Les échappements pour CBF

[Fred.L]

Lui il est chouette par contre...

Et pas cher !!!!

[Mortecouille]

Cad ?

[Fred.L]

Cad ?

+/-250 euro

[julio]

Attention tout de même aux pots italiens
visuellement ils sont très bien, mais les sonomètres les apprécient beaucoup je ne connais pas Roadsitalia, mais GPR (exo7) c'est du pas vraiment légal (testé par Martine) et les Fresco sont réputés pour les Z1000 car très beau, mais pas du tout du tout homologués... pour les tests d'homologation, ils ont dû mettre des boules quies au sonomètre
ça n'en fait pas de mauvais pots, c'est juste qu'il faut le savoir lors de l'achat (note c'est un peu pareil pour les Leo...)

[s@ndm@n]

Meuh non Leo ça fait pas de bruit, ce n'est qu'une illusion

[Cécé10]

Sympa le roads Et niveau qualité (carbone, ajustement, ...), c'est comment ?

Leovince ça fait pas de bruit et ça résiste même po aux chutes

Devil, il y a que ça de vrai

[Fred.L]

Sympa le roads Et niveau qualité (carbone, ajustement, ...), c'est comment ?

Leovince ça fait pas de bruit et ça résiste même po aux chutes

Devil, il y a que ça de vrai

J'ai eu un Léo SBK Evo 2 Titanium de super qualité et un son résonnable avec et sans chicane
Le Rodsitalia n'est pas d'aussi bonne qualité, avec un joli son sans chicane, par contre avec le son est horrible !!! mais ca m'a valu 45 euros d'amende

[Fred.L]

Sympa le roads Et niveau qualité (carbone, ajustement, ...), c'est comment ?

Leovince ça fait pas de bruit et ça résiste même po aux chutes

Devil, il y a que ça de vrai

[julio]

Ah oui quand même
t'es en échappement libre quoi... tu vois pas les soupapes quand tu retires la chicane ?

[Cécé10]

C'est ce que je me suis dit en voyant la photo

Tu m'étonnes que ça passe pas au niveau des db

[zag]

Oh ce pot là je l'ai vu sur une CBF à la manif du 18 juin à Nantes, j'ai d'ailleurs parler au mec qui l'avait pour connaitre la marque vu que rien n'est écrit dessus! Pourquoi est ce qu'il n'est pas d'aussi bonne qualité qu'un Léo? Et tu n'as pas le bruit avec chicane? C'est normal qu'on voit complètement au travers aussi bien? Oula, ça fait beaucoup de question ça

[Eightball]

Bonsoir bonsoir, les pots d échappements divers et variés apparaissant dans cette section du forum ont pour but d améliorer la sonorité de nos machines... J entends bien mais apportent t ils des performances accrues ?
Mettre un pot compéte sur une cbr ok mais sur une CBF ... Y a t il vraiment un changement avec celui d origine ?
Merci d avance d éclairer ma lanterne...

[Eightball]

Attention tout de même aux pots italiens
visuellement ils sont très bien, mais les sonomètres les apprécient beaucoup je ne connais pas Roadsitalia, mais GPR (exo7) c'est du pas vraiment légal (testé par Martine) et les Fresco sont réputés pour les Z1000 car très beau, mais pas du tout du tout homologués... pour les tests d'homologation, ils ont dû mettre des boules quies au sonomètre
ça n'en fait pas de mauvais pots, c'est juste qu'il faut le savoir lors de l'achat (note c'est un peu pareil pour les Leo...)

J ai vu des pots termignony carbone sur une Ducati... + cloche d embrayage carbone à sec ouverte... Euh... Si les italiennes n ont pas vocation avant tout de faire du bruit... Euh...

Me suis toujours demandé si c était les petites options précitées qui la rendait bruyante, tremblante et détonnante

[Eightball]

c'est pas la grosseur qu'on a entre les jambes qui compte...c'est la façon dont on s'en sert!...je vous laisse méditer là dessus...
(et oui!...ça marche aussi pour le sexe )

[Sousou]

le changement d'un pot d'échappement n'a jamais augmenté les performances d'une moto (à moins de re régler tout le moteur, avec banc de puissance etc...), certains fabricant donnent un gain de 1 ou 2 cv... c'est vrai que ça change tout... (et encore c'est à vérifier...)

c'est surtout pour le bruit et l'esthétique!