Les échappements pour CBF

Message par **julio** » dim. 28 mai 2006 18:50

batmag a écrit :enfin moi je dit çà....................... sans haine ni violence................ juste un peu agacé par un truc dont je vois pas l'interet sauf faire du bruit ....... pour ce la péter............
(...)
et c'est pas la peine de me dire que c'est pour la sécurité , je suis déja loin................
(...)
c'est pas un troll juste mon opinion.......

Marrant je suis retombé sur ce post de Batmag...

Ce qui m'a fait sourire, c'est que je l'ai croisé l'autre fois, avec d'autres membres du repaire des motards, il a un Bos titane sur son CB1300 et est pas le dernier pour faire du barouf

Guillaume · Message par **Guillaume** » dim. 28 mai 2006 19:10

C'est toujours pareil... ne jamais dire jamais...
Au fait je compte faires des achats pour la CBF genre guidon street , double phare et sabot donc si vous connaissez des bonnes adresses sur internet ou sur la region parisienne je suis preneur

merci
PS: pour les doubles phares j vais aller sur le site deja mentionné dans un post precedent

Message par **julio** » dim. 28 mai 2006 19:21

guidon street, dans n'importe quel accessoiriste, le mien vient de chez Moto Axxe

pour le sabot, bah tu trouves le fabricant que tu préfères et tu vas chez ton conces' lui commander.

Au fait, ici, on cause plutôt échappement

Morpheus1000 · Message par **Morpheus1000** » sam. 10 juin 2006 15:24

Pour les 1000 CBF, je pense que changer de pots pour gagner quelques CV n'est pas du plus judicieux. En effet, le moteur est issue de la CBR 1000 RR mais il est bridé d'origine à 100cv par de multiples changements. Je ne pense pas que le double échapement à la norme Euro 3 y change pour grand chose. Reste l'avantage du bruit, mais pour 2 X 450 euros soit 900 roros la modif, faut avior le porte monnaie qui suive...

Donkey · Message par **Donkey** » sam. 10 juin 2006 15:36

Morpheus1000 a écrit :Pour les 1000 CBF, je pense que changer de pots pour gagner quelques CV n'est pas du plus judicieux. En effet, le moteur est issue de la CBR 1000 RR mais il est bridé d'origine à 100cv par de multiples changements. Je ne pense pas que le double échapement à la norme Euro 3 y change pour grand chose. Reste l'avantage du bruit, mais pour 2 X 450 euros soit 900 roros la modif, faut avior le porte monnaie qui suive...

+1 !!!

Le son assez sourd de la 1000 me plaît bien, et gagner des cv ne fait que gagner quelques km/h. A +/- 220 km/h compteur (hummm, sur les portions allemandes de nos autobeurks), la 1000 commence à guidonner (je pense sérieusement à installer un amorto de direction), surtout en solo. Au dessus, de toute façon, ça ne me tente nullement.

Gagner du couple ? Boaf... Dans notre chère 1000, il y en a autant que dans une 1150RT, c'est vrai 2000 tours plus haut, mais on ne peut comparer un bicylindre à un 4 pattes, et un prix (pour ma part) moitié moindre.

Ma belle restera telle qu'à sa naissance, c'est-à-dire (presque) parfaite, et prête à me faire prendre des panards pas possibles...

Genuine Donkey

Message par **julio** » sam. 10 juin 2006 21:34

et, z'avez pas honte de venir nous narguer avec vos 1000... ici c'est pour les 600 !

plus sérieusement, le changement de pot est un choix personnel, mais c'est qu'à 900€ le bazar, je pense que j'y réfléchirai..... longtemps !

Bastien · Message par **Bastien** » lun. 12 juin 2006 11:31

Morpheus1000 a écrit :Pour les 1000 CBF, je pense que changer de pots pour gagner quelques CV n'est pas du plus judicieux. En effet, le moteur est issue de la CBR 1000 RR mais il est bridé d'origine à 100cv par de multiples changements. Je ne pense pas que le double échapement à la norme Euro 3 y change pour grand chose. Reste l'avantage du bruit, mais pour 2 X 450 euros soit 900 roros la modif, faut avior le porte monnaie qui suive...

Je suis assez d'accord ! Le son du 1000 est tout de même plus rauque que celui du 600.
Après, c'est l'esthétique qui est différente. Et plus jolie à mon goût que les pots d'origine. Mais effectivement 900€, ça commence à faire chère l'esthétique !

T2 cbfiste · Message par **T2 cbfiste** » mer. 14 juin 2006 22:44

Bonjour, j'ai un projet en cours concernant le cbf600.

Je possède un silencieux devil magnum inox et g l'intention de le mettre en position haute comme le hornet.

Le seul problème est que la jauge du liquide de frein arriere est en plien mon chemin pour l'échappement et je ne sais pas ou le déplacer

Si vous avez des idées exploitables, merci d'avance pour votre aide.

Echlow · Message par **Echlow** » jeu. 15 juin 2006 09:19

Vous parlez de gagner des cv mais , les pots en font-ils gagner au moins? Quelquefois ca fait baisser la puissance...
Pour moi changer un pot, c'est soit pour le coté esthetique ou pour la sonorité (je voulais les 2), je ne sais pas si j'ai perdu de la puissance sur ce coup là ...
Mais depuis que je me defoule en enduro, sur la route memere cbf est beaucoup plus calme

Bastien · Message par **Bastien** » jeu. 15 juin 2006 10:22

En ce qui me concerne, j'ai mis un devil trophy inox. Mais c'est uniquement pour le look (et un peu pour le son aussi) et certainement pas pour gagner des chevaux ou du couple !
Il me semble effectivement que le changement de pot entraîne plus souvent une petite perte de puissance plus qu'un gain (je crois qu'il y a un post qui en parle d'ailleurs).

Message par **julio** » jeu. 15 juin 2006 10:27

et en plus les Devil sont réputés très mauvais au banc de puissance

Enfin, de toutes façons, je ne suis pas capable de dire si ma moto a perdu ou pas et combien quand j'ai monté le pot

Echlow · Message par **Echlow** » jeu. 15 juin 2006 11:38

Ca en fait encore un...
Le principal c'est que ca pete! (dans tous les sens du terme)

JaY · Message par **JaY** » mer. 19 juil. 2006 20:30

Kikoo à tous

J'aime pas faire de "déterrage" de post, mais qui a des photos de pots ? ca pourrait être sympa de faire comme pour les révisions de la CBF, les pots, combien, et photo (son pour le petit "extra") ?

Non ?

Message par **julio** » mer. 19 juil. 2006 20:49

JaY a écrit :Non ?

Si

que même en page 1 de ce topic, tu trouveras des photos

d'ailleurs, si tu en as d'autres, je suis sensé faire un peu de ménage et entretenir ce topic, donc je prends toutes les infos que tu trouves

JaY · Message par **JaY** » mer. 19 juil. 2006 21:02

Je sens que je vais me préparer une petite synthèse de tout ca