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Posté : lun. 12 mars 2007 19:37
par Gud_l_ancien
Gud_l_ancien a écrit :Ok ok ok
merci à tous, pour les conseils, mais j ai eu un leger probleme ... de vue!
en effet les poignées Rizoma sont livrées d 'origine avec 3 portes cables!
j ai cru prendre le bon, en tout cas celui qui ressemble le plus a celui de chez Honda!
mais en fait il fallait prendre le plus petit, car avec celui que j ai monté hier, le cable frottait dans le comodo!
il y avait pas grand chose, 1 mm de diametre en plus.... mais juste assez pour me gacher mon plaisir!
demain matin je selectionne les photos et ouvrir un topic pour expliquer le montage et ainsi eviter aux autres candidats de faire le meme erreurs que moi!
a nouveau merci encore à vous tous!
voila, c est fais dites moi ce qu il faut que je modifie pour garder cette fiche sur le forum!
Posté : lun. 12 mars 2007 21:41
par julio
Merci pour cette fiche, très bien faite !
Elle va être superbe ta cbf maintenant
Posté : lun. 12 mars 2007 21:49
par Gud_l_ancien
Merci du compliment Julio
ça fait toujour plaisir!
pour le guidon il fait 78 cm de large donc a peine plus grand que l origine mais il est 5 cm plus bas, donc position legerement plus penchée,
je l ai essayé sur 200 bornes et Junior sur 250 bornes apparement pa fatigant et bien protéger derriere le saute vent!
par contre les poignées alu, c est un peu ferme au debut mais on s y fait!
en tout cas j ai moins de crampes dans les mains depuis mon nouveau guidon.
Posté : lun. 12 mars 2007 21:57
par Jeje 84
Yep le GUD,
Bo travail, elle me plait tres bocoup ta mob, vraiment
Sinon niveau conduite c'est mieux ??
Posté : lun. 12 mars 2007 22:18
par mars
super fiche gud !
Posté : lun. 12 mars 2007 22:35
par Zouav
Merci Gud !!!
Vais en avoir besoin dans pas longtemps moi de ta fiche... Bon, c'est vrai, l'ingénieur Julio doit m'assister, m'enfin... un guide pratique avant d'attaquer c'est toujours mieux !!!
Posté : lun. 12 mars 2007 22:46
par julio
Zouav a écrit :Bon, c'est vrai, l'ingénieur Julio doit m'assister,
en général, l'ingénieur explique, et le manoeuvre (toi en l'occurence) fait !
t'as quand même pas cru que j'allais me salir les mains sur ta moto cabossée
; mékilékhon !
Posté : lun. 12 mars 2007 22:58
par Gud_l_ancien
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Zouav, il va falloir que tu t y mettes!
je savais bien que mon post allait servir a quelqu un,
mais avec un chef comme Julio, tu ne peux que bien faire!
fais bien tout ce qu il te dis, quand il te le dis! ni plus ni moins!
pendant que lui sirotera la mousse dans sa chaise longue !!!
Posté : lun. 12 mars 2007 22:58
par jeancpascale
merci gud,bon pour une N,mais impossible pour une S
Posté : lun. 12 mars 2007 23:04
par Gud_l_ancien
désolé pour les S mais j ai pas verifié et c est pour ça que j ai bien noté pour les N, j ai vu quelques photos ici ou il y avait des S avec guidons Rizoma, c etait sur une Mille orange mais je sais plus qui!
mais ça donnait ça!
félicitation
Posté : lun. 12 mars 2007 23:13
par feursty
Bonsoir a tous, très beau résultat et une belle explication sa donne envie de faire de même sur la notre.
Merci.
Posté : mar. 13 mars 2007 00:41
par Zouav
Posté : mar. 13 mars 2007 13:16
par julio
; t'inquiète que je vais pas te laisser abimer ta moto !
et arrête la lèche, ça marche pas avec moi, mon patron n'arrive pas à m'embonbinner, je ne vois pas pourquoi un autre patron y arriverai
Et toi, t'es pas un patron, t'es un pote (enfin, je le croyais !)
(et pour ta gouverne, j'ai des mousses dans le garage, à dispo du motard bricoleur
)
Posté : mar. 13 mars 2007 13:44
par Zouav
julio a écrit :; t'inquiète que je vais pas te laisser abimer ta moto !
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C'est bien pour ça que j'ai besoin de toi !!!!
Heureusement que je suis pas ton patron... t'imagines ? On ferait rien qu'à causer moto, bricoler nos belles, les bichonner... pfff on bosserait plus !!! (en même temps c'est peut être pas si mal comme programme...)
PotoZouav (ou Batzouav c'est selon...)
Posté : mer. 14 mars 2007 10:13
par Echlow
Du Beau boulot GUD!
Par contre ca doit pas tres tres chaud pour les doigts ca, comme poignees...
