Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Le message a été supprimé par un modérateur, et sûrement pas sans raisons.

Bon d'accord Honda a pris le problème au sérieux pour la nouvelle CBF, donc pour l'ancienne apparemment Honda à rien fait, mais sa concerne combien de CBF sur le nombre vendu?
C'est peut-être pour cela que Honda à rien fait, mais ce n'est pas une raison, donc merci à l'association CBF ATTITUDE de nous aider pour cette démarche.

Adrien B. a écrit :Le message a été supprimé par un modérateur, et sûrement pas sans raisons.

Je disais juste qu'il y a même pas 2 semaines qu'on me traitait de faire une fixation avec ce problème d'alternateur, maintenant je vois que je ne suis pas le seul Si en 1973 on ne s'étaient pas battu vous auriez certainement payé une vignette, mais à l'époque il y avait de vrais motards et la liberté d'expression.
C'est vrai aussi que sur un forum "pro Honda" il n'est pas normal de dire que les Honda CBF 1000 tombent en panne de façons récurrentes à cause de l'alternateur, mais bon tant pis je le dis quand même.

did16 a écrit :Bon d'accord Honda a pris le problème au sérieux pour la nouvelle CBF, donc pour l'ancienne apparemment Honda à rien fait, mais sa concerne combien de CBF sur le nombre vendu?
C'est peut-être pour cela que Honda à rien fait, mais ce n'est pas une raison, donc merci à l'association CBF ATTITUDE de nous aider pour cette démarche.

Et oui! il y a peut être des cbf 1000 A qui n'ont jamais connu ce type de problème
Honda a du considérer que le problème était trop aléatoire et ils n'ont peut être pas su le reproduire.
Je suis content pour les futurs acquéreurs de cbf 1000 F de toutes ses améliorations. Ils auront peut être d'autres soucis

Sait-on si le nouvel alternateur peut s'adapter sur nos cbf 1000 A?

D'après les posts d'Adrien et Eric13 plus hauts, non.

personne a écrit :

Adrien B. a écrit :Le message a été supprimé par un modérateur, et sûrement pas sans raisons.

Je disais juste qu'il y a même pas 2 semaines qu'on me traitait de faire une fixation avec ce problème d'alternateur, maintenant je vois que je ne suis pas le seul Si en 1973 on ne s'étaient pas battu vous auriez certainement payé une vignette, mais à l'époque il y avait de vrais motards et la liberté d'expression.
C'est vrai aussi que sur un forum "pro Honda" il n'est pas normal de dire que les Honda CBF 1000 tombent en panne de façons récurrentes à cause de l'alternateur, mais bon tant pis je le dis quand même.

Mais tu fais justement une fixation. Combien de CBF 1000 rencontrent ce problème ? sur combien vendues ?
Jusqu'ici sur le forum il y a eu quoi ? 4 ou 5 membres qui ont été touchés, sur combien de membres qui roulent ou ont roulé en CBF 1000 ?

Ce problème est marginal, la seule raison qu'on en parle ici est pour recenser un maximum de personnes touchées de façon à faire pression sur Honda pour obtenir sinon une solution, au moins une prise en charge "à vie" même hors garantie.

Maintenant, si tu n'es ici que pour faire avouer que la CBF 1000 est une moto de merde non fiable, tu perds ton temps, elle a déjà prouvé le contraire depuis maintenant 5 ans et son apparition sur le marché. Même ceux qui ont été touchés par la panne de stator lui restent fidèles, panne qui reste moins répandue que les pannes de régulateur des RC36, ou que les défaillances de capteur TPS des Yamaha FZ.

Avec ou sans problème de ce genre , je reçois la mienne la semaine prochaine . c'est les yeux fermé que je me suis orienté vers cette moto .

Oui tout a fait d'accord avec Adrien B donc ce n'est pas de la merde Honda, et je ne pense pas que le fofo soit pro Honda mais plutôt CBF ATTITUDE.

dale91 a écrit :Avec ou sans problème de ce genre , je reçois la mienne la semaine prochaine . c'est les yeux fermé que je me suis orienté vers cette moto .

