Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Elle avait l'air de bien marcher

Les photos sont sympathiques, la grande classe quoi

La prochaine fois tu te prends un cb500, je te laisserais me pourrir, promis

Cécé10 a écrit :La prochaine fois tu te prends un cb500, je te laisserais me pourrir, promis

Mefiance, la moto ne fait pas le pilote. Je me suis fait pourrir plus d'une fois par des mecs en CB500 alors que je devais avoir au moins 2 fois plus de bourrins dans le moteur qu'eux. Bref un mec qui pilote vraiment est capable de pourrir bcp de monde, meme sur une cb500

Cela etant dit, c'est une bonne idée d'avoir une CB500 pour la piste (ca coute pas trop cher) et de garder son joli joujou pour des balades plus calmes

a++

Oui, je sais bien, j'en ai fait les frais surtout à mon niveau...

Mais c'est une longue histoire d'amour le cb500 et Sand' ... enfin ça va le devenir

Cécé10 a écrit :La prochaine fois tu te prends un cb500, je te laisserais me pourrir, promis

Ecoutes j1b, il à la sagesse en lui. Prends-toi ton FZ1 ou même si tu veux le Z1000, et promis je te laisserai partir devant pour pas que tu me dises "Ouiiin, je tourne pas souvent sur circuit moiii ...", par contre, j'espère que tu sauras rester fort quand je te serai passé devant avec un cb500.

Rigoles pas trop, parce que j'y réfléchis de plus en plus. Par contre si je fais ça, je ferai quelque chose pour la démul, je peux pas le laisser tout d'origine quand même

Sinon ouais, les photos sont top, l'orga avec laquelle j'ai tourné nous a fourni un photographe pro La qualité est là, ça fait plaisir. Au top jusque dans les assiettes le midi et même pour le petit-dèj. Je me suis goinfré pendant toute la journée Les 5 fruits et légumes par jour, je les ai défouraillé ainsi que leurs ptits potes

Au fait, faut voir le côté positif, tu n'as pas bousillé ta gopro ....

Ah ben voilà, à force de bouffer, il a fait comme Spires qui a pété sa suspension... sauf que Sand il casse direct le bras oscillant...

Adrien B. a écrit :Ah ben voilà, à force de bouffer, il a fait comme Spires qui a pété sa suspension... sauf que Sand il casse direct le bras oscillant...

C'est Spies son nom, un peu de respect pour le bonhomme quand même Et t'es sûr que c'est sa suspatte qu'il a pété ? C'est balèze quand même Nan, c'est bien son bras oscillant qui a cassé a lui aussi, sauf que c'est lui qui a dû faire un régime grossissant, parce que pour le péter en pleine course sans se toler, c'est un buffet à lui tout seul qu'il a dû dévorer ...

Stéf a écrit :question @ SAnd : c'est un ensemble pantalon-blouson non? Pensais que c'était combinaison obligatoire pour faire de la piste....

Ouaip c'est bien un ensemble, jusque maintenant je n'ai jamais eu de problèmes avec ça, mais paraîtrait-il que des circuits demandent aux pistards de tourner en combi intégrale. Je ne sais pas lesquels mais c'est précisé lors des inscriptions.

Le principal étant que ton pantalon est la possibilité d'être raccordé à ton blouson par des scratch .... .... Nan, nan, je déconne en fait, il s'agit d'une fermeture éclair qui fait tout le tour de la taille. J'ai déjà vu des mecs tourner sans relier les 2, des inconscients. Ca m'est déjà arrivé de partir en oubliant de l'attacher, dans ce cas je finis mon tour à la cool, je sors, je l'attache, et gaz. L'avantage, c'est que quand il fait chaud, tu peux enlever le haut et c'est pas négligeable. Niveau protection, je n'ai pas eu l'occasion de tester de combi je saurais pas dire.

s@ndm@n a écrit :

Stéf a écrit :question @ SAnd : c'est un ensemble pantalon-blouson non? Pensais que c'était combinaison obligatoire pour faire de la piste....

Ouaip c'est bien un ensemble, jusque maintenant je n'ai jamais eu de problèmes avec ça, mais paraîtrait-il que des circuits demandent aux pistards de tourner en combi intégrale. Je ne sais pas lesquels mais c'est précisé lors des inscriptions.

Le principal étant que ton pantalon est la possibilité d'être raccordé à ton blouson par des scratch .... .... Nan, nan, je déconne en fait, il s'agit d'une fermeture éclair qui fait tout le tour de la taille. J'ai déjà vu des mecs tourner sans relier les 2, des inconscients. Ca m'est déjà arrivé de partir en oubliant de l'attacher, dans ce cas je finis mon tour à la cool, je sors, je l'attache, et gaz. L'avantage, c'est que quand il fait chaud, tu peux enlever le haut et c'est pas négligeable. Niveau protection, je n'ai pas eu l'occasion de tester de combi je saurais pas dire.

Tout pareil, j'ai un ensemble blouson-pantalon raccordé par zip. Aucun problème à Bresse et à Issoire.
Surtout, l'avantage, c'est d'avoir 1 seul équipement pour la route et pour la piste.
L'inconvénient du mien c'est qu'il est principalement orienté route, et le pantalon manque un peu de souplesse pour usage piste

Bon, c'est décidé, je m'attaque à la revente des pièces encore en état. Si je fais les choses bien, c'est ce qui sera le plus rentable.

J'appréhende un peu le désossage total du bestiau, mais je vais créer un topic pour avoir des conseils, ça risquerait d'être folklo autrement.

Voilà pour les news

dans ton salon ?

quand tu parlais de butée de direction, j'avais pas saisi la gravité du truc... sur ma CBF elles étaient limées (moto de plateau) puis re-soudées, mais forcément la Street est en alu ça se soude moins bien

Du coup (par curiosité, malsaine peut être) le cadre a reçu aussi ? la boucle arrière ? c'est en 2 parties ou pas ?

Si tu revends quelques pièces... Je pourrais t'aider à t'en débarrasser de quelques unes...

Bon courage pour la suite

Merci Sousou, ça pourrait me rendre service.

La boucle arrière est OK, pour le cadre je ne sais pas encore, mon concess n'a pas encore eu le temps (l'intérêt) de la mettre sur le pont pour regarder en détail.

Je sens que je vais bien m'amuser moi

Flash info

Demain Magny Cours piste F1, hop, j'ai chopé la dernière place dispo dans le groupe premier niveau sur quatre.
J'arriverai peut être à en doubler quelques uns ?
02 septembre magny piste club ou la châtre, je vais voir fonction de la météo et des places restantes

Classe Magny-cours, j'espère y aller l'année prochaine.

Tu as de quoi te filmer ?