alors j'ai fait une croix dessus aussi.

Et ce soir qu'est ce que je vois :

"BMW PASSION DAYS" le 13 décembre au Castellet
Parce que nous partageons le même logo, la même technologie et la même passion, nous souhaitons vous proposer le premier évènement BMW auto – moto pour une journée de roulage sur 2 et 4 roues sur le mythique circuit du Castellet aux couleurs de l’hélice !

Cet évènement sera l’occasion de vous faire découvrir les 2 marques BMW et BMW Motorrad ; leur sportivité sur le circuit et l’étendue de leur gamme à travers un centre d’essais routiers.

Programme :

• 4 sessions de roulage auto ou moto de 20 min par pilote soit 1h20 de roulage entre 9h et 18h avec essai d’une BMW M ou d’une S 1000 RR selon inscription auto ou moto.
• Ateliers technologiques BMW auto/moto
• Essais routiers des gammes auto et moto au départ du circuit sur parcours déterminé.
• Loge à disposition avec open bar tout au long de la journée.
• Déjeuner au restaurant panoramique.
• D’autres animations en préparation.

Tarif : Pilote moto 240 €

c'est des vrais !! une hivernale sur circuit

bon, comme je me suis déjà bourrée une fois cette année, je passe mon tour

dis-donc, un petit essai à la clé d'une M3 ou M4 , ça donnerait envie d'aller se cailler un peu en moto ! Tu loues combien ta Silvermachine ? (je plaisante, la saison sera finie pour moi aussi )

Comme certains du fofo le savent, je suis total addict à la piste depuis mes premiers tours de roues à Carole avec les sieurs Toinou et Gigi.

Ca fait un peu plus de 5 ans que je me gave de cette dose d'adrénaline quasi hebdomadaire (exception faite d'une année creuse), et je ne m'en lasse pas

Après avoir amené pas loin de ces limites ma CBF600 à mes débuts, et aux limites de sa top partie-cycle ma Street R, j'ai décidé de passer à du gros. Je me suis donc récupéré il y a 2 semaines un monstre de 180 bourrins (rien que ça). Et y'a pas à tortiller, ça bourrine méchant.

Je suis actuellement entrain de préparer sa déco, et je souhaiterais avoir votre avis sur ce que j'ai commencé à dessiner.

Merci pour vos avis éclairés.

Avant (Poly avant peinture) :



Bientôt peut-être (Poly peint et en cours de déco)



Pour ceux qui répondront, n'hésitez pas à être saignant, je suis pas susceptible, et pour le moment la déco n'est que virtuelle

Salut Nico,

Content de voir que ça va pour toi et ta moto.

Qu'est ce que c'est comme modèle ta nouvelle?

J'aime vraiment bien ce que tu as dessiné.

Fait voir ensuite comment faire les côtés de la moto.

Mais cette première ébauche commence bien.

Hello !

Simple ta déco mais d'un bel effet.
Au fait pourquoi y'a pas le même n° à l'avant (53) et à l'arrière (59) ?

Tout d'abord féllicitations pour ton achat. Tu vas t'amuser avec un engin pareil

En rouge et blanc, moi j'aime bien la F4 RR de 2012 :

Une belle Italienne ... on fait pire comme source d'inspiration non ??!

@++

Merci Makadam, c'est un R1 multi-millésime J'aime bien aussi ce que j'ai fait mais ça n'a pas été immédiat. Sur la première ébauche de ce motif, il n'y avait pas les sortes de cornes en demi-cercle c'était pas moche mais ça ne me plaisait pas. Pis rien que cette ajout ça a changé tout l'aspect.

Pour les flancs je ne m'embête pas. Ça va être uni noir en bas et uni blanc en haut plus les stickers !

Merci Peguy, le 59 va sauter, c'était le numéro du top pilote qui m'a vendu cette avion de chasse. Un jeune quinqua qui tourne en 1'04 à Carole. Rien que ça ^^

Cliclac. Avant de m'amuser je vais d'abord devoir apprendre à l'apprivoiser. Ca part tout seul en wheel, c impressionant. En fait c'est ce que j'appréhendais le plus Question d'habitude

Bon, oui c'est vrai que la F4 est un chef d'oeuvre esthétique. Mais bon, faut quand même avouer qu'on en voit plus souvent en concession que sur la piste. Ah, sinon, ça arrive aussi qu'on en voit sur la parking du circuit ...

s@ndm@n a écrit :Merci Makadam, c'est un R1 multi-millésime J'aime bien aussi ce que j'ai fait mais ça n'a pas été immédiat. Sur la première ébauche de ce motif, il n'y avait pas les sortes de cornes en demi-cercle c'était pas moche mais ça ne me plaisait pas. Pis rien que cette ajout ça a changé tout l'aspect.

Pour les flancs je ne m'embête pas. Ça va être uni noir en bas et uni blanc en haut plus les stickers !

Merci Peguy, le 59 va sauter, c'était le numéro du top pilote qui m'a vendu cette avion de chasse. Un jeune quinqua qui tourne en 1'04 à Carole. Rien que ça ^^

J'aime bien le terme "multimillésime"!!
Le gars tournait en 1,04! C'est carrément bien.
Si tu pars en wheel, est ce que ce serait pas à cause d'une démul plus courte?
Bonne préparation à Toi.

Je sais pas si c'est dû à la démul plus courte ou la puissance du bestiau tout court. Mais étant en -1/+2 cela ne serait pas si étonnant ^^

J'en étais resté à une Aprilia ?!
C'est peut être pour le civil ?

En tout cas, tu vas encore devoir travailler avec ce nouvel outil ! Amuse toi bien !