J'ai fait le même chose aussi! J'étais tellement content de mes cbf 600 que je n'ai pas hésité.
Cette cbf 1000, j'ai vraiment du mal à en descendre, même que je me rajoute des kms pour aller au boulot. Je suis plus inquiet du prix de l'essence que des problèmes d'alternateur

personne a écrit :
Je disais juste qu'il y a même pas 2 semaines qu'on me traitait de faire une fixation avec ce problème d'alternateur, maintenant je vois que je ne suis pas le seul Si en 1973 on ne s'étaient pas battu vous auriez certainement payé une vignette, mais à l'époque il y avait de vrais motards et la liberté d'expression.
C'est vrai aussi que sur un forum "pro Honda" il n'est pas normal de dire que les Honda CBF 1000 tombent en panne de façons récurrentes à cause de l'alternateur, mais bon tant pis je le dis quand même.

Heureusement que Personne est là pour nous sortir de notre mutisme et notre ignorance. Nous pouvons voir enfin la réalité en face, et ne plus nous voiler la face, la Honda CBF, le super Honda CBF, l'inimitable Honda CBF, LA CBF à un souci d'alternateur et Stator.

Merci Personne de nous sortir de cette obscurantiste. Heureusement que tu es un vrai motard pour nous dire les choses que nous ne voulons pas attendre....

Je ne sais pas encore si je vais bruler ma CBF, l'exorciser, changer de moto, aller voir chez d'autres qui n'ont pas de problème...

Merci pour ta pertinence, et pour t'aider dans ton choix, puisque au départ tu hésitais en acheter deux, je te conseille vivement d'en acheter quatre, une de rechange pour l'alternateur au cas ou......

eric

arnao a écrit :

dale91 a écrit :Avec ou sans problème de ce genre , je reçois la mienne la semaine prochaine . c'est les yeux fermé que je me suis orienté vers cette moto .

J'ai fait le même chose aussi! J'étais tellement content de mes cbf 600 que je n'ai pas hésité.
Cette cbf 1000, j'ai vraiment du mal à en descendre, même que je me rajoute des kms pour aller au boulot. Je suis plus inquiet du prix de l'essence que des problèmes d'alternateur

Cela m'arrive très souvent aussi de faire parfois 30 ou 40 bornes de plus l'été. C'est également ma troisième en 3 ans et jour pour jour .

Sur ces 3 années je n'ai pas entendu grand monde rencontrant d'énorme problème avec leur cbf 1000 . Mais bien plus pour les possesseurs de Renault .

eric13 a écrit :
Je ne sais pas encore si je vais bruler ma CBF, l'exorciser, changer de moto, aller voir chez d'autres qui n'ont pas de problème...

eric

Si tu la jette a la poubelle , tu m'envoie l'adresse de la poubelle s'il te plait ?

eric13 a écrit :

personne a écrit :
Je disais juste qu'il y a même pas 2 semaines qu'on me traitait de faire une fixation avec ce problème d'alternateur, maintenant je vois que je ne suis pas le seul Si en 1973 on ne s'étaient pas battu vous auriez certainement payé une vignette, mais à l'époque il y avait de vrais motards et la liberté d'expression.
C'est vrai aussi que sur un forum "pro Honda" il n'est pas normal de dire que les Honda CBF 1000 tombent en panne de façons récurrentes à cause de l'alternateur, mais bon tant pis je le dis quand même.

Heureusement que Personne est là pour nous sortir de notre mutisme et notre ignorance. Nous pouvons voir enfin la réalité en face, et ne plus nous voiler la face, la Honda CBF, le super Honda CBF, l'inimitable Honda CBF, LA CBF à un souci d'alternateur et Stator.

Merci Personne de nous sortir de cette obscurantiste. Heureusement que tu es un vrai motard pour nous dire les choses que nous ne voulons pas attendre....

Je ne sais pas encore si je vais bruler ma CBF, l'exorciser, changer de moto, aller voir chez d'autres qui n'ont pas de problème...

Merci pour ta pertinence, et pour t'aider dans ton choix, puisque au départ tu hésitais en acheter deux, je te conseille vivement d'en acheter quatre, une de rechange pour l'alternateur au cas ou......

eric

Tout le monde reconnait le problème . Le principal est de le résoudre. Nous avons de la chance, il existe une association pour nos démarches. J'ai été très heureux qu'ils m'aident lorsque j'ai eu mes soucis de rouille sur ma cbf 600 injection et çà à payer!

dale91 a écrit :

eric13 a écrit : Je ne sais pas encore si je vais bruler ma CBF, l'exorciser, changer de moto, aller voir chez d'autres qui n'ont pas de problème...
eric

Si tu la jette a la poubelle , tu m'envoie l'adresse de la poubelle s'il te plait ?

Ouaip, moi je prends le pot

après réflexion, je pense que je vais la garder....

je cede juste mon alternateur et mon stator..... si "personne" est intéressé !!!!