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Monter sa moto sur remorque...

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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Jeepy » dim. 15 juil. 2012 21:44

Adrien B. a écrit :Monter une moto sur une remorque avec le moteur est tout simplement une mauvaise idée. Il suffit d'un léger déséquilibre, que la remorque bouge, qu'un pied ripe et loupe sa prise d'appui... pour se faire très très mal (à soi et à la moto).
Si la remorque est fixée à la BAR, elle ne peut pas bouger.
Après, pour le léger déséquilibre, le pied qui ripe et loupe sa prise d'appui ...
Le SDS est là pour parer à ces éventualités, en veillant à ce que la moto reste verticale. ;v
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par byfire » mar. 17 juil. 2012 01:04

Oh, la remorque Yo-concept.... Franchement... Le pieds.... Sauf... Le prix... L'histoire des roues jumelées, pas mal. J'ai déjà crevé avec ma remorque sur l’autoroute... Coup de bol, à 1Km d'une aire de repos... Mais entre temps, j'ai éventré le pneu (le temps de s'en rendre compte et de s’arrêter...). Par contre, l'autre remorque avec le pont basculant (le bon coin à 1200€), encore un peut chère mais quand même plus abordable... Et c'est un modèle d'origine ou une fabrication maison? 9a facilite nettement les choses... :D
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Olivier 78 » ven. 27 juil. 2012 11:07

Bonjour
Je vois plusieurs photos de remorques avec 2 motos de chargées, vous ne tenez pas compte du PTAC ?
J’hésite à le faire pour cet été, un peu peur d'être contrôlé.

Que risque t'on ?

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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Jeepy » ven. 27 juil. 2012 11:13

Le PTAC autorisé dépend du modèle de ton porte-moto.
Si, il faut absolument le respecter ... non pas en raison d'un éventuel contrôle policier ... mais pour des raisons de fiabilité de l'attelage.
Si tu dépasses le PTAC, tu prends le risque de plier ton porte-moto ... et alors là, bonjour les dégâts pour les motos.
Sur le mien, j'ai déjà emmené deux motos : ma CBF 1000 F et la Honda Dominator d'un pote, plus légère.
Il a fallu calculer pour rester dans le PTAC.
Réservoirs remplis au minimum et démontage de la roue de secours (dans le coffre de la BAR). ;v
Par contre, je ne peux pas charger deux CBF 1000.
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Olivier 78 » ven. 27 juil. 2012 11:30

En page 3 et 4 les remorques sont des 500kg d'ou mon interrogation.
Pour la résistance de la remorque je suis pas inquiet elle sont quasiment toutes équipées avec des essieux 750kg.
Ça reste surtout une histoire de législation.

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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Jeepy » ven. 27 juil. 2012 12:43

Olivier 78 a écrit :En page 3 et 4 les remorques sont des 500kg d'ou mon interrogation.
500 kg moins le poids du porte-moto égale la charge autorisée. ;v
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Olivier 78 » ven. 27 juil. 2012 13:38

Du coup je suis ton conseil, j'ai réservé une remorque 700kg

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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Jeepy » ven. 27 juil. 2012 20:18

Olivier 78 a écrit :Du coup je suis ton conseil, j'ai réservé une remorque 700kg
Là, tu as de la marge ...
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Olivier 78 » ven. 27 juil. 2012 21:52

Jeepy a écrit :
Olivier 78 a écrit :Du coup je suis ton conseil, j'ai réservé une remorque 700kg
Là, tu as de la marge ...
Pas tant que ça, j'ai 2 motos à charger :wink:

1000 CBF 250 kg
1250 GSX 260 kg
Remorque 130 kg

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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Jeepy » sam. 28 juil. 2012 11:18

Olivier 78 a écrit :Pas tant que ça, j'ai 2 motos à charger :wink:

1000 CBF 250 kg
1250 GSX 260 kg
Remorque 130 kg
Ca te fait quand même 60 kg de marge.
N'oublie pas que le poids des motos est indiqué tous pleins faits.
Tu peux gagner encore du poids si tu ne remplis pas les réservoirs ... ;v
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par byfire » mar. 28 août 2012 23:04

Bon, me voici de retour... 850 Km de retour.... Route sans histoire....

Pour le retour, l’expérience a parlé.... nous avons monté à 2 la CBF 1000... Beaucoup plus simple... Un qui pousse derrière et un qui dirige au guidon ( à 3, on est à 2 sur le guidon, c'est comme ça qu'elle est sortie de son rail la première fois, l'un a poussé plus fort que l'autre.... :roll: )

Autre chose... Le passage délicat, c'est de monter du sol au plancher de la remorque.... C’est haut et c'est à ce moment là que l'on risque d'être déséquilibré... Mais.... j'ai honte de ne pas y avoir pensé avant.... 2 agglos allongé au bout de la remorque.... Devant la planché.... Ça fait une marche et c'est beaucoup plus facile de monter (et de descendre) la machine... Très bête hein? Et je suis certain avec cette astuce qu'il est possible de la monter seul sans forcer (moteur en route).... Je vais juste mettre un antidérapant au fond du rail car la roue arrière risque de patiner et je ferai un essai (avec quand même quelqu’un pour assurer au cas où... OO .)

