Si tu n'obtiens que 12V moteur tournant, c'est que ton alternateur ne charge plus.
Tu devrais normalement trouver au moins 13,5V.
![Image](https://www.zupimages.net/up/14/41/wd6f.gif)
Il arrive que ces alternateurs soumis à rude épreuve ne tiennent pas longtemps, surtout si on utilise le moteur un peu dans les tours.Sinon le régulateur + le stator n'ont que 24 000 Kms car changés par l'ancien propriétaire !
Les stators de chez Honda ne tenaient pas longtemps, il se peut que les stators chinois ne fassent pas mieux.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Tu es allé mesurer la tension parce que tu es tombé en panne de batterie ? ou par hasard ?