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sacolo
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par sacolo » dim. 31 mars 2013 13:59
vinette a écrit :sacolo a écrit :Je n'ai pas trouvé de tuyau de purge
Excuse réfutée, monsieur Lavoisier.
Oh oui fouettez moi.....
Kiriki a écrit :vinette a écrit :sacolo a écrit :Je n'ai pas trouvé de tuyau de purge
Excuse réfutée, monsieur Lavoisier.
Un bout de tuyau d'aquarium à 50 centimes c'est pas cher
Comment ca pas cher.....
Oh oui Refouettez moi....
maverick10 a écrit :ta moto est bien droite quand tu fais le niveau?
Oh oui... Comme prescrit sur le tuto je la met sur la béquille d'atelier.
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DOM'56
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par DOM'56 » dim. 31 mars 2013 14:10
Hello
. Pour l’hypothèse qu'il n'y ait pas eu 4 litres dans le bidon,à moins que tu ne t'en sois déjà servi pour faire un appoint,c'est......
NON,ou alors tu aurais eu la malchance d'avoir un bidon mal rempli,ce dont je n'ai jamais entendu parler
Bon week.
Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
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gsx33
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par gsx33 » dim. 31 mars 2013 14:39
gpzx 750 a écrit :Moi je trouve ça bien,qu'on soit de plus en plus nombreux à faire nos petits entretiens nous-même. Peut-être que à force d'avoir des clients en moins ils vont baisser les prix dans les concessions
Pat.
Ou alors ils fermeront les concessions,ou alors ils augmenteront les prix,ou alors ils licencieront quelqu'un,....
Celui qui n'essaye pas ne se trompe qu'une seule fois
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sacolo
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par sacolo » dim. 31 mars 2013 16:16
DOM'56 a écrit :Hello
. Pour l’hypothèse qu'il n'y ait pas eu 4 litres dans le bidon,à moins que tu ne t'en sois déjà servi pour faire un appoint,c'est......
NON,ou alors tu aurais eu la malchance d'avoir un bidon mal rempli,ce dont je n'ai jamais entendu parler
Bon week.
Après avoir vérifier la vérification qui avait par ailleurs subie elle-même une ultérieur vérification, j'ai donc procéder à l'ULTIME vérification. Et là effectivement mon cher DOM'56 (avec l'apostrophe : spécial dédicace pour Miss Vinette
) j'ai vu qu'il y avait de l'huile au maxi de chez maxi.
J'ai donc vidangé un petit peu et regarderai plus tard le niveau avec l'ULTIME vérification car j'ai comme l'impression que c'est celle-ci qui donne le meilleurs résultats.
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par vinette » dim. 31 mars 2013 18:37
sacolo a écrit :Après avoir
vérifier la vérification qui avait par ailleurs
subie elle-même une
ultérieur vérification, j'ai donc
procéder à l'ULTIME vérification. Et là effectivement mon cher DOM'56 (avec l'apostrophe : spécial dédicace pour Miss Vinette
)
Tiens, voilà une autre occasion de me faire des dédicaces à l'avenir : l'accord des participes passés, et du genre féminin.
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par DOM'56 » dim. 31 mars 2013 18:38
Hello
. Le mieux c'est que tu roules assez pour que ton huile soit bien fluide,ensuite vérification,en quelques instant elle sera descendue dans le carter moteur,et tu en auras fini avec ces quelques vérifications de vérifications de...........
Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
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par DOM'56 » dim. 31 mars 2013 18:40
vinette a écrit :sacolo a écrit :Après avoir
vérifier la vérification qui avait par ailleurs
subie elle-même une
ultérieur vérification, j'ai donc
procéder à l'ULTIME vérification. Et là effectivement mon cher DOM'56 (avec l'apostrophe : spécial dédicace pour Miss Vinette
)
Tiens, voilà une autre occasion de me faire des dédicaces à l'avenir : l'accord des participes passés, et du genre féminin.
Le genre féminin me rappelle l'inquisition ...........
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par vinette » dim. 31 mars 2013 18:44
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par DOM'56 » dim. 31 mars 2013 19:03
vinette a écrit : Méfie-toi, hérétique...
Promis,je ne le ferai plus,mais la tentation était trop............ tentante
Tu ne serais pas
Vinette Torquemada
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par vinette » dim. 31 mars 2013 19:16
Du tout
Allez, on se recentre sur le sujet initial...
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par sacolo » dim. 31 mars 2013 19:19
vinette a écrit :sacolo a écrit :Après avoir
vérifier la vérification qui avait par ailleurs
subie elle-même une
ultérieur vérification, j'ai donc
procéder à l'ULTIME vérification. Et là effectivement mon cher DOM'56 (avec l'apostrophe : spécial dédicace pour Miss Vinette
)
Tiens, voilà une autre occasion de me faire des dédicaces à l'avenir : l'accord des participes passés, et du genre féminin.
J'ai pas de bol je suis tombé sur une prof de français...
En même temps t'as pas de bol t'es tombée sur un cancre. Qui fait des efforts certes mais qui a quand même de sacrées lacunes.
DOM'56 a écrit :Hello
. Le mieux c'est que tu roules assez pour que ton huile soit bien fluide,ensuite vérification,en quelques instant elle sera descendue dans le carter moteur,et tu en auras fini avec ces quelques vérifications de vérifications de...........
Okidoki.... J'espère que j'aurai pas à en rajouter.
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par Bastien50 » mer. 10 avr. 2013 22:18
Bonjour,
Je viens pour vous donner une info, j’ai acheté ma moto et pour être sur j’ai fait faire une révision, elle a 78 000 kms.Le garagiste m'a fait la révision constructeur du site honda plus un jeu de soupape, j'en ai eu pour 250 euros de main d’œuvre, plus les huiles, les niveaux, la pression j'en ai eu pour 333 euros. Franchement ça ma fait mal d'autant plus que je savais pertinemment qu'il y avait trop de liquide de refroidissement et que il n'a même pas purgé un peu du coup je suis au bien au dessus du "upper".
Voila si ca peut vous aider.
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par SABLONS01 » jeu. 18 avr. 2013 19:03
bonsoir,
Révision CBF1000F 2010 des 12000 km +essai route concessionnaire HONDA Rigollet Amberieu 1journéeF
main d’œuvre: 42,65
3.50 huile motul e tec lub 10w30 : 54,15
filtre: 10,03
joint: 1,25
graissage nettoyage: 1,51
éco participation: 0,58
total: 131, 76 euros
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par fahrenheit68 » ven. 19 avr. 2013 18:53
Question concernant la première révision (celle des 1000 km): certains d'entre vous l'ont-ils fait avant, genre à 700km et d'autres plus tard ?
Parce que visiblement, aux USA, Honda préconise de la faire à 1000 Miles, soit 1600 km.
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DOM'56
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par DOM'56 » ven. 19 avr. 2013 19:39
fahrenheit68 a écrit :Question concernant la première révision (celle des 1000 km): certains d'entre vous l'ont-ils fait avant, genre à 700km et d'autres plus tard ?
Parce que visiblement, aux USA, Honda préconise de la faire à 1000 Miles, soit 1600 km.
Hello
. La révision des 1000 est communément appelée
révision coup de chiffon,car bien des mécanos peu scrupuleux ne font rien sur la moto
Ceci n'est pas une généralité,mais.......
Pour ton cas,aux alentours des 1000 suivant ta disponibilité et le rdv avec la concession
Bon week et bonne route.
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FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .