Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

ah oui, voilà qui est clair

Merci pour les précisions

Ok je relance le topique sous peine de me faire jeter.
Moi connais rien mécanique.
Moi bientôt parti pour 4 mois donc moto dodo garage.
Moi femme va démarrer 1 fois par semaine + poto que fera quelques tours avec.
Moi veut savoir si les caches de la sortie de boite se démonte et remonte facilement pour que moi faire bon entretien de chaîne (vaseline et amour... etc) avant de partir d’ici 2 semaines.

Vous savez les grosses caches (chez moi) argentée autour du levier des vitesses (gearbox).

En plus je souhaite savoir si il faut (question a la c** ) il faut bien desserrer les 2 cotes des 2 bras oscillants donc on est d’accord gauche et droite ????????(Côté chaîne et échappement)

Dès vos réponses j’attaque

Thank you
Merci
Danke
Etc.….
Gary
Ps , super fiche pour la chaîne, merci les mecamecs

up
help

Alors, sur la CBF600 de 2004, il y a juste deux vis (clé de 8 ) à ôter et le cache s'en va tout seul (un peu collé aux cochonneries quand même). Bien nettoyer la chaîne, enlever les paquets de graisse presque solides et bien nettoyer l'intérieur du cache (avec un rouleau de sopalin pour enlever le plus gros, et ensuite au pétrole désaromatisé et chiffon)
Voilou
Il n'y a pas de raison qu'il en soit autrement sur les 2006

pas bouger.

Et nettoyer aussi les vis, surtout celle du dessous

ahhhhh
merci vinette vraiment merci beaucoup
et par solidarité j'ai pas lu le chanson de petsnaz et je te jure que j'etais pas

merci en tout cas encore et encore

larro187432 a écrit :Moi bientôt parti pour 4 mois donc moto dodo garage.
Moi femme va démarrer 1 fois par semaine + poto que fera quelques tours avec.

Pour 4 mois, pas besoin d'en faire autant. Dis à ta femme de la démarrer une fois par mois, et le pote, il peut se gratter... y'a pas particulièrement besoin de la faire rouler (et ça évitera qu'il te la fasse tomber).

En plus je souhaite savoir si il faut (question a la c** ) il faut bien desserrer les 2 cotes des 2 bras oscillants donc on est d’accord gauche et droite ????????(Côté chaîne et échappement)

Ah oui, il faut desserrer des deux côtés sinon tu y arriveras pas.

Merci Adrien je vois plus clair maintenant.
C’ete surtout le question sur les bras oscillant qui est la cause de mes cauchemars.
Je ne veux surtout pas me trouver avec plein des choses qui tombe sur le sol de garage et puis appeler mr Honda pour me dépanner
La première fois ça va faire mal mais après la passe en douceur.
merci encore
gary

Salut à tous,

j'aimerais être fixé

j'ai réglé la tension de ma chaine hier, j'ai fais cela sur la béquille centrale, j'ai mis environ 25mm de flèche, seulement je viens de me rendre compte que dans la mode d'emploi ils disent de mettre la moto sur la béquille latérale.

Dans la RMT de la CBF600 <08 ils disent 30 à 40mm sur la béquille centrale.

ici sur le post j'ai lu qu'il fallait contrôler la tension avec le pilote sur la selle.

donc voila, comme je vais surement devoir détendre ma chaine j'aimerais une bonne fois pour toute savoir à combien régler.

merci

Thibounet a écrit :Dans la RMT de la CBF600 <08 ils disent 30 à 40mm sur la béquille centrale.

Coucou, Thibounet !!!

Là est la solution !!!

Mumupoto !!!!

d'accord, mais moi j'ai un modèle 2008 or la RMT est adressé au modèle antérieur et comme le cadre à changé entre temps je me demande si ...

Le réglage doit être obligatoirement signifié dans le manuel du conducteur fourni avec la moto.

Mumupoto !!!

le manuel indique de régler sur la béquille latérale à 25 > 30mm

mais comme c'est vachement plus pratique sur la béquille centrale ça m'aurait plus de connaitre le flèche sur la béquille centrale, d'autant plus que l'autre jour j'ai réglé ma flèche à 30mm mais...sur la béquille centrale et on s'en doute j'ai pas envie de griller ma chaîne.

Thibounet a écrit :le manuel indique de régler sur la béquille latérale à 25 > 30mm

mais comme c'est vachement plus pratique sur la béquille centrale ça m'aurait plus de connaitre le flèche sur la béquille centrale, d'autant plus que l'autre jour j'ai réglé ma flèche à 30mm mais...sur la béquille centrale et on s'en doute j'ai pas envie de griller ma chaîne.

Coucou, Thibounet !!!

Sur la centrale, 30 à 40 mm devrait alors être parfait.

Mumupoto !!!