Le site des Honda CBF500, CBF600, CBF1000 et de leurs amis
http://cbf600.fr/
Un peu zarbi au premier abord... j'ai comme l'impression d'avoir changé de bécane... pourtant c'est bien la même... (ou alors on s'est planté en repartant et j'ai pris la tienne ????julio a écrit :Au fait Zouav, t'en pense quoi de la nouvelle position de conduite ?
; )Snif... Je serais bien venu avec toi... La Touraine, c'est chez moi... Snif...Zouav a écrit :Afin de tester tout ça en conditions, ce week end je vais aller faire un tit tour en touraine... avec 500 km aller-retour on va vite savoir ce que ça donne pour les courbatures...
Coucou, Irezumi !!!irezumi a écrit :Cela dit, comme je le disais sur un autre post, je vais certainement acheter aussi un guidon street (28€ chez Cardy) pour essayer de pallier à mon mal aux mains chronique.
Donc je vais dans cette petite boutique hier avenue de la Grande-Armée, je discute avec le gars très sympa, puis je retourne auprès de ma blondeeuhh... pardon, de ma belle. Je commence à regarder les fixations, tout ça, quand tout à coup ! Surprise ! J'avais jamais fait gaffe, mais mes 4 vis de pontet sont bouchées ! Comment vais-je faire pour les enlever le jour J ?
Et bien je vous pose la question.
Je rentre pas très très souvent non... disons tous les 2 mois... mais c'est avec plaisir que je ferais la route avec toi à l'occasirezumi a écrit :Zouav, si tu y descends régulièrement, fais-moi signe qi tu veux qu'on roule ensemble. Je ferai de même pour ma part.
J'ai vu ça en sortant du boulot Mumu... J'ai honte...Mumu a écrit :Coucou, Irezumi !!!
Les têtes de vis sont protégées par des petites capsules de plastique que tu ôtes délicatement avec l'ongle ou une pointe de couteau !!!
Mumu poto !!!
Tu "rentres" ? Tu es donc de là-bas ? Cool, tu es d'où ? Moi, je suis de Tours même. Je vais surement descendre dimanche et lundi de Pâques, enfin j'espère...Zouav a écrit :Je rentre pas très très souvent non
Ben pareil !!! Je suis de Tours aussi........irezumi a écrit :Tu "rentres" ? Tu es donc de là-bas ? Cool, tu es d'où ? Moi, je suis de Tours même. Je vais surement descendre dimanche et lundi de Pâques, enfin j'espère...Zouav a écrit :Je rentre pas très très souvent non
alors que sur la 500 c'est carrement des boulons!! si, siMumu a écrit :Coucou, Irezumi !!!irezumi a écrit :Cela dit, comme je le disais sur un autre post, je vais certainement acheter aussi un guidon street (28€ chez Cardy) pour essayer de pallier à mon mal aux mains chronique.
Donc je vais dans cette petite boutique hier avenue de la Grande-Armée, je discute avec le gars très sympa, puis je retourne auprès de ma blondeeuhh... pardon, de ma belle. Je commence à regarder les fixations, tout ça, quand tout à coup ! Surprise ! J'avais jamais fait gaffe, mais mes 4 vis de pontet sont bouchées ! Comment vais-je faire pour les enlever le jour J ?
Et bien je vous pose la question.
Les têtes de vis sont protégées par des petites capsules de plastique que tu ôtes délicatement avec l'ongle ou une pointe de couteau !!!
Mumu poto !!!
Première partie du test ce matin : 250 km -> Paris/ToursZouav a écrit :Afin de tester tout ça en conditions, ce week end je vais aller faire un tit tour en touraine... avec 500 km aller-retour on va vite savoir ce que ça donne pour les courbatures...
Oui, si un jour t'as l'occasion de tester avec bracelet, c'est encore plus drôle. Franchement, c'est pousse au crime avec les demi-guidons. Sans le vouloir, çà te pousse à ouvrir. Et en plus tu sens ton moteur, ta moto, la route défiler, bref la sensation est beaucoup plus présenteZouav a écrit :Première partie du test ce matin : 250 km -> Paris/ToursZouav a écrit :Afin de tester tout ça en conditions, ce week end je vais aller faire un tit tour en touraine... avec 500 km aller-retour on va vite savoir ce que ça donne pour les courbatures...
Confort :
D'abord, aucun problème avec l'appui sur les poignets... même pas mal !!! Par contre au niveau du dos... c'est un peu plus fatiguant... en même temps je me suis fait cet aprem un tour d'une heure dans la région et j'avoue ne pas avoir été tendre avec la poignée de droite... donc une succession d'accélérations avec la poignée dans le coin... je pense que c'est aussi un peu pour ça que mon dos a été maltraité...
Quelques vibrations sont apparue dans le guidon, c'est minime... franchement pas génant. Elles sont présente entre 5500 et 6500 tours et un peu en pointe (mais là c'est pas grave de toute façon ya qu'a pas rouler si vite !!!)
Efficacité :
C'est fou comme elle est plus maniable la Noiraude !!! Je me suis surpris a pencher beaucoup plus !!! Même avec le Bagster bien rempli et un sac à dos sur la selle arrière, les ronds points passent comme une fleur !
Bon d'accord reste encore 1 cm de bande de peur... donc ya d'la marge ! Mais ça contrast avec les 2,5 cm d'avant !!!!!!
Le guidon d'origine est bien pour rouler pépère, mais avec un guidon street c'est quand même plus drôle !!!
La suite demain pour le retour !!!
habah habah ça mon bon monsieur c'est sûr qu'un jour j'aurais des bracelets !!! Comment faire un Café Racer sans ??? Mais je pense pas sur la CBF... C'est une moto d'occas qui a déjà des bornes au compteur, donc je vais limiter les frais au strict minimum ! Elle est parfaite pour moi pour apprendre doucement, à mon rythme... d'ici quelques années (on dit qu'il faut 5 ans pour faire un bon motard) je changerai et la prochaine Noiraude en aura sûrement...XrForEver a écrit :Oui, si un jour t'as l'occasion de tester avec bracelet, c'est encore plus drôle. Franchement, c'est pousse au crime avec les demi-guidons. Sans le vouloir, çà te pousse à ouvrir. Et en plus tu sens ton moteur, ta moto, la route défiler, bref la sensation est beaucoup plus présente
