Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Anonymous a écrit :Toujours aussi claires tes explications.

Mumu n'a qu'à bien se tenir car Bandit est son maître en mécanique maintenant

C'était moi

Désolé Mumu

Ne soit pas désolé, mon ami, un petit coup de vieux me remet à ma place, et c'est très bien.

Mumu content de la relève. :-D

Slt,

Faut bien que qqu'un face des fiches sur ce genre de chose, car je ne pense pas que mumu va se mettre au modification sur ça cbf.... et puis on aura toujours besoin d'un conseil avisé sur la mécanique

mumu le sage
bandit le voyou

mais que fait la police Mars Ronin ou etes vous ????? ;

Ben Mumu a bien un carénage sur sa bécane... ? alors Mumu, à quand une fiche sur le démontage et remontage du carénage intégral de JMV ?

Mon ami Adrien,

Je ne sais pas si ce n'est pas un peu trop compliqué : c'est que j'ai mis au moins....au moins... 20 minutes pour monter mon carénage (enfin, les pattes de fixation) !!! :-D

Ben oui, c'est du JMV, et tout tombe "pile-poil" et se redémonte en quelques secondes pour l'entretien du bestiau !!

Ca ne fait rien, dès que je serai en état de bouger Titine, je vous ferai un chti topo, promis !!

Mumu caréné et bien au chaud !!

Pourquoi je vois les images? j'ai été puni? j'ai fait une bétise?

Ca vient pas de toi, les liens ne sont plus valides.

Bah ! C'est malin !!!

On nous fait saliver avec le montage d'un lèche roue, le résultat a l'air super chouette,mais je ne fais pas partie moi non plus des privilégiés qui peuvent vérifier de visu le résultat. Le toffs sont désespérément muettes.

En aveugle, donc, je me contenterai d'opiner avec les spectateurs sans savoir de quoi il en retourne.

Dommage, le montage d'un tel accessoire et d'un sabot moteur, tous les deux Ermax font partie de mes tout prochains projets....

J'improviserai, tant pis !

t'inquiète, le montage du lèche roue se fait en 5 minutes

c'est super facile, si tu veux plus d'explications sur le montage sur une cbf, je pourrai t'expliquer (de mémoire, sans photos, a pu cbf )

Bandit78 a écrit :Slt tous le monde.

Après avoir rangé mon garage, je viens de retrouvé qque petite pièce.
Donc ...

Matériaux :
4 Rondelle en caoutchouc
2 rondelle normal

Et une rondelle de sauce..... Ok je

'soir

il n'y a plus aucune image, si un modo peut les remettre, si c'est possible.

Merci d'avance, et sinon tant pis

Visiblement, les liens ne sont plus valides depuis bien longtemps

ok pas grave, j'essaierais de faire quelques photos qd je monterais mon ermax.

Bonsoir.
Je viens de monter un lèche roue sur ma CBF 600 SA de marque Ermax.
J'ai d'abord dû modifier (agrandir) le trou de fixation coté opposé à la chaine. Maintenant je trouve que l'espace entre le pneu de le passage de roue est bien faible.
J'ai mesuré au milieu de la bande de roulement, il doit y avoir 6 ou 7 millimètre. Pensez-vous que c'est normal ou je dois modifier quelque chose



Précision mon pneu n'a que 6 000 km, mais avec un pneu neuf le problème sera plus "cuisant", car il sera plus proche encore.
Je reconnais que le lèche roue est bien rigide (à l'arrêt) et ne pourra sans doute pas vibrer. Merci de vous conseils.
Touraine.