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[Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
[Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Bonjour à tous,
Moto concernée : CBF 500 2004 100 000 Km
Au début la moto en roulant entre 4 000 et 6 000 tours me donnait des à coups comme si les carburateurs étaient mal réglés ou comme si la synchro n'était plus bonne, voir essence mauvaise d'une station.
Du coup j'ai été chez mon mécano nettoyage du réservoir, nettoyage carbu, synchro carbu, réglage carburateur.
Depuis plus rien, j'étais content ma moto roulait comme si elle était à 10 000 km ...
Vendredi je prends la moto sur mon trajet de boulot, et là c'est le drame je perds carrément un cylindre. Je m'explique, en roulant la moto fait un bruit affreux de BREUUUUUUU, genre j'ai plus d'essence, mais quand j'accélère la moto avance comme un scooteur 125 cc en bout de course, et quand je relâche l'accélérateur j'ai un retour de flamme genre y avait beaucoup d'essence dans un cylindre qui explose en sortie de mon pot d'échappement (leo vince).
Le problème c'est que ça n'est pas constant, et que quand j'insiste un peu sur l'accélérateur ça repart.
alors j'attends que la moto déconne définitivement, pour pouvoir enfin élucider ce problème ... Mais je pense que ce soir ça va être réglé
Bougie ? bobine ? j'en sais rien c'est un peu ennuyeux ...
Des idées, pour la recherche de la panne ?
Dans l'ordre je parts de la base ...
Bougie : - je vais contrôler l'usure et la tête des bougies voir s'il n'y en a pas une qui foire ....
- Changement bougie (Loo Sifer)
Anti-Parasite : - Contrôle voir si un anti parasite ne déconne pas ...
- anti-parasite dé-câblé (Marco 972)
Bobine : voir si elle envoie toujours la même tension ...
Starter : controle coincement ou autre (DOM'56)
Après je suis à cours d'idée, donc je vais prendre un marteau et un burin ....
Moto concernée : CBF 500 2004 100 000 Km
Au début la moto en roulant entre 4 000 et 6 000 tours me donnait des à coups comme si les carburateurs étaient mal réglés ou comme si la synchro n'était plus bonne, voir essence mauvaise d'une station.
Du coup j'ai été chez mon mécano nettoyage du réservoir, nettoyage carbu, synchro carbu, réglage carburateur.
Depuis plus rien, j'étais content ma moto roulait comme si elle était à 10 000 km ...
Vendredi je prends la moto sur mon trajet de boulot, et là c'est le drame je perds carrément un cylindre. Je m'explique, en roulant la moto fait un bruit affreux de BREUUUUUUU, genre j'ai plus d'essence, mais quand j'accélère la moto avance comme un scooteur 125 cc en bout de course, et quand je relâche l'accélérateur j'ai un retour de flamme genre y avait beaucoup d'essence dans un cylindre qui explose en sortie de mon pot d'échappement (leo vince).
Le problème c'est que ça n'est pas constant, et que quand j'insiste un peu sur l'accélérateur ça repart.
alors j'attends que la moto déconne définitivement, pour pouvoir enfin élucider ce problème ... Mais je pense que ce soir ça va être réglé
Bougie ? bobine ? j'en sais rien c'est un peu ennuyeux ...
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Bougie : - je vais contrôler l'usure et la tête des bougies voir s'il n'y en a pas une qui foire ....
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Après je suis à cours d'idée, donc je vais prendre un marteau et un burin ....
Modifié en dernier par Juxorevo le lun. 23 juil. 2012 14:47, modifié 3 fois.
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
fil de bougie cassé(à l'intérieur de la gaine...)?
on a beau dire :"fermes la porte , y fait froid dehors ! "quand on ferme la porte, y fait toujours froid dehors....(P.Dac)
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Salut Juxorevo
Fait pas compliqué ,pour commencé change tes bougies, c est juste l avis d un mécano charcutier
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Oui, commence par vérifie parmi ta liste: bougie, antiparasite, en remontant à la bobine.
Ensuite, si toujours problème, on verra
Bon bricolage
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Tu saurais comment contrôler les bobines ?
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Hello . Pareil,bougies,bobines vérifies leur mise à la masse,cuves de carbu avec des impuretés,etc
Tiens nous au..courant.
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Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Re-moi . Ton starter fonctionne normalement,rien de coincé
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
je viens de faire contrôler toute la carburation j'espère que c'est pas ça ... mais je vais jeter un oeil quand même !
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
J'ai pas la rmt du cbf500..
Il y a 1 bobine pour 2 cylindres ou 2 bobines?
Parce que si il n' y a qu'une elle n' est pas en cause elle même
Il y a 1 bobine pour 2 cylindres ou 2 bobines?
Parce que si il n' y a qu'une elle n' est pas en cause elle même
Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Tu as la RMT de la moto est tu me demandes combien j'ai de bobines ?
autrement j'en ai deux.
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Si 2 bobines et que tes pas équipé d' ohmetre pour contrôler la bobine alors il reste la méthode empirique de l' étincelle bougie demontée
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Tu m' as mal lu .Juxorevo a écrit :Tu as la RMT de la moto est tu me demandes combien j'ai de bobines ?
autrement j'en ai deux.
J'ai pas la rmt
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Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
et t'as pas la rmt non plus je supposeJuxorevo a écrit :j'ai un ohmmètre
Re: [Moteur] Un Cylindre qui ne s'allume plus CBF 500 2004
Ah oui pardon la fatigue,
il me semble que la rmt n'existe pas pour le cbf 500 mais j'ai celle du CB 500
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