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Montage Lèche Roue Espace-tuning "Ref=ETSU650BDIT05GIB&

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bulle d'air
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Message par bulle d'air » jeu. 29 déc. 2005 16:35

Anonymous a écrit :Toujours aussi claires tes explications.

Mumu n'a qu'à bien se tenir car Bandit est son maître en mécanique maintenant n|nn
C'était moi :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Désolé Mumu :wink:

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Message par Mumu » jeu. 29 déc. 2005 16:41

Ne soit pas désolé, mon ami, un petit coup de vieux me remet à ma place, et c'est très bien.

Mumu content de la relève. :-D
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Message par Bandit78 » ven. 30 déc. 2005 11:32

Slt,

Faut bien que qqu'un face des fiches sur ce genre de chose, car je ne pense pas que mumu va se mettre au modification sur ça cbf.... :wink: et puis on aura toujours besoin d'un conseil avisé sur la mécanique :wink:
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Message par Papy Raider » ven. 30 déc. 2005 11:36

mumu le sage
bandit le voyou

mais que fait la police Mars Ronin ou etes vous ????? ://;

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Message par Adrien B. » ven. 30 déc. 2005 13:59

Ben Mumu a bien un carénage sur sa bécane... ? alors Mumu, à quand une fiche sur le démontage et remontage du carénage intégral de JMV ?
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Message par Mumu » ven. 30 déc. 2005 15:14

Mon ami Adrien,

Je ne sais pas si ce n'est pas un peu trop compliqué : c'est que j'ai mis au moins....au moins... 20 minutes pour monter mon carénage (enfin, les pattes de fixation) !!! :-D

Ben oui, c'est du JMV, et tout tombe "pile-poil" et se redémonte en quelques secondes pour l'entretien du bestiau !! :lol:

Ca ne fait rien, dès que je serai en état de bouger Titine, je vous ferai un chti topo, promis !! :wink:

Mumu caréné et bien au chaud !! }-D
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Message par gillou_972 » mer. 17 janv. 2007 23:17

Pourquoi je vois les images? j'ai été puni? j'ai fait une bétise?
bonjour de Martinique, nous n'aurons surement pas l'occasion de faire des virées ensemble mais qui sait ..... en attandant j'aurai plaisir à dialoguer avec vous

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Message par Adrien B. » jeu. 18 janv. 2007 07:13

Ca vient pas de toi, les liens ne sont plus valides.
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Message par trus » jeu. 18 janv. 2007 07:41

Bah ! C'est malin !!!

On nous fait saliver avec le montage d'un lèche roue, le résultat a l'air super chouette,mais je ne fais pas partie moi non plus des privilégiés qui peuvent vérifier de visu le résultat. Le toffs sont désespérément muettes.

En aveugle, donc, je me contenterai d'opiner avec les spectateurs sans savoir de quoi il en retourne.

Dommage, le montage d'un tel accessoire et d'un sabot moteur, tous les deux Ermax font partie de mes tout prochains projets....

J'improviserai, tant pis !
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Message par julio » jeu. 18 janv. 2007 11:15

t'inquiète, le montage du lèche roue se fait en 5 minutes ;)

c'est super facile, si tu veux plus d'explications sur le montage sur une cbf, je pourrai t'expliquer (de mémoire, sans photos, a pu cbf :D )
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Message par matrix38 » mar. 27 mars 2007 12:47

Bandit78 a écrit :Slt tous le monde.

Après avoir rangé mon garage, je viens de retrouvé qque petite pièce.
Donc ...

Matériaux :
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Re: Montage Lèche Roue Espace-tuning "Ref=ETSU650BDIT05GIB&

Message par karlito31 » dim. 12 juin 2011 23:35

'soir

il n'y a plus aucune image, si un modo peut les remettre, si c'est possible.

Merci d'avance, et sinon tant pis oOOo

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Re: Montage Lèche Roue Espace-tuning "Ref=ETSU650BDIT05GIB&

Message par vinette » dim. 12 juin 2011 23:39

Visiblement, les liens ne sont plus valides depuis bien longtemps ;v
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Re: Montage Lèche Roue Espace-tuning "Ref=ETSU650BDIT05GIB&

Message par karlito31 » dim. 12 juin 2011 23:41

ok pas grave, j'essaierais de faire quelques photos qd je monterais mon ermax.

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Re: Montage Lèche Roue Espace-tuning "Ref=ETSU650BDIT05GIB&

Message par Touraine » jeu. 8 déc. 2011 21:13

Bonsoir.
Je viens de monter un lèche roue sur ma CBF 600 SA de marque Ermax.
J'ai d'abord dû modifier (agrandir) le trou de fixation coté opposé à la chaine. Maintenant je trouve que l'espace entre le pneu de le passage de roue est bien faible.
J'ai mesuré au milieu de la bande de roulement, il doit y avoir 6 ou 7 millimètre. Pensez-vous que c'est normal ou je dois modifier quelque chose :?: :?:

Image

Précision mon pneu n'a que 6 000 km, mais avec un pneu neuf le problème sera plus "cuisant", car il sera plus proche encore. ://
Je reconnais que le lèche roue est bien rigide (à l'arrêt) et ne pourra sans doute pas vibrer. Merci de vous conseils.
Touraine.

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