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par Adrien B. » jeu. 21 nov. 2013 07:27
Pour info, lorsque sur une moto on lève la roue arrière, qu'on démarre, qu'on débraye et qu'on passe la 1, la roue arrière tourne quasiment toujours, même débrayé.
L'embrayage baigne dans l'huile, une huile qui n'est pas liquide, mais fluide, et dont la viscosité permet la transmission des efforts. Du coup, l'huile, qui s'insère entre les disques de l'embrayage lorsqu'on débraye, continue de transmettre en partie le couple du moteur jusqu'à la boîte de vitesse et la roue. Et ce d'autant plus que l'huile est froide et visqueuse.
Si dans ces conditions votre roue ne tourne pas, mauvaise nouvelle, vous avez un souci (étrier de frein grippé, roulement de roue fatigué, chaîne trop tendue...).
@Jeckko : si tu as une coupure de gaz, ça peut venir soit de l'allumage (bougies), soit de l'alimentation en air/essence (prise d'air quelque part, filtre à air ou essence bouché, essence de merde...).
.Peut-être tout simplement un mauvais réglage de la garde...tu mets ta belle sur centrale,tu passe la première et tu débrayes: la roue AR ne doit pas être entraînée,sinon réglage
