Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,
J'espere que certains CBFistes vont pouvoir me renseigner.
Je rencontre un petit probleme avec mon compteur, la vitesse et le compteur kilometrique fonctionne par intermitence, voir pas du tout. J'ai pu lire qu'il pouvait s'agir du capteur en sortie de boite qui se serait décollé.Car j'ai deja enlevé le bloc compteur et soufflé dedans, rien n'y fait.
Je voudrais savoir si quelqu'un a deja fait cette manip, ou si quelqu'un a les pages de la revue technique concernant le demontage pour trouver ce capteur.
Merci d'avance.

Salut, elle est de quelle année ta moto ?

la moto est de 2004.
J'essai de suivre les faiseaux electriques. Mais c'est une sacrée galere.

Tu trouveras déjà des microfiches sur le site http://www.bike-parts.fr" onclick="window.open(this.href);return false; qui t'aideront à localiser ce que tu cherches.

Si quelqu'un aurait un schéma des faisceaux elec de la CBF 600 N annnée 2004. ou revue technique ou toute personne suceptible de me renseigner pour situer le capteur de vitesse. Merci d'avance...

En cherchant un peu...

http://www.bike-parts.fr/pieces-promo-1 ... 1300-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Identifiant n°16 : Ensemble transmetteur de vitesse.

Merci pour le plan, je n'avais compris qu'il fallait aller ds la rubrique commander des pieces pour voir les schemas. En tout cas cela m'as ete tres utile. J'ai demonté le capteur de vitesse et remplacé par un de hornet F trouvé à 30 € dans une casse moto pres de chez moi.Le capteur de ma moto n'aimantait plus bcp, j'ai pu le remonter le neuf et maintenant, mon compteur refonctionne parfaitement. Merci beaucoup.

Je rencontre le même problème , plus de compteur depuis hier matin pas évident le passage devant les radars .

Il n'y a pas eu une campagne de rappel sur certaines CBF concernant je ne sais plus quel connecteur qui pouvait engendre ce genre de problème?

Pack33 a écrit :Il n'y a pas eu une campagne de rappel sur certaines CBF concernant je ne sais plus quel connecteur qui pouvait engendre ce genre de problème?

Si, mais c'était sur la version 2008.

Pour alimenter un peu le post :

La pièce neuve coute 230 € environ chez HONDA .
la pièce d'occas 90 € environ ( on peu trouver moins cher avec un peu de bol) .

pour accéder au capteur :

il faut déposer les carénages ( pour les S) , la selle , le réservoir , puis la boite a air .

A condition de savoir déjà démonter la boite a air ( j'ai changé les cornets d'admission l'an dernier ) , il m'a fallu 1h00, pour faire l'intervention et les essais .

dale91 a écrit : A condition de savoir déjà démonter la boite a air ( j'ai changé les cornets d'admission l'an dernier ) , il m'a fallu 1h00, pour faire l'intervention et les essais .

et le tuto ????

petsnaz a écrit :

dale91 a écrit : A condition de savoir déjà démonter la boite a air ( j'ai changé les cornets d'admission l'an dernier ) , il m'a fallu 1h00, pour faire l'intervention et les essais .

et le tuto ????

Je ne tuto pas n'importe qui moi monsieur , un peu de respect .

J'ai les photos , mais pas le temps de le faire aujourd'hui , ca va viendre

J'ai rdv la semaine prochaine pour le changement du capteur de vitesse sur ma CBF600S. Mon concessionnaire m'annonce 2 heures

gsx33 a écrit :J'ai rdv la semaine prochaine pour le changement du capteur de vitesse sur ma CBF600S. Mon concessionnaire m'annonce 2 heures

+ la pièce à 150€

avec 2 heures à 75€/heure

Tu lâches 300€ dans le meilleur des cas........ pour un capteur qui doit couter au grand max 50€