Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

[Beubs]

Ca y est, moto récupérée !!!

[did16]

Merci !
Au fait, est-ce que c'est toujours intéressant de remplir le document "Fiche_Probleme_Alternateur.xls", ou bien le but était uniquement de référencer les machines en panne avant l'extension de la garantie par Honda?

Bonsoir Beubs, remplit la fiche problème si celas te dérange pas, merci à toi.

[Chris92]

Salut à tous, je suis passé à côté de ce fil, ayant eu ce problème d'alternateur voici mon expérience :
viewtopic.php?f=2&t=22267

Merci à l'assos et bonne année sur les routes !

[spinout]

Bon ben moi, elle est rouge ma Mimile.Je l'ai eu toute neuve en 01/2012.

Elle a eu des pb de démarrage cet hiver, et Honda m'a changé le stator, soit disant avec un nouveau modèle qui ne se met plus en cours jus à chaud. On verra.
Ça n'a rien changé à mon pb, mais bon j'ai un stator neuf pris sous garantie et une batterie neuve que j'ai payé de ma poche !

En fait, c'était le capteur de béquille latérale. tout ça pour ça ! J'attends une réponse du concess sur la prise en charge du capteur (80€ quand même, c'est gonflé !)

[aldo500]

Et paf, stator HS mais sur une CBF F de mai 2011
Le concessionnaire me prétend que ça ne rentre pas dans l'extension de garantie, curieux

[fred57]

salut aldo la classe

pour la garantie il ya bien les 5 ans d’extension après la garantie constructeur de 2 ans.......

mon concessionnaire me la bien préciser lors de l'achat de mon cbf 1000.

a plus . fred.

[aldo500]

Oui mais la liste des motos prises en charge que m'a montrée le concessionnaire ne comporte pas las années après 2010
J'ai appelé le SAV d'Honda qui doit me rappeler.

[fred57]

ha oui ya surement une autre série d'alternateur après alors.............

bien tiens nous au courant .

ciao

[did16]

Bonsoir aldo500 normalement la garantie est prise en charge jusqu'à 09/2011 donc en gros les modèles 2010 et 2011 doivent être pris en charge dans sa totalité. Il faut que tu téléphones à Honda France SAV

Le responsable du SAV m'avait dit à l'époque, quand je suis tombé en panne en 2011, que certains modèle de 2010 et 2011 pouvaient avoir cette panne. Tu demandes Mr BISIACH ( 0160373000) s'il est toujours en poste comme responsable relations client division Moto.

Tiens-nous informé.

[aldo500]

Bonsoir aldo500 normalement la garantie est prise en charge jusqu'à 09/2011 donc en gros les modèles 2010 et 2011 doivent être pris en charge dans sa totalité. Il faut que tu téléphones à Honda France SAV

Le responsable du SAV m'avait dit à l'époque, quand je suis tombé en panne en 2011, que certains modèle de 2010 et 2011 pouvaient avoir cette panne. Tu demandes Mr BISIACH ( 0160373000) s'il est toujours en poste comme responsable relations client division Moto.

Tiens-nous informé.

Merci. Il est en vacances, j'essaierai lundi.

[Steve54]

Salut,

Bon ben, un de plus sur la triste liste des motos qui cafouillent et dont le témoin d’abs se met à clignoter !
En plein Paris, cette après midi ! Elle est tombée en rade juste à coté du Louvre.
Bref, heureusement que j’avais mon portable avec assez de batterie restante et souscrit au dépannage 0Km sur mon contrat d’assurance.
Le dépanneur est arrivé et on l’a monté au garage Honda de la grande Armée (ils sont sérieux là-dedans ?).
Le préposé à l’accueil de l’atelier m’a dit qu’il voyait demain si elle fait partie des numéros pour lesquels la panne est prise en charge.

Quelqu’un aurait-il cette liste, je préfère anticiper les mauvaises nouvelles ? (Pour les FA)

Bref, j’ai bien les boules !
Je suis passé sur la CBF pour son côté bonne à tout faire (ça c’est bien vrai) et chez Honda pour la fiabilité.
11 ans de bécane ; 10 avec une Suz qui ne m’a jamais laissé choir et 1 an avec une Honda qui m’a laissé sur le bas côté, je vois rouge

Merci pour les N° de la Black list !
Je vous tiens au jus (si l’on peut dire) de l’avancement du dossier !

[did16]

Salut Steve 54, concernant les numéros de la Black list je pense qu'il y a que Honda qui possède cette liste, si ta panne vient de l'alternateur, tu devrais avoir une pris en charge à 100%

Tiens-nous au courant merci à toi.

