Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous.J'ai un petit soucis avec mon frein arrière.Le disque est toujours brulant après quelques km,même si je ne me sers pas du frein;je suppose que ça doit être un piston qui est grippé.Les plaquettes on été changées à 17000km,mais j'ai l'impression que le disque est un peu abimé.La moto a 28000km.Vous en pensez quoi?
Pat.

tu l'a dit soit tu a un étrier grippé, solution nettoyage du piston au wd40 + chiffon (un peu tôt pour avoir ce genre de pb).
vérifie si tu n'aurait pas trop de liquide dans le bocal auquel cas le bouchon pousse le liquide et maintiens l'étrier en légère pression, enlever un peu de liquide avec une seringue.

Oui, surtout si les plaquettes ont été changées sans qu'on ait vérifié le niveau de liquide...

Merci les gars.Non en fait j'ai changé le liquide de frein récemment,et le niveau est bon.Est-ce que l'on peut démonter l'étrier de frein sans enlever la roue?
Pat.

Je ne sais plus si c'est possible de le tomber sans virer l'axe de roue. Par contre, tu peux juste le lever comme pour changer les plaquettes, retirer ces dernières, ouvrir ton bocal et vérifier que les pistons coulissent librement en les poussant à la main. S'ils ne bougent pas ou difficilement, c'est que c'est grippé.

Il faut virer la vis 13 sur le schéma ci dessous. Une fois l'étrier levé, peut-être que tu peux le retirer en le faisant glisser hors de son axe de maintien, si le disque ne gène pas.
http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... 0+ABS.html

Ok je vais le tenter un de ces jours.Merci Adrien.
Pat.

Après un passage chez Moto Expert ,il m'a été conseillé d'enlever le pare-chaleur des plaquettes...et du coup le disque ne chauffe plus.
Pat.

C'est bizarre, ça. T'es sûr que tu n'as pas trop de liquide ?

Non,le niveau du liquide de frein est correct.
Pat.

Ton truc ressemble vraiment à un problème de plaquettes trop épaisses ou de pistons qui ne rentrent pas suffisamment. Virer la protection thermique n'est pas vraiment une bonne idée, car elle protège quand même l'étrier et le liquide de frein contre la chaleur, qui dégrade rapidement le LDF.

Bon il y en a quand même beaucoup qui monte les plaquettes sans ces protections thermiques.Mes pistons avaient l'air bien "libres",et les plaquettes trop épaisses je n'y crois pas trop.On verra bien.
Pat.

Tes plaquettes c'est du Nissin d'origine honda ou une autre marque ?

Moi j'avais eu le même soucis avec des plaquettes carbone lorraine ...

Ce ne sont pas des Nissin,mais je ne me rappelle plus la marque
Pat.

Ah ben voilà. Et c'est toi ou ton concess qui les a montées ?

Je les ai montées moi-même,et elles sont de chez Moto Expert.
Pat.