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Une raison de sortir Ubriaca nera : visite garage et essai CRF DCT

Vous ne savez pas ou le mettre ?
Il y a un rapport avec la balade, mettez le ici.
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doudou46
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : une pour Nathan

Message par doudou46 » lun. 25 mai 2015 09:14

Merci pour le c r de cette viré, avec une certaine émotion pour la pensé à Nathan.
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : une pour Nathan

Message par Martine » lun. 25 mai 2015 09:15

J'avais raté ce post (comme beaucoup d'autres d'ailleurs !!)
Mais tu as un don pour faire partager simplement tes virées entre potes, agrémenté de quelques photos,
Mais aussi, bel hommage à ton fils. ...
A très bientôt
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : une pour Nathan

Message par Instrada » lun. 25 mai 2015 10:24

merci pour vos petits mots. :wink:

Aujourd'hui ma grande est en virée avec le 600 RR direction Porcaro.
Nous irons en septembre avec bellezza rossa et les potos, en délégation
pour déposer un souvenir dans la chapelle de la Madonne pour lui et d'autres.

VV

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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : sorties avec les p

Message par Instrada » lun. 29 juin 2015 22:31

.
le 14 avril dernier, je sortais de la visite des 36000 kms et là je viens de prendre rdv pour les 42000
qui seront largement atteints pour le 21 juillet :?
alors je me suis dit quoi déjà , mais comment. Il est vrai qu'il a fait beau quoique nous avons fait une reco sous la pluie
de 11 h à rentrer chez nous le soir. En résumé , des reco avec les potos pour leurs balades perso + forum DL650, des
sorties avec ma fille et le 600RR et surtout le RDVA 2015 Lanobre

mercredi 20 mai, une balade au départ d'Ancenis ( 320 kms )
jeudi 25 juin, balade entre collègues ( 280 kms ) le tour du sud loire atlantique

mon groupe à la pause café :
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pause rafraîchissement tous ensemble à 17 h - 45 motos
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samedi 27 juin, balade pour le groupe DL650 comme chef de groupe avec le parcours de notre balade 2013 , la côte atlantique vers la Bretagne par Le Croisic
la Turballe retour par le pont de St Nazaire , la pointe St Gildas et Pornic. Et le soir repas tous ensemble sous les arbres.

pause café à St Nazaire : la seule rouge , c'est la mienne }-D
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dimanche matin 28, on repartait pour l'itinéraire du jeudi jusqu'au resto " la Colombière " à ST COLOMBAN 44 - super adresse :wink:
retour maison ensuite et lavage voiture, mon coup de coeur d'avant noel 2014. D'ailleur je vends un laguna 2001 essence 1.8l OOO

Image



PS : pendant la révision le 21 juillet à Cholet , j'ai sollicité la possibilité d'un essai d'un autre modèle Honda : 1200 Crosstourer DCT.
réponse rapide du concessionnaire : la machine sera là OO

maintenant c'est boulot jusqu'aux vacances d'août et le périple avec ma fille jusqu'à la B500


à+










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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : sorties avec les p

Message par Jeje 84 » mar. 30 juin 2015 09:38

Yep :wink: ,

De bien belles images, pour avoir eu le CROSSTOURER DCT en prêt pendant la révision de ma baleine, la boite est un régale et puis c'est velu, comme dit Vinette, à la poignée mais la garde au sol est version échasse, remarque comparé à la gold c'est évident.

Une brouette qui pourrait être dans le garage lors que je deviendrai définitivement feignant de la main et pied gauche et que ma L5 - S1 dira stop a cause du poid.

A bientôt Alain.

P.S: c'est quoi comme BAR, reconnais pas le profil
"L'Homme qui ne joue pas perd son esprit d'enfant" Pablo Néruda.
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : sorties avec les p

Message par did16 » mar. 30 juin 2015 21:38

Comme Jeje de bien belles photos et pour la voiture je ne vois pas ce que c'est aussi. ;v
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : sorties avec les p

Message par Phil62 » mar. 30 juin 2015 22:27

:D . .C'est une Renault Latitude....
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : sorties avec les p

Message par Instrada » mer. 1 juil. 2015 07:22

Phil62 a écrit ::D . .C'est une Renault Latitude....
Effectivement, c'est une Renault latitude. :wink:
motorisation V6 DCI 240 cv boite auto de 2011.
J'ai fait monté un attelage pour la remorque moto :fui: .

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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : sorties avec les p

Message par orange mécanique » lun. 6 juil. 2015 20:30

et moi comme d'hab a la traine...mais juste sur le fofo :D
oui bel hommage a nathan , joli photo et encore une belle ballade , on s'en fait quand une ensemble ?? ;v ;v
ORANGE MÉCANIQUE ...Faites la bourre, pas la guerre.