[Steve54]

Salut !
Petit retour sur mon problème.

Au final, j'ai laissé bosser le gars de la concession et s'occuper des démarches avec Honda France comme il m'en avait fait part.
Jeudi et Vendredi, il a pu travaillé tranquillement sans que je vienne le tanner (j'aime pas trop mettre la pression) !
Il m'a rappelé vendredi après-midi en me disant que les pièces avaient été changées (comme ça, pouf, pouf) !
"Ouais, et.... C'est bien pris en charge par Honda ? "
-Oui, c'est bon, vous pouvez venir la chercher.
"OK, vu l'heure, je passe lundi !"

Bon, j'ai attendu le fait de la récupérer (hier donc) pour vraiment vous faire mon retour.
Et je n'ai eu aucune mauvaise surprise du style ; la main d'oeuvre n'est pas comprise ou il y a ça et ça comme pièce à prendre à votre charge (moi aussi mon alternateur il est en rade).
Je n'ai pas eu de papier récap avec les changements effectués mais le mécano m'a dit qu'ils ont changé le stator, rotor et batterie.

Pour mes impressions, à froid, j'ai tout d'abord voulu trouver une remplaçante à ma mimille.
Mais en y regardant de plus près, j'ai du mal à lui trouver une challengeuse. Une speed m'irai bien mais elles ont eu aussi des problèmes d'alternateurs.
La MT09 me fait de l'oeil, son moteur a l'air vraiment jouissif. Va falloir que j'aille l'essayer mais c'est une autre philosophie.
Mais en y réflechissant et bien que rageant contre Honda pour une panne qui traîne sur des modèles depuis 2006 et craignant que cette pièce soit encore à changer dans un futur plus ou moins proche (j'espère qu'ils ont quand même bien résolu le problème maintenant), je dois reconnaître que je ne sais pas si beaucoup de marque accepterai de prendre à leurs frais une panne sur une moto de 4 ans.

Au final, je suis très satisfait de Jap Auto à Paris 8 et de Honda qui ne m'ont pas embrouillé et ont pris en charge ce problème.
En même temps, cela m'aurait fortement dérangé de casser mon PEL pour un problème de fournisseur ou de conception largement connu chez eux, surtout que je n'ai la meule que depuis 4000Km.

Bref, je suis reparti pour un tour et garde ma titine !

[LUCKY LUKE]

Pour Steve, combien de kilomètres à ta CBF ?
As tu beaucoup d'accessoires électriques dessus style poignées chauffantes?

J'ai vraiment les boules, même les cbf "nouveaux modèles" ne sont pas épargnés par ce type de problèmes, c'est vraiment la merde. Mon cbf à était fabriqué en 2010 et vendu en 2011. J'ai toutes les raisons de croire que j'aurais ce problème. C'est vraiment une épée de Damoclès au dessus de la tête! Vu la loi de "Murphy" de l'emmerdement maximum, cette panne arrivera au plus mauvais moment probablement lors d'un grand déplacement. A ce jour mon cbf n'a que 11000 kms. Il faut que Honda arrête de nous prendre pour des moutons et des c..s!

Je me demande si il n'y aurait pas un moyen de pression sur Honda pour les obligés à faire une campagne de rappel afin de traiter le problème sur la moto avant qu'elle ne tombe en panne? Est ce qu'un envoi en masse de courriers de plainte (ce pourrait être un courrier type afin que tous les membres prenne la peine de le faire), de tous les possesseurs de 1000 cbf à Honda France, en ayant au préalable prévenu les magazines motos pour relater l'information, pourrait les contraindre à plier vu l'effet désastreux sur l'image de Honda?

Qu'en pensez vous? Cela ne couterait qu'une feuille de papier, une enveloppe et un timbre. Je suis convaincu que notre seule chance de salut est de faire une action collective.

[did16]

Merci pour le retour d'info Steve54.

LUCKY LUKE je ne pense pas que Honda fasse une campagne de rappel, car il vont te répondre qu'il y a une prise en charge à 100% pour la réparation et c'est déjà beaucoup, bon au début il y a certains poto du forum qui ont dû payer une partie de la réparation jusqu'à que Honda réagisse pour payer à 100%, alors l'épée de Damoclès je suis d'accord avec toi, mais tu peux changer de moto et tu peux très bien avoir une panne avec ta nouvelle monture.

Il me semble aussi que toutes les CBF1000 n'auront pas cette panne vu ce que m'avait dit le responsable du SAV Honda.

Tu peux faire un courrier type je serai le premier à te suivre. Pour les magazines motos j'ai déjà fait le courrier et nom info était passée sur le magazine MotoMagazine je ne sais plus le numéro.