Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

CQFD...

hello papy Dom( ),
içi papy Marco: tout ça devient automatique (+1 avec tigrane) , les stages de perf c'est utile, formateur , voire indispensable quand(comme moi) on a pas été vraiment formé au départ à autre chose qu'avoir le permis .
l'ensemble des points est compliqué à expliquer ,facile à faire, quand on a bien intégré tout le bazar et surtout tellement meilleur pour la conduite et la maitrise.....y a pas foto .
L'aisance vient avec l'habitude...
amicalement
Marco

Oui effectivement, quand j'ai passé le permis en 1990 " après JC " on nous apprenait juste à rouler sur la route avec des voitures autour, sans plus !!!!!!!
Le plateau on en parle même pas il fallait tournicoter entre des quilles et puis voilà.
Le jour le l' examen arrivé il tombait des cordes donc on avait quelques secondes de plus pour faire le parcours autant dire qu' on pouvait le faire à côté de la moto en la poussant
Maintenant la conduite sur route je vous explique :
Me voilà parti sur mon 600 XT monocylindre ( poum, poum, poum, poum .....)
La voiture ou se trouvait l' inspectrice me suivait à 50 mètres derrière mais vu ce qu'il tombait elle me voyait à peine donc au bout de 500 mètres elle m'a dit dans l' oreillette " c'est bon on rentre "
C'est la que je me suis dit comme c'est la j'ai fait une énorme connerie je l'aurai la prochaine fois...........
Et bien non, on est effectivement rentré et elle m'a sorti " vu que je vous vois pas tellement il pleut je vous le donne "
Et voilaaaaaaaaaaaa----------------->

Voila...Reste plus qu'à s'inscrire aux des stages pour seniors....puisque le permis on nous l'a filé ...On apprendra comme Monsieur Jourdain à faire de la prose...et ils continueront à essayer de voir si nos pneus arrières sont plus usés à gauche ou à droite...

Ha bah moi le miens il est pas usé sur les côtés, d' ailleurs en y pensant bien il voit jamais le bitume sur les côtés, en gros j'ai un pneu de voiture, carré..........

marco972 a écrit :hello papy Dom( ),
içi papy Marco: tout ça devient automatique (+1 avec tigrane) , les stages de perf c'est utile, formateur , voire indispensable quand(comme moi) on a pas été vraiment formé au départ à autre chose qu'avoir le permis .
l'ensemble des points est compliqué à expliquer ,facile à faire, quand on a bien intégré tout le bazar et surtout tellement meilleur pour la conduite et la maitrise.....y a pas foto .
L'aisance vient avec l'habitude...
amicalement
Marco

Kikoo .D'accord avec toi,les stages de perfectionnement,c'est bien. Mais pour l'instant mon expérience( 36 ans sans interruption ,+ de 650000 kms )font que je me sens très bien sur une moto,et dans toutes les conditions. Mais je sais me servir du guidon,des reposes pieds,du frein AR et tutti quanti...
Et pour Mabuse84dans le temps,je ne conduisais pas,ai été formé à l'école de pilotage Bretonne,dont les préceptes sont simples: celui qui freine est un lâche,et le dernier arrivé paye l' apéro,ce qui apprend rapidement à rouler plus vite que ses potes
Pour la petite anecdote,c'est comme ça que Christian Sarron est devenu pilote,il taxait tous ses potos sur route,quand un jour un ami lui a dit que comme il roulait vite,pourquoi ne pas essayer le circuit Chose faite avec un belle carrière,le roi de la trajectoire .
Voili voilou et...GAZZZZZZZZZZZZZZ
PS: mais je ne dis pas que je n'ai plus rien à apprendre,loin de là,on en apprend tous les jours

Oui, et bien j'ai en suis pas la....... Moi je fais du cross pour l' instant

Moi dans les ronds points je ferme les paupieres

DOM'56 a écrit :[
Kikoo .D'accord avec toi,les stages de perfectionnement,c'est bien. Mais pour l'instant mon expérience( 36 ans sans interruption ,+ de 650000 kms )font que je me sens très bien sur une moto,et dans toutes les conditions. Mais je sais me servir du guidon,des reposes pieds,du frein AR et tutti quanti...
Et pour Mabuse84dans le temps,je ne conduisais pas,ai été formé à l'école de pilotage Bretonne,dont les préceptes sont simples: celui qui freine est un lâche,et le dernier arrivé paye l' apéro,ce qui apprend rapidement à rouler plus vite que ses potes
Pour la petite anecdote,c'est comme ça que Christian Sarron est devenu pilote,il taxait tous ses potos sur route,quand un jour un ami lui a dit que comme il roulait vite,pourquoi ne pas essayer le circuit Chose faite avec un belle carrière,le roi de la trajectoire .
Voili voilou et...GAZZZZZZZZZZZZZZ
PS: mais je ne dis pas que je n'ai plus rien à apprendre,loin de là,on en apprend tous les jours

D'accord avec toi. On en apprend tous les jours.
Quant à l'école bretonne, elle a fait des émules dans le sud (ou s'en est inspiré ) , tout comme les frères Sarron d'ailleurs...

Nous a l' époque il y avait bien une épreuve de plateau, mais maintenant le nouveau plateau il consiste en quoi ?

hello Dom56, ,
ben oui! ton palmarès est impressionnant, en même temps ,rien ne remplace l'expérience...qu'on attrape sur la route en roulant chaque jour puisse tu rouler encore longtemps en arrivant à temps pour l'apéro...
(au fait , je descends (ben oui, depuis le nord) vers Perros guirec bientôt)
amicalement
marco

marco972 a écrit :hello Dom56, ,
ben oui! ton palmarès est impressionnant, en même temps ,rien ne remplace l'expérience...qu'on attrape sur la route en roulant chaque jour puisse tu rouler encore longtemps en arrivant à temps pour l'apéro...
(au fait , je descends (ben oui, depuis le nord) vers Perros guirec bientôt)
amicalement
marco

Kikoo . Non Marco,ce n'est pas un palmarès,en tout cas je ne le vois pas comme ça,ces 650000 bornes ne sont juste qu'un chiffre,ça ne me rend pas plus motard ou moins qu'un autre. J'aurais pu mieux faire,pendant 4 ans,j'ai été routier et avant ça marin d'état,donc 8 huit ans sans rouler des masses . Mais merci à l'expérience qui m'a envoyé de la pluie,de la neige,du verglas,du vent(j'ai roulé le lendemain de la tempête de 1987,ça donnait encore sévère !). Et aussi 2 chats,un goéland,une voiture...
Mais aussi des concentres,des rallyes,Le Mans,et tous ces milliers de motards et motardes rencontrés dans une station service,un rade,en panne,au camping etc...
Et des routes magnifiques partout en France( sauf le Chnord que je ne connais pas),et puis ,et puis,et puis..tout ce qui fait que je suis motard et pas coincé derrière un volant,avec la clim',le GPS,le toit panoramique,Car-Glass qui me gonfle
Et toujours à temps pour l'apéro,mais jamais plus d'un petit verre quand je roule,plus souvent jus de fruit,coca. Mais si je reste dormir...
Et Mézana a passé le million de kilomètres je crois
Bonne route vers Perros,coin sympa

Mais t'as usé combien de trains de pneus exactement ...........