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Guidonnage en décélération
- julio
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Bah écoute, c'est simple, tu te mets sur un rapport où le frein moteur est faible !
et ça n'a rien de dangereux....
Avenger, en moto on ne se tient pas qu'avec les bras.... c'est tout le corps qui travaille, alors quand on lache les mains, on sent une légère décélération, mais rien de méchant....on compense avec le reste....
Mais arrêtez tous de croire que nous sommes des acrobates parce que l'on arrive à lacher le guidon.... en vélo, je roulai tout le temps sans les mains
et ça n'a rien de dangereux....
Avenger, en moto on ne se tient pas qu'avec les bras.... c'est tout le corps qui travaille, alors quand on lache les mains, on sent une légère décélération, mais rien de méchant....on compense avec le reste....
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Tigrooo
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- julio
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Adrien, j'avais refait l'alignement de ma roue arrière, et ça n'avait rien changé
Donc je pense plus à un mauvais équilibrage de ma roue avant ou une usure particulière du pneu avant...
Donc je pense plus à un mauvais équilibrage de ma roue avant ou une usure particulière du pneu avant...
Tigrooo
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Je suis bien trop frileux que pour prendre le moindre risque inutile en moto. Je laisse les acrobaties, voir le stunt, à ceux qui n'ont pas peur de se ramasser. Cela ne m'empêche pas d'envier ce genre de comportement, par moment.julio a écrit :Mais arrêtez tous de croire que nous sommes des acrobates parce que l'on arrive à lacher le guidon.... en vélo, je roulai tout le temps sans les mains
- Carric
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J'ai déja essayer de lacher le guidon durant quelques seconde sur quelques metres mais il est clair que je fait ça a faible vitesse sur ligne droite et quand y'a personne.
Je ne prenderais pas plus de risque.
Je ne prenderais pas plus de risque.
Une N et une S à la maison quoi de mieux !!!!
Au moins y'a plus de gueguerre maintenant !!!
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- julio
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Dommage Avenger, tu ne seras pas au RVA... Carric, je te ferai faire un tour en SDS et je te montrerai qu'il n'y a aucun risque à lacher le guidon....
De plus, même sans les mains on peut freiner... de l'arrière
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Tigrooo
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- Carric
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Pourquoi pas, ça pourrais etre sympa.julio a écrit :Dommage Avenger, tu ne seras pas au RVA... Carric, je te ferai faire un tour en SDS et je te montrerai qu'il n'y a aucun risque à lacher le guidon....
De plus, même sans les mains on peut freiner... de l'arrière
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De toute façon, je ne ferai jamais confiance à quelqu'un pour faire ce genre d'essai en tant que SDS! Julio, amuse-toi seul si tu veux, mais crois-tu intelligent de jouer à cela avec quelqu'un d'autre?julio a écrit :Dommage Avenger, tu ne seras pas au RVA... Carric, je te ferai faire un tour en SDS et je te montrerai qu'il n'y a aucun risque à lacher le guidon....
De plus, même sans les mains on peut freiner... de l'arrière
- julio
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si je le propose, c'est que ce n'est pas dangereux.... je pensai pourtant que j'avais été assez clair sur le fait que je ne prends pas de risques avec un SDS...Avenger a écrit :De toute façon, je ne ferai jamais confiance à quelqu'un pour faire ce genre d'essai en tant que SDS! Julio, amuse-toi seul si tu veux, mais crois-tu intelligent de jouer à cela avec quelqu'un d'autre?
J'ai déjà montré à Zaza...
Arrête de croire que dès que tu ne tiens pas le guidon fermement, tu es dangereux je le répète, la moto se tient avec tout le corps.... demande à Donkey qu'il t'explique comment tourner avec les pieds....
Et pour infos, la première fois que j'ai dû lacher le guidon en roulant, c'était à la moto-école, il fallait que je remette bien mon gant...
Carric, si les routes le permettent, je te montrerai
Tigrou, qu'a rendu le rôle de moralisateur à Avenger
Tigrooo
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- Adrien B.
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Effectivement, y'a pas mal de chose à faire attention :
- ne pas suivre un véhicule de près
- que la route soit plate, droite et lisse
- avoir une vitesse suffisante (la force gyroscopique maintient la moto droite)
- être sur un rapport élevé (éviter la première ou seconde, trop de frein moteur)
- bien tenir la moto avec les genoux
- regarder loin devant, et pas le guidon (la moto suit le regard... même sans les mains)
Avec un SDS, ça craint quand même, car même si le pilote maîtrise, si le SDS panique ou bouge, il va faire bouger la moto... et ça c'est pas bon.
- ne pas suivre un véhicule de près
- que la route soit plate, droite et lisse
- avoir une vitesse suffisante (la force gyroscopique maintient la moto droite)
- être sur un rapport élevé (éviter la première ou seconde, trop de frein moteur)
- bien tenir la moto avec les genoux
- regarder loin devant, et pas le guidon (la moto suit le regard... même sans les mains)
Avec un SDS, ça craint quand même, car même si le pilote maîtrise, si le SDS panique ou bouge, il va faire bouger la moto... et ça c'est pas bon.
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Enfin quelqu'un qui me comprendAdrien B. a écrit :Effectivement, y'a pas mal de chose à faire attention :
- ne pas suivre un véhicule de près
- que la route soit plate, droite et lisse
- avoir une vitesse suffisante (la force gyroscopique maintient la moto droite)
- être sur un rapport élevé (éviter la première ou seconde, trop de frein moteur)
- bien tenir la moto avec les genoux
- regarder loin devant, et pas le guidon (la moto suit le regard... même sans les mains)
Avec un SDS, ça craint quand même, car même si le pilote maîtrise, si le SDS panique ou bouge, il va faire bouger la moto... et ça c'est pas bon.
- julio
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bah, j'ai dit montrer à quelqu'un !Carric a écrit :On verra bien au RDVA.
Par contre julio évite le terme j'ai monté quelqu'un ça peut preter a confusion
Euh, vu tes sous entendus, je sais plus trop si je vais te laisser monter derrière moi
Tigrou,
Tigrooo
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Rigolez pas !!!!!
On a trouvé à Rennes-le Château la "Dalle des Chevaliers", sur laquelle on voit clairement deux chevaliers lachant la bride pour contrôler la véracité sur les agréments des voyages à deux mecs !!!
Mumu Da Vinci Code !!
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"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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On vous la jamais fait à la moto école C'est une technique de basse du maniment, et du contrôle de la moto. Je rejoint Julio pour le faite que s'est point dangereux, et même avec un ou une SDSjulio a écrit :si je le propose, c'est que ce n'est pas dangereux.... je pensai pourtant que j'avais été assez clair sur le fait que je ne prends pas de risques avec un SDS...Avenger a écrit :De toute façon, je ne ferai jamais confiance à quelqu'un pour faire ce genre d'essai en tant que SDS! Julio, amuse-toi seul si tu veux, mais crois-tu intelligent de jouer à cela avec quelqu'un d'autre?
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Et pour infos, la première fois que j'ai dû lacher le guidon en roulant, c'était à la moto-école, il fallait que je remette bien mon gant...
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Si vous pensé que sais dangereux, sa veux peut'êtres dire que vous avez pas confiance en vous et à votre conduite
Jean-l'arsouille acrobate mais pas sucidaire pour un sous