moto+camping=chargement de l'extrême

Vous ne savez pas ou le mettre ?
Il y a un rapport avec la balade, mettez le ici.
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nyko
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moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar nyko » jeu. 9 mars 2017 01:05

s'lut! :D
allez, on prépare les beaux jours!

des photos? des conseils? des avis sur votre équipement?
download/file.php?mode=view&id=27980

WE en duo l'été (2 nuits en camping)
Honda CBF600
sacoche de réservoir Bsquale (pas sûr de la marque), sac "polochon étanche", tente arpenza 3XL, 2 duvets, 2 matelas auto-gonflants, 2 serviettes "peau de chamoix", affaires de toilettes, un (tout petit) peu de fringues de rechange

ma tente est un peu encombrante mais le gain en confort (plus haute, plus de place) est quand même appréciable

pistes d'amélioration: je peux gagner en volume avec au moins des sacs de compression pour les sacs de couchages (modèles basiques, rectangulaires on en trouve facilement des plus pratiques/légers/chauds .... à voir si je ne les changerais pas ...)
sacoches latérales: je penserai à un achat si je pratiquais plus souvent et plus longtemps (matériel pour préparer les repas), pour l'instant, ça ne vaut pas le coup, pour moi, je pense ...
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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar L'Iguane » jeu. 9 mars 2017 14:59

Salut

il te manque le gyrophare orange des convois exceptionnels :mrgreen:
Et tu n'as pas peur pour ta boucle arrière avec un tel chargement ?

Sérieux: des sacoches cavalières te seraient bien utiles et abaisseraient aussi le centre de gravité (non négligeable pour les manœuvres lentes.

Tu peux en trouver sur LBC ou autres accessoiristes moto!! par exemple

Et ça ne prend pas de place lorsqu'on doit les entreposer.

@++
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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar franck37 » jeu. 9 mars 2017 15:05

je dirais comme mon prédécesseur, je descendrais un peu la voilure, pour équilibrer, avec deux sacoches lattérales, et le reste dans un sac étanche fermé, pour assurer le maintien, quitte a doubler la platine arrière, d'une plaque, plus large et percée, pour assurer l'assise, et la tenue sur la moto.
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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar PéGuy » jeu. 9 mars 2017 15:48

Hello !

Au pire, les duvets, qui sont souples, peuvent être posées contre la bulle et fixés au deux rétros.
Ca abaisse le centre de gravité.

De toute façon, une moto chargée comme une mule sera moins agile lors des manoeuvres.

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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar nyko » jeu. 9 mars 2017 22:58

PéGuy a écrit :...les duvets, qui sont souples, peuvent être posées contre la bulle et fixés au deux rétros...

wép! c'est une idée, mais dans ce cas, difficile de voir le compteur, non?

pour les sacoches latérales, je sais qu'elles serait bien pratiques, mais pour une ou deux sorties de ce type dans l'année, je trouve ça un peu superflu, en tout cas, je sais faire sans pour l'instant...

je n'ai pas précisé que sur ma photo, le barda à l'arrière est fixé sur le support de top case avec sandow et filet "araignée"

non, l'Iguane, je ne me suis pas inquiété pour la boucle arrière: 180kg de charge pour la cbf600, je crois, j'avais vérifié, je n'arrivais pas à ça en comptant pilote, passagère et bagages
... cela dit, bien entendu ma conduite était trééééés cool, pas de folie avec tout cet encombrement !



..... sinon, pas d'autres campeurs sur le fofo ???

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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar PéGuy » jeu. 9 mars 2017 23:01

Hé Toto !

Tu les mets DEVANT la bulle, pas derrière ...

:zzz: :zzz: :zzz:

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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar nyko » jeu. 9 mars 2017 23:27

lol!

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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar Kiriki » ven. 10 mars 2017 01:53

nyko a écrit :
PéGuy a écrit :...les duvets, qui sont souples, peuvent être posées contre la bulle et fixés au deux rétros...

wép! c'est une idée, mais dans ce cas, difficile de voir le compteur, non?

pour les sacoches latérales, je sais qu'elles serait bien pratiques, mais pour une ou deux sorties de ce type dans l'année, je trouve ça un peu superflu, en tout cas, je sais faire sans pour l'instant...

.............

..... sinon, pas d'autres campeurs sur le fofo ???


