Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Merci pour les photos Alain, on va pouvoir faire de la moto toute l'année, une météo superbe en ce moment.

did16 a écrit : on va pouvoir faire de la moto toute l'année, une météo superbe en ce moment.

surtout la tienne en ce moment t'es pas à pied par hasard
pleure pas, c'est pour bientôt

nours01 a écrit :

did16 a écrit : on va pouvoir faire de la moto toute l'année, une météo superbe en ce moment.

surtout la tienne en ce moment t'es pas à pied par hasard
pleure pas, c'est pour bientôt

Salut Michel, c'est bien vrai j'y aie pensé après

.
Tiens, cela me donne envie d'y aller faire un tour, mon frérot est partant en plus.
Zou rendez-vous la-bas 19h ( l'heure du buffet )
VV


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Désolé de débarquer comme ça et complètement hors sujet, mais je vois un poto du fofo en Crosstourer

7up a écrit :mais je vois un poto du fofo en Crosstourer

Bientôt un an que l'on partage la même route et les projets 2017 se pointent
Il y a Franck37 aussi et 2017 pourrait bien agrandir le club

VV

exact, même si j'utilise toujours la 1000 en mule pour aller bosser. C'est ça le vrai lusque !

Instrada a écrit :

7up a écrit :mais je vois un poto du fofo en Crosstourer

Bientôt un an que l'on partage la même route et les projets 2017 se pointent
Il y a Franck37 aussi et 2017 pourrait bien agrandir le club

VV

Salut Alain, un de plus en VFR1200X le bon commande est fait et elle arrivera fin janvier 2017, j'ai toujours rêvé du V4 quand j'été jeune et un V4 VFR, elle aura un top case GIVI V56NN Maxia4, poignées chauffantes TechnoGlobe Gold et béquille centrale, j'hésite à mettre protection de radiateur et patin protection moteur, je verrais dans le temps.
Nous somme donc 4 sur le forum.

Pré-félicitations Didier ........................ même si je ne te voyais pas sur un trail Il faudra peut-être que j'essaie un jour ce foutu moteur

did16 a écrit :poignées chauffantes TechnoGlobe Gold et béquille centrale

Ca alors, on va avoir les mêmes motos !
Pour les patins de protection ou pare-carters, moi je dis que vu le poids -et la valeur !- de la moto, ça serait quand même prudent
Tu as vu que la Versys n'était pas évidente à manœuvrer dans des recoins acrobatiques (au hasard le parking de l'hôtel à Bourg-Saint-Maurice ) , je te laisse imaginer la CT...
De plus, il me semble que la boîte DCT est assez exposée sur le côté droit.
Alain, tu confirmes ?

hf38 a écrit : Ca alors, on va avoir les mêmes motos !
Pour les patins de protection ou pare-carters, moi je dis que vu le poids -et la valeur !- de la moto, ça serait quand même prudent
Tu as vu que la Versys n'était pas évidente à manœuvrer dans des recoins acrobatiques (au hasard le parking de l'hôtel à Bourg-Saint-Maurice ) , je te laisse imaginer la CT...
De plus, il me semble que la boîte DCT est assez exposée sur le côté droit.
Alain, tu confirmes ?

Je confirme! Le bas moteur est très exposé en boite manuelle et encore plus avec la boite robotisée.
Les barres de protections d'origines Honda protègent que le haut (carénage) et pas assez la partie basse à mon gout.
J'ai opté pour cette version http://www.mmotoracks.com/product/engin ... rosstourer
Pour info, il y a un fofo pour la Crosstourer (et Varadero) : http://www.crosstourer.fr/varadero/index.php
Et non, non, je ne pourris pas le post initial qui devient un échange entre possesseur de CT...

hf38 a écrit :Alain, tu confirmes ?

des images parlantes :







Dès l'achat j'ai fait monter des GIVI, par expérience malheureuse je sais
que côté gauche c'est efficace.
Sinon oui en DCT à droite c'est plus large. ( voir photo ) mais le pare-carter protège pour l'avant
et le pot servira pour poser l'arrière en cas de ....

Le modèle de 7up semble plus proéminent à droite pour la protection de la boîte.

Voilà donc 4 C.T, bien pour une belote, au prochain on attaque le tarot

félicitations Did, le coloris 2017 rouge bi-ton est superbe.

did16 a écrit :

Instrada a écrit :

7up a écrit :mais je vois un poto du fofo en Crosstourer

Bientôt un an que l'on partage la même route et les projets 2017 se pointent
Il y a Franck37 aussi et 2017 pourrait bien agrandir le club

VV

Salut Alain, un de plus en VFR1200X le bon commande est fait et elle arrivera fin janvier 2017, j'ai toujours rêvé du V4 quand j'été jeune et un V4 VFR, elle aura un top case GIVI V56NN Maxia4, poignées chauffantes TechnoGlobe Gold et béquille centrale, j'hésite à mettre protection de radiateur et patin protection moteur, je verrais dans le temps.
Nous somme donc 4 sur le forum.

Yep Did,

Merte !!! il te manque le wing