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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : essai Crosstourer

Message par Instrada » mer. 22 juil. 2015 11:03

Hier, rdv des 42000 kms. Direction Honda Cholet :D avec mon frérot.
Moto déposée à 10h, petit tour de magasin et 10h30 je signe la décharge
pour l'essai d'une Crosstourer DCT. Petite séance d'explications et zou c'est parti.
conseil : pas de coup de gaz quand le mode D ou S est enclenché, sinon ça part :fui:

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Première impression : avec mes 180 cms, c'est haut quand même. Il me faut trouver la bonne position du fessier
pour mettre mes deux pieds à plat. Le guidon est large mais contrairement à la multistrada, je me sens pas les épaules
trop en avant. On commence par le périph vers la Séguinière. Je suis bien assis ma foi, suspension un peu dure à mon avis mais je vais
pouvoir régler cela rapidement avec la molette...
Bien sur, j'ai cherché 2/3 fois la poignée d'embrayage :mdr: mais très rapidement on se fait à ce système automatique. Le moteur est génial :mrgreen:
Quelques accélérations en mode S et la machine vous propulse littéralement. OOO
arrêt photos et on rentre par le centre ville. Je teste le mode D, à 60 kms elle vous met en 6 ème , conduite très très cool.
La boîte cherche plus souvent le bon rapport et se fait sentir. Je préfère finalement le mode S ..
On se stationne en ville donc et là la manoeuvre est plus délicat qu'avec le CBF, plus de poids , la position sur la pointe des pieds au départ
mérite une certaine attention et le gabarit n'est pas le même, on se retrouve vite en butée avec le guidon et attention quand on remet du gaz.
J'avais assoupli de deux crans la suspension arrière et là super confortable.

Fin de la pause café viennoiserie, prèsque midi déjà, on repart.

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Petite balade de 30 kms et je reconnais que ce système DCT m'a énormément plu. Bellezza rossa est prête, retour à la maison par les petites routes de Clisson
Chateau Thébaud ( humm de gentils virages !! ) Je suis bien quand même sur cette CBF. Néanmoins j'attends avec impatiente les nouveautés Honda en DCT
dont semble-t-il , la nouvelle PAN }-D à moins que je ne craque avant :lo:

a+




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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : essai Crosstourer

Message par jamel » mer. 22 juil. 2015 14:16

Merci pour ce parfait compte-rendu ;v
Follow the sun..... ;)

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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : essai Crosstourer

Message par hf38 » jeu. 23 juil. 2015 06:09

Merci pour le CR, Instrada. :D
Décidément, ce mode D est vraiment réglé trop pépère sur la plupart des DCT. Le S est effectivement bien plus proche du pilotage naturel d'une bécane, y compris en montagne ;v

A suivre l'essai de la Pan si elle sort effectivement en DCT ...ou de la nouvelle CRF1000L !
Plutôt vivant que devant... :ymoto_guidon:
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : essai Crosstourer

Message par MagicTonton » jeu. 23 juil. 2015 06:39

Merci pour ce CR,
Si un jour je change de moto(s), et là c'est pas gagné ,(j'aime trop mes CBF :lo: :lo: ) j'essaierais une boite DCT.
;v
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : essai Crosstourer

Message par Instrada » jeu. 23 juil. 2015 12:36

C'est assez bluffant cette boite DCT surtout en mode S.
Elle est effectivement très proche d'un passage dynamique que nous avons naturellement.
j'ai beaucoup apprécié les gachettes de gauche notamment pour le rétrogradages en arrivant sur
les ronds points , les dépassements.
Côté position de conduite, j'aime mon CBF pour le posé instinctif des pieds, je mets le talon sur la languette arrière
quand je suis en solo. La moto essayée avait une bulle d'origine en position basse donc sensible au vent quand j'ai roulé
hors ville. Globalement elle ne m'a pas déplu si je devais rouler en solo.
Il semble que pour 2016 , Honda ne soit pas encore prêt à nous proposer ses modèles en full avec les normes imposées.
Donc d'ici là la nouvelle PAN sera peut-être au catalogue avec le moteur 1200 boite DCT pour 2017.
Pour ma part, si je change de machine pour continuer mes périples ( 14000 kms / ans ) , ce sera pour une DCT
pour le modèle on verra le catalogue mais nombreux seront ceux proposés avec cette boite auto ( dixit le concessionnaire )
Modifié en dernier par Instrada le jeu. 23 juil. 2015 19:08, modifié 1 fois.

doudou46
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Re: Une raison de sortir Bellezza rossa : essai Crosstourer

Message par doudou46 » jeu. 23 juil. 2015 15:55

Merci Alain pour ton C.R, dés que j'aurai l'occasion d'aller à Montauban chez le concessionnaire Honda je ferai un petit essai d'une bécane équipé d'une boite dct.
Je suis curieux de voir la conduite avec cette boite.
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