Si, si si ........... il m'arrive de camper mais dans ce cas je suis seul donc le barda est moins important.
Tente + matelas auto-gonflant + duvet (dans le sac de voyage) + affaires perso + de toilettes + minimum pour le casse-croute apéro .... + des chaussures de marche dans les valises souples. Dans le top case diverses bricoles + le gilet jaune + un polaire ou un Kway + l'appareil photo le téléphone et tout ce qui peut prendre l'humidité dans le blouson en cas de pluie.
Pour transporter le tout j'ai des sacoches cavalières, le top case et un sac de voyage à la place du SDS.
Pas de sacoche de réservoir pour le confort du pilote et j'aime pas car c'est encombrant.

Mode camping.JPG


MOTO AVEC VALISES 08.jpg


Pour améliorer la fixation des valises souples voir viewtopic.php?f=1&t=24799&hilit=sacoches#p570402

Je suis comme toi, les valises souples me servent 2 fois par an, donc je les ai achetées d'occasion et c'est bien pratique pour la stabilité de la moto.

;v
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Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 42 000 km .
4,5 l/100
avec 95% de route et des trajets de 50km minimum. Pour la fiabilité, elle est totale sur la 600N comme sur la S ......

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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar nyko » lun. 13 mars 2017 23:45

s'lut
merci pour tes photos et pour le lien pour améliorer la fixation des sacoches latérale
j'ai vu quelques photos qui me font rêver ... ou rire ;-)
la cbr de nikki musurelli, une fille qui vient d4Alaska avec sa CBR (maintenant elle n'est plus en Europe, je crois qu'elle est au Maroc)
001cbr.jpg


gpz
001gpz.jpg


fazer
001fazer.jpg


V
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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar nours01 » mar. 14 mars 2017 00:02

joli CBR :D ou plutôt CBT (comme terre ou trail :mdr: )
quand au fazer,il doit être très souple pour arriver à se faufiler sur la selle :yicon_pasur:
:mdr: :mdr: :mdr:
et encore, il doit être célibataire :yicon_rire3:
;v
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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar fanfan45 » mar. 14 mars 2017 09:11

Je n'aimerai pas conduire la Fazer OO Quand je pars avec la tente, dans le top case, c'est la place du duvet. Outre que c'est étanche, c'est le point le plus haut et le plus en porte à faux, il doit être le moins lourd possible. Le plus lourd va dans les sacoches en essayant de les équilibrer, le sac étanche avec la tente et le matelas est sur la selle arrière contre le top case (ma femme refuse le camping rampant, surtout l'hiver). Ça donne un chargement équilibré et c'est important quand on veut s'amuser un peu en montagne :hehe: J'aime bien avoir une sacoche de réservoir pour y mettre et avoir sous la main tout ce qui est utile au voyage mais je n'aime pas le système de housse imperméable qui la rend fastidieuse à ouvrir.
Dans mon garage, il y a aussi:
Peugeot triporteur 125 55TN (1952), Yamaha 650XS (1975), Yamaha 1100XS avec side-car Jewell (1981)

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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar Boyington » mar. 14 mars 2017 10:42

Tout pareil... n|nn
Question de logique et de réflexion, et ça permet de garder un confort de conduite, appréciable sur les longues distances.
Image
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar nours01 » mar. 14 mars 2017 11:35

remarque là, tu ne risques pas de tomber de la moto, t'es bien calé :mdr: :mdr:
;v
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Re: moto+camping=chargement de l'extrême

Postpar nyko » mar. 14 mars 2017 18:54

s'lut,
au passages, quelques petites astuces:
pour ceux (celles) qui n'ont pas de sac ou de sacoches étanches: mettre ses affaires dans un sac poubelle puis le sac poubelle dans le sac que vous avez, en cas de pluie vos affaires restent sèches (testé aussi en canoë!)
pour la tente, privilégier un modèle avec arceaux ou piquets démontables plutôt que les modèles qui se déplient en les ouvrants: plus pratiques à transporter (se roule en boudin)
pour gagner de la place, je ne prends pas d'aérosols de graisse mais un peu d'huile de transmission dans un contenant tout petit (flacon de médicament genre "goutte à goute" en plastique (je sais qu'il existe des petits aérosols de graisse mais ça fait en bail que je n'en ai pas vu dans mes magasins habituels)
V


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