jeu de soupape

gaggou · Message par **gaggou** » jeu. 24 nov. 2005 17:13

Chez Ducat', c'etait pas des doubles ressorts pour eviter la raisonnance ? Ou peut etre, c'est deja plus recent, de conception, ca... je sais ce que vous allez dire au p'tit jeune : :out:

Juste une question : C'est quoi les culasses rotatives ?

Encore que, meme si c'est des soupapes rotatives, je ne vois toujours pas comment ca marche...

gaggou · Message par **gaggou** » jeu. 24 nov. 2005 17:19

C'est peut etre qq chose comme ca ?
:ouf:

Gab

Avenger · Message par **Avenger** » jeu. 24 nov. 2005 17:28

Bandit78 a écrit :
Avenger a écrit :
Bandit78 a écrit :Après pour le jeux des soupapes , je pense qu'il y en a moins sur un moteur a refroidissement par Eau que par Air.
Les soupapes n'ont rien a voir avec le refroidissement. Elles permettent juste au mélange air/essence d'entrer et aux gaz d'échappement de sortir des cylindres suivant un cycle déterminé.
Le moteur de la CBF possède 4 soupapes par cylindre.
; Mdr
Slt Avenger, soit tu as des problèmes de lecture, soit tu me prend pour une grosse bille

Je sais très bien a quoi servent les soupapes, je te remercie de me faire passer pour un con...

Oups! En effet, j'avais pas fait attention au mot "jeux"!!! Toutes mes excuses Bandit78. Je suis confus

Mais loin de moi l'idée de te faire passer pour un inculte :-(

Mumu · Message par **Mumu** » jeu. 24 nov. 2005 17:34

Ce débat houleux prouve, au moins, que les motards font attention à ce qu'ils ont entre les jambes (Papy tais-toi, je parle de la mécanique !!), mais, comme moi, ils sont parfois tête-en-l'air et, pressés de répondre, ne passent pas assez de temps à lire les questions et rédiger les réponses.

Mumu réveur :-D

gaggou · Message par **gaggou** » jeu. 24 nov. 2005 17:39

des soupapes reotatives plus recentess :

C'est joli, non ?

Gab

Message par **julio** » jeu. 24 nov. 2005 17:44

c'est clair que c'est beau, et en plus, à mon avis d'un entretien moindre que les soupapes standard ! par contre, ça doit être plus galère au niveau de la lubrification....

Mumu · Message par **Mumu** » jeu. 24 nov. 2005 18:01

Tu as tout compris, Julio, et c'est pourquoi, entre autres, en F1 où les pressions d'huile sont énormes, on n'utilise que les soupapes traditionnelles, mais leur rappel ne se fait pas toujours par des ressorts mais des électroaimants (Ford), permettant des régimes diaboliques mais sensibles à des phénomènes d'hystérésis important (rémanence génante d'un champ induit).

Il faut que je cherche des docs sur les culasses rotatives, les miennes ont disparu après 35 ans !!

Mumu à clapets

Message par **julio** » jeu. 24 nov. 2005 18:07

Mumu a écrit :on n'utilise que les soupapes traditionnelles, mais leur rappel ne se fait pas toujours par des ressorts mais des électroaimants (Ford), permettant des régimes diaboliques mais sensibles à des phénomènes d'hystérésis important (rémanence génante d'un champ induit).

j'avais effectivement entendu parlé des soupapes commandées par électroaimant

gaggou · Message par **gaggou** » jeu. 24 nov. 2005 18:08

Mumu a écrit :Mumu à clapets

Mumu 2 temps ?

Gab

gaggou · Message par **gaggou** » jeu. 24 nov. 2005 18:09

julio a écrit :j'avais effectivement entendu parlé des soupapes commandées par électroaimant

Il y en a des hydrauliques, aussi, non ?

Gab

Mumu · Message par **Mumu** » jeu. 24 nov. 2005 18:09

Ouais, et deux mouvements ! :-D

Mumu petpetpetpetpet :-?

Papy Raider · Message par **Papy Raider** » jeu. 24 nov. 2005 18:31

(Papy tais-toi, je parle de la mécanique !!),

mais moi en mecanique j'y connais rien
et meme avec vos explications j'y comprends encore moins
pourquoi tu voulais que je me taise???? j'ai pas compris

_LeFred_ · Message par **_LeFred_** » jeu. 24 nov. 2005 19:00

Mumu a écrit : Pour le reste, je maintiens. :-D

Que celui qui arrive à changer les pastilles sans enlever les cames me jette la première pierre !! :-x

Et tu as parfaitement raison. La RTM confirme, il faut bien tout démonter !
Autant pour moi

Quoi qu'il en soit, sauf problème dès l'origine ou usage compet, j'ose espèrer qu'il n'y a pas besoin de changer les pastilles à 24000

Je n'ose pas imaginer le prix de l'opération d'ailleurs ...

Bandit78 · Message par **Bandit78** » jeu. 24 nov. 2005 19:03

Avenger a écrit :
Bandit78 a écrit :
Avenger a écrit : Les soupapes n'ont rien a voir avec le refroidissement. Elles permettent juste au mélange air/essence d'entrer et aux gaz d'échappement de sortir des cylindres suivant un cycle déterminé.
Le moteur de la CBF possède 4 soupapes par cylindre.
; Mdr
Slt Avenger, soit tu as des problèmes de lecture, soit tu me prend pour une grosse bille

Je sais très bien a quoi servent les soupapes, je te remercie de me faire passer pour un con...
Oups! En effet, j'avais pas fait attention au mot "jeux"!!! Toutes mes excuses Bandit78. Je suis confus Mais loin de moi l'idée de te faire passer pour un inculte :-(

Il n'y as pas de problème, on est sur ce forum pour echanger nos idées sur tous et n'importe quoi

:-D Mais je me répète, prenez votre temps pour lire et répondre au post pour évité le Hors sujet, essayons d'avoir un forum clair et précis et qu'il devienne une petite bible pour les CBFistes et autres motards

avec le plus d'information possible, ce qui nous différenciera d'autres forums où les infos sont tres confus...

Mumu · Message par **Mumu** » jeu. 24 nov. 2005 19:03

Mon ami Papy, j'étais certain que tu allais me reprendre sur l'expression :
"qu'ils en ont entre les jambes !"

Mumu jamais se moquer de Papy, trop dangereux