Alors Honda ou Yamaha ?

[Nael]

excellent choix tu va etre ravi et étonné par les multiples qualités de cette extraordinaire machine

voir et revoir la super video de Lolo Cochet:

https://www.youtube.com/watch?v=jrnHIVPv_9I

Dans les commentaires de cette vidéo (plusieurs versions disponibles, je ne sais pas si son commentaire est visible ici) il disait que mis à part le look ça pourrait être sa prochaine bécane (il roule en fazer 1000). Pour un motard qui a essayé tant de bécanes il n'a pas l'air de l'avoir trouvé si "chiante".

[caffellatte]

excellent choix tu va etre ravi et étonné par les multiples qualités de cette extraordinaire machine

voir et revoir la super video de Lolo Cochet:

https://www.youtube.com/watch?v=jrnHIVPv_9I

Dans les commentaires de cette vidéo (plusieurs versions disponibles, je ne sais pas si son commentaire est visible ici) il disait que mis à part le look ça pourrait être sa prochaine bécane (il roule en fazer 1000). Pour un motard qui a essayé tant de bécanes il n'a pas l'air de l'avoir trouvé si "chiante".

ah oui exact, j avais pas vu que Lolo avait repondu aux commentaires

je suppose que la fazer a une position plus allongée avec des suspensions plus souples comme souvent chez yam, et peut etre une boite moins douce aussi

[michel13]

Bonjour a tous . Ça y est le bon de cde est signė pour le cbf. Livraison prevu pour le 19/03 en esperant que le temps ne seras pas trop pourri
Merçi a vous de m avoir aidė a prendre ma decision en repondant a toutes mes incertitudes mais je suis bien content de mon choix . Dans quelques jours elle va rejoindre mon petit cb 500 que j utilise tous les jours pour le boulot. Je vous joint des photos des que je l aurais . A bientot

très bon choix, après être passé par 2 Rt et 1 FJR, pour voyager et pour tous les jours, j'ai fini par y revenir avec beaucoup de bonheur et sans aucun regrets
Quelle couleur tu as pris ?

[hf38]

je suppose que la fazer a une position plus allongée avec des suspensions plus souples comme souvent chez yam, et peut etre une boite moins douce aussi

Coïncidence, pour avoir justement essayé brièvement une Fazer 1000 ce midi, je dois dire que ça m'a fait drôle de rouler sur une moto "à l'ancienne", sans être péjoratif.
Mais il serait juste de comparer plutôt une FZ1 2010 avec la 1000F. Là, il s"agissait d'une 2001, en full (ai-je utilisé une moto dotée d'un starter précédemment ? ).
Ca a son charme (quelle patate à partir de 7.000 ! ), mais la douceur d'une CBF est quand même bien agréable.

[Al]

As-tu lu le comparo de Moto-net.com entre la VFR800F, la Z1000SX et la CBF1000F ? Ce n'est pas inintéressant http://www.moto-net.com/actualites-moto ... ute-!.html

[petochon]

Salut tout le monde . Pour repondre a michel 13 je l ai pris rouge je la trouve tres joli dans cette couleur . J ai eu beaucoup de moto noire et etant super maniaque je n etait jamais satisfait de la proprete de ma machine. Donc voila . Des que je la receptionne je vous envoie quelques photos.

[Nael]

Chouette en rouge.

[nours01]

très très très très. ?.bon choix
Tu verras, c'est les meilleures, les rouges

[did16]

Très bon choix la 1000 CBF rouge petochon, tu ne sauras pas déçue.

[COPELANDO64]

Ah ben tiens, en parlant de la CB650F, je n'ai pas souvenir d'en avoir lu des retours d'expérience ...
Ca pourrait presque faire l'objet d'un autre topic

Mais si , mais si, là viewtopic.php?f=25&t=22884

[caffellatte]

pour une fois je trouve que le blanc, galvaudé partout, lui va très bien, mais la couleur est plus que tout question de gout...

[ocx]

C'est aussi ma couleur préférée pour le CBF FA, le rouge lui va très bien
L'occas' que j'ai trouvé était noire, je n'ai pas fait la fine bouche, ça lui va bien aussi

[fifitz]

J'arrive un peu tard mais je te confirme que la peinture noire du moteur ne tient pas. En fait il n'y a qu'un endroit où le problème apparaît : le carter inférieur, autour de la vis de vidange. Je suis maniaque moi aussi et c'est vrai que cela se voit uniquement si on se baisse sous la moto. Au début j'ai fait des points de retouches au pinceau et à la peinture noire, puis je suis retourné chez Honda pour le signaler. Cela n'est pas passé en garantie sous prétexte que cela n'empêche pas la bonne marche et que c'est quasi invisible. Ce jour-là il y avait 3 autres CBF1000F de clients dans le parking et les 3 avaient la peinture qui se décollait de ce carter comme sur la mienne (de 2013). Du coup j'ai installé un sabot moteur JMV qui est discret, ne fait pas tuning et protège la peinture sous le moteur. En plus le sabot cache également le collecteur qui n'est pas très esthétique sur cette moto. J'ai eu plusieurs HONDA et il faut bien reconnaître que la qualité de fabrication de la CBF1000F produite en Italie n'est pas à la hauteur des HONDA fabriquées au Japon... Ma dernière était un CB1300 et la finition n'avait rien à voir.
Ceci dit le CBF1000F est une super moto que je reprendrais quand même et tu as fait un bon choix. Si tu es aussi pointilleux que moi il y aura des détails qui t'agaceront mais que tu pourras corriger facilement.

[michel13]

elle est magnifique en rouge, avec le blanc c'était ma couleur préférée mais comme ocx celle que j'ai trouvé d'occase était noir et comme c'était une bonne affaire, je l'ai prise et je m'y suis fait. bonne route et tu verras tu en seras enchanté
ps : c'est vrai que la finition d'une CB1300 est superbe, j'ai un pote qui a une CB1300S blanche et rouge la finition est à tomber

[caffellatte]

J'arrive un peu tard mais je te confirme que la peinture noire du moteur ne tient pas. En fait il n'y a qu'un endroit où le problème apparaît : le carter inférieur, autour de la vis de vidange. Je suis maniaque moi aussi et c'est vrai que cela se voit uniquement si on se baisse sous la moto. Au début j'ai fait des points de retouches au pinceau et à la peinture noire, puis je suis retourné chez Honda pour le signaler. Cela n'est pas passé en garantie sous prétexte que cela n'empêche pas la bonne marche et que c'est quasi invisible. Ce jour-là il y avait 3 autres CBF1000F de clients dans le parking et les 3 avaient la peinture qui se décollait de ce carter comme sur la mienne (de 2013). Du coup j'ai installé un sabot moteur JMV qui est discret, ne fait pas tuning et protège la peinture sous le moteur. En plus le sabot cache également le collecteur qui n'est pas très esthétique sur cette moto. J'ai eu plusieurs HONDA et il faut bien reconnaître que la qualité de fabrication de la CBF1000F produite en Italie n'est pas à la hauteur des HONDA fabriquées au Japon... Ma dernière était un CB1300 et la finition n'avait rien à voir.
Ceci dit le CBF1000F est une super moto que je reprendrais quand même et tu as fait un bon choix. Si tu es aussi pointilleux que moi il y aura des détails qui t'agaceront mais que tu pourras corriger facilement.

donne un coup d'oeil aux dernières honda (nc750x, la 700 bagger, vultus...) tu verra qu'il avais encore bcp de marge de baisse de qualité de finition depuis la cbf 1000...