Voici des photos du même endroit prises avant l'apparition du jonc ... c'est propre, non ?
On voit bien que c'est nickel !
Avant 2.jpg
Avant 1.jpg
D'ailleurs, entre chacune des phases 'moteur' - 'roue avant' - 'roue arrière' la zone était rangée et nettoyée. C'est indispensable.
Ceci dit, vous me faites vraiment douter ... ah l'adn ... quel progrès
Promis, si je trouve le courage de redémonter l'arrière ce week-end, et que je ne trouve pas l'emplacement ou l'utilité de ce jonc, et bin ... et bin ...
je vais être très déçu !!!
Bon week-end à tous
PS : bien sûr, s'il fait beau, je saute sur l'engin, avec ou sans le jonc, et je file ... histoire d'avoir confirmation au plus vite que ce n'est pas une aussi petite pièce, inconnue de tous et même pas répertoriée
, qui va me bloquer au garage
Au plaisir de vous croiser ...
et de vous relire
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D'abord, qu'est ce qui nous prouve que ce jonc vient bien de ta moto ou d'un outil ???
Le problème, c'est que les miens étaient bien en place .......... donc j'en ai déduit que lors du montage, il avait du échapper à l'ouvrier qui ne s'était pas embêté à le récupérer mais en avait remis un autre .... et ce brave petit boulon ben il est là depuis ...... 3 ans ...
.Ta clé à cliquets fonctionne bien 
.Et je vois que tu as démonté le repose-pied,et c'est la seule pièce que je ne trouve pas dans les micro-fiches Bike-Parts.. 
:je pense que pour faire cet entretien tu as du avoir quelques pochettes de joints,ton concessionnaire ne les aurais pas maintenues ensembles avec ce jonc 