Pour ce qui est de la sangle de guidon, pas de soucis... Par contre, inutile de serrer les sangles du guidon comme une brute... Juste suffisamment pour compresser la fourche en montant dessus (et j'ai 2 autres sangles qui sont fixées à la potence du guidon + 2 autres à l'arrière avec amortisseur compressé en montant sur la moto et une sur la roue avant qui reprend dans l'anneau qui se trouve à l'avant de la remorque....). 1ere enclenchée et c'est bon....

Enfin, mais ce n'est pas typique aux remorques motos.... Certains babannes roulent à 100 KM/h sur l'autoroute mais quand ils voient une voiture avec remorque les dépasser, ils accélèrent.... Sachant que je roule à 120 max... Au delà, ça commence à faire beaucoup (consommation, tenue de route, moto secouée sur la remorque et sangles mises à rudes épreuves, bruits....)
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Jeepy » mar. 28 août 2012 23:49

Voilà un beau retour d'expérience.
Une question : les agglos, tu les as emmenés avec toi ? :mdr:
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par byfire » mer. 29 août 2012 01:52

Ben non, j'ai oublié les agglos... Du coup, demain, je retourne les chercher.... (vu que l'essence va baisser.... ) :mdr:
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par Jeepy » mer. 29 août 2012 08:31

byfire a écrit :Ben non, j'ai oublié les agglos... Du coup, demain, je retourne les chercher.... (vu que l'essence va baisser.... ) :mdr:
:mdr: :sup:
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Re: Monter sa moto sur remorque...

Message par RICKO » mer. 29 août 2012 19:36

Retour d'info sur mes vacances avec ma 600 CBF :D
J'ai acheté ma remorque sur "le bon coin" pas loin de chez moi avec les critères suivants:
-roues de 13"
-plancher
-Timon en V
C'est une remorque RPO PM212 de quelques années, elle était vendue avec roue jockey, 2 rails, mais sans roue de secours (400€)
Je l'ai donc achetée, enlevé 1 rail et trouvé une roue de secours avec son support chez "Franc" au mans (84€) et pour compléter 2 rampes alu d'1.5m sur Ebay (89€)
Je n'ai pas suivi tous vos conseils, notamment pour la montée de la moto. La veille du départ, je me suis mis en position et là...je ne me trouvais pas assez costaud (je suis un petit gabarit :// ) pour la monter à la poussette, même avec l'aide de ma femme qui est assez frêle :cry:
-monter à coté avec le moteur en marche, en 1ère............je ne le sentais pas bien NN
-Démontage de la selle, j'ai les 2 pieds bien à plat au sol, moteur en route, face à la remorque, ma femme derrière en surveillance, ça me va bien...et impeccable.. montée parfaite doucement, roue bloquée dans l'arceau, arrêt moteur, 1ère restant enclenchée, béquille latérale sortie :clap: Faut dire aussi que le picasso avec la suspension hydraulique réglable, ça aide un peu, j'avais monté légèrement la voiture pour adoucir la montée de la remorque.
Fixation de la moto suivant ce tuto que j'avais bien étudié avant :)
Tout s'est très bien passé durant le trajet aller ~400kms, j'ai roulé tranquille, très attention dans les grand virages et les ronds-points, pas de grandes vitesses, vérification après 20 kms puis tout les 100 kms. Rien a bougé et procédure identique pour le trajet retour sans aucun problème n|nn
J'étais quand même un peu stressé, c'est la première fois que je transporte autre chose que ma petite remorque pour porter ma tonte de pelouse ou mes branches de thuyas à la déchetterie qui se trouve à 4 kms de chez moi. La consommation du picasso à augmenté d'1 L/100kms ce qui ne me semble pas excessif.
Bien soulagé et hyper heureux, on a fait 380 kms à moto sur place, visite complète de l'île de Ré, Rochefort, la palmyre...Une petite visite chez "Tonton" à la Rochelle, rafraîchissement dans la piscine, barbeuc (excellentes tes brochettes !!!Image)
Vu les embouteillages, on a pas regretté et on recommencera, depuis plusieurs années que cela me démangeait.
Avez-vous déjà essayé de vous garer dans le centre de Pornic en BAR en plein mois d'août ? :mrgreen: J'y étais voilà 2 ans maintenant et je regrettais de de pas être en 2 roues. La moto est Une solution bien agréable ma foi, et je vous conseille de faire de même :wink:
Je n'ai pas parlé de la descente de la moto OO
Bien, selle démontée, 1ère engagée, descente très doucement en jouant sur l'embrayage et un peu sur le frein avant (qui glisse quand on est au plus fort de la descente) c'est la qu'il faut jouer de la poignée gauche doucement, avec ma femme en surveillance à l'arrière, prêt à intervenir :mrgreen:
Pas de difficulté majeure quand on a pris le coup avec la poignée d'embrayage :wink:
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Modifié en dernier par RICKO le mer. 29 août 2012 20:58, modifié 1 fois.
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