Descente au Castellet en Triumph Bonneville T120 à l'occasion du Bol d'Or 2016

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Matoo74
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Re: Descente au Castellet en Triumph Bonneville T120 à l'occasion du Bol d'Or 2016

Postpar Matoo74 » jeu. 6 avr. 2017 09:57

Al a écrit :Salut Matoo74,
Un jour il faudra que je demande à mon concessionnaire l'essai de la Thruxton, pour le fun car si je n'ai plus l'âge de rouler sur un café racer, je la trouve vraiment très belle et les articles de la presse spécialisée sont unanimes pour la trouver très réussie sur le plan mécanique, tenue de route et plaisir procuré.


Faut toujours se méfier de ce que raconte la presse ;)
A part ça, j’ai longtemps hésité avec la Thruxton, voir la R même.
J’ai pu rouler pas loin d’une heure avec la Thruxton « normal », quelle moto ! L’essence même de la moto … Et pourtant je ne l’ai pas prise car nettement moins polyvalente qu’un T120, pour le duo et le confort principalement. Et elle est bcp + « pousse au crime », on a envie de rouler vite avec, une toute autre philosophie en fait … A avoir en seconde moto …

bertrand77
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Re: Descente au Castellet en Triumph Bonneville T120 à l'occasion du Bol d'Or 2016

Postpar bertrand77 » jeu. 9 nov. 2017 14:52

Salut!! je viens de lire avec intérêt cette discussion! Il se trouve que j'ai un cbf 1000 depuis deux ans avec lequel j'ai fait plus de 20 000 km... bonne, très bonne moto .. on le sait tous!!! mais j'ai essayé hier une T120!! et franchement ça m'a ... emballé!!! quel son, quel couple!!! et pourtant je l'ai testé sous la pluie et dans le froid normand..... alors, c'est vrai, moins pratique, pas de protection, plus galère niveau nettoyage avec les chromes... mais vraiment, je me demande si je ne vais pas vendre la cbf.... pourtant, quand on reste objectif et raisonnable, les arguments penchent pour garder la CBF: je vais au boulot avec, je pars avec la valises de temps en temps en vacances, elle est plus confortable... mais bon... si on veut vraiment être raisonnable, on ne roule qu'en caisse, pas vrai??

Matoo74
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Re: Descente au Castellet en Triumph Bonneville T120 à l'occasion du Bol d'Or 2016

Postpar Matoo74 » jeu. 9 nov. 2017 18:32

Salut bertrand77,
Dommage qu’on arrive sur l’hiver … fait un essai sur du sec … et tu signes après !!
Perso j’ai fait 4000kms avec cette année, route de montagne principalement, du bonheur …
Perso j’ai passé des journées entières dessus, je la trouve relativement confortable.
Le seul point faible en ce qui me concerne : la protection

bertrand77
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Re: Descente au Castellet en Triumph Bonneville T120 à l'occasion du Bol d'Or 2016

Postpar bertrand77 » ven. 10 nov. 2017 12:09

Matoo74 a écrit :Salut bertrand77,
Dommage qu’on arrive sur l’hiver … fait un essai sur du sec … et tu signes après !!
Perso j’ai fait 4000kms avec cette année, route de montagne principalement, du bonheur …
Perso j’ai passé des journées entières dessus, je la trouve relativement confortable.
Le seul point faible en ce qui me concerne : la protection


salut Matoo, merci pour ton intervention. Tu as pris le modèle Black? est-ce que tu as installé des sacoches ou autres accessoires sur ta bécane?

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Re: Descente au Castellet en Triumph Bonneville T120 à l'occasion du Bol d'Or 2016

Postpar Matoo74 » ven. 10 nov. 2017 12:17

Yep, modèle black 2017.

En option j’ai mis

- Parebrise teinté Triumph : plutôt pour le look que l’efficacité
- Régulateur de vitesse : bien pratique pour les grosses journées de roulage
- Porte paquet + poignée passager : pratique pour sangler un sac
- Rétros rond en bout de guidon : top pour le look, et trés efficace en plus
- Sacoche latérale SW-Motech LEGEND GEAR LS2 (13.5L) + sangle de selle universelle SW-Motech LEGEND GEAR SLS : bon look, prix ok, pratique


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