A mort !plexy a écrit :si tu n'es pas encore aux témoins, tu peux continuer à rouler tranquillement jusqu'à la fin de l'hiver et attendre les promos qui vont fleurir au début du printemps
et ne t'inquiète pas si tes pneus dure plus longtemps que les autres, ca te fait faire des économies. lorsque que tu changeras tes pneus tout les 10000, tu regretteras le temps ou tu roulais cool ;o)
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Pneu d'origine CBF 600 N
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
Ba je sais pas en quoi ils sont mais en tout cas j'en suis a 25.000 et je compte bien rouler encore qq temps avec
Mais serieu ca m'etonne beaucoup de faire autant de bornes avec comparer a ce que j'entends

Mais serieu ca m'etonne beaucoup de faire autant de bornes avec comparer a ce que j'entends
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
Ben honnêtement, je t'envie presque de pouvoir faire autant de bornes avec tes pneus!
C'est que ta conduite est souple et ça doit se ressentir également sur ta consommation.
Change rien
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
Pour la consommation je fais 5 ou 6L au 100
Environ 250-300 kms pour attaquer la "reserve" et remettre entre 15-17litres de 98 excellium chez total
Environ 250-300 kms pour attaquer la "reserve" et remettre entre 15-17litres de 98 excellium chez total
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
franchement je t'envie aussi!
en plus la gomme a l'air encore de bonne qualité.
si ça tient comme ça, met lui en encore des kilomètres!
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
MOUAHAHAHAH ! ! !ptimehdi06 a écrit :Ba je sais pas en quoi ils sont mais en tout cas j'en suis a 25.000 et je compte bien rouler encore qq temps avec
Mais serieu ca m'etonne beaucoup de faire autant de bornes avec comparer a ce que j'entends
Tu nous fais marcher... t'es qu'à 2500 bornes avec tes pneus !
Par contre, il faut regarder les témoins d"usures sur la bande centrale du pneu hein ! Si t'attends que les témoins des côtés soient atteints, tu auras déjà crevé depuis moult !
J'arrive pas à distinguer ta bande de peur sur le pneu avant...
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
la bande de peur ? hein ? c'est quoi ca je connais pas
J'ai pris les photos apres un lavage alors c'est peut etre pour ca que tu vois pas tres bien la difference
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
Vue l'arrête de ton pneu entre la bande de roulement et le flanc, si, si, la bande de peur, tu dois connaître... Comme beaucoup d'entre nous 
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
hé ben, 25000 bornes et encore dans cet état
tu roule sur de la moquette

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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
Ou sur de l'herbe...pierrot62 a écrit :hé ben, 25000 bornes et encore dans cet état![]()
tu roule sur de la moquette
![]()
Moi, la bande de peur, je ne connais pas, juste 5 mn sur le pneu avant...
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
je fais beaucoup de ligne droite (departementale / nationale / autoroute)
c'est plutot une route en bon etat
je vous prendrai une photo du pneu avant et arriere que vous voyez tout (usure au centre et bande de peur => a priori il me reste 1 bon cm de chaque coté)

c'est plutot une route en bon etat
je vous prendrai une photo du pneu avant et arriere que vous voyez tout (usure au centre et bande de peur => a priori il me reste 1 bon cm de chaque coté)
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Re: Pneu d'origine CBF 600 N
Tu as l'air d'avoir un sacré plat sur ton pneu arrière.
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