Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

[did16]

Salut Gibus la réponse est page 21, Honda ne se prendra pas la tête sur une panne qui n'est pas grave du tout, il paye et propose en plus une garantie de 5 ans ce qui est assez énorme comme garantie généralement une pièce est garantie que 1 ans.

[gibus]

salut did
merci pour ta reponse rapide
bonne journee

[Thierry31]

Le point faible de cette CBF semble donc etre cet alternateur.
Question:
Combien coute ce depannage, piece et MO ?
Est-il facile de le changer soit meme ?
Faut-il rester sur du materiel honda (qui peut retomber en panne d'apres certains posts) ou prendre du compatible ?

[patricia35]

Bonsoir à tous,

Problème de batterie sur ma cbf 1000 de 2010: suite et fin
Après mon dépannage du 20/10, ma moto a été déposée chez HONDA LECONTE à RENNES. Contact téléphonique pris avec le chef d'atelier, ce dernier s'est mis en relation avec HONDA France le 23/10 pour demander la prise en charge de l'intervention, en occurence, changement de l'alternateur!! Le 24/10, prise en charge de la pièce détachée acceptée. Un peu d'attente pour la livraison (le 30/10) mais la moto a été réparée en 1 heure. Coût de l'opération: 79.30 € (diag + réparation). Ma machine était le premier modèle 2010 sur lequel le garage intervenait pour un pb d'alternateur. Je suis contente d'avoir fait une économie de 400 € de pièce. Je vais envoyer à HONDA France la facture de main d'oeuvre pour voir si leurs services acceptent de prendre en charge également l'intervention. Voilà. Pour celles et ceux qui seraient victimes de cette avarie, Honda me semble honnête dans l'affaire et le personnel réparateur réactif.
Bonne soirée.

[Artec1964]

C'est triste tout ceci, on est donc 2 maintenant à avoir eu un pb sur la 1000 FA.

Je me sens (enfin) moins seul

[pilpat91]

FYI Il y a de plus en plus de cas sur CB1000R également :

http://www.cb1000r.org/t12689-probleme- ... ght=stator

[ludo86]

Bonsoir à tous,

Problème de batterie sur ma cbf 1000 de 2010: suite et fin
Après mon dépannage du 20/10, ma moto a été déposée chez HONDA LECONTE à RENNES. Contact téléphonique pris avec le chef d'atelier, ce dernier s'est mis en relation avec HONDA France le 23/10 pour demander la prise en charge de l'intervention, en occurence, changement de l'alternateur!! Le 24/10, prise en charge de la pièce détachée acceptée. Un peu d'attente pour la livraison (le 30/10) mais la moto a été réparée en 1 heure. Coût de l'opération: 79.30 € (diag + réparation). Ma machine était le premier modèle 2010 sur lequel le garage intervenait pour un pb d'alternateur. Je suis contente d'avoir fait une économie de 400 € de pièce. Je vais envoyer à HONDA France la facture de main d'oeuvre pour voir si leurs services acceptent de prendre en charge également l'intervention. Voilà. Pour celles et ceux qui seraient victimes de cette avarie, Honda me semble honnête dans l'affaire et le personnel réparateur réactif.
Bonne soirée.

Bonjour Patricia (et bienvenue )

Bon, alors c'est donc confirmé, la CBF1000F est également touchée par le problème (tout du moins avant la fiabilisation de fin 2011) . Peux-tu nous dire le kilométrage de ta moto ?
Merci

[jlm52]

Malheureusement Ludo on est dedans. J'en ai eu confirmation lorsque Fiffy avait fait réparer sa Mimille...
Côté km j'en suis déjà à 38000... et j'attends... avec patience

[maximus 94]

Bonjour tout le monde,

Si cela peu vous remonter le moral, je viens de remplacer un stator sur un 1000 varadero injection et c'est 700€ le bout

[jav_cbf]

la CBF1000F est également touchée par le problème (tout du moins avant la fiabilisation de fin 2011)

Oups, moi qui pensait avoir misé sur le bon cheval !!! On a un numéro de série spécial à partir duquel il y a eu cette fiabilisation ?
Bon, d'un autre côté on ne parle que de 2 machines touchées... Mais avec ma pouasse , la prochaine sur, c'est la mienne !!! (j'ai le numéro 1940, d'apres ma carte grise)

D'un coup j'ai des sueurs... La mienne est également de 2010 (j'ai espoir de passer entre les gouttes), avec 15 000 km... Pfff la tuile !


POURQUOI Honda ne fait pas un rappel sur ses moto???? C'est un vis caché tout de même !!!


Bonne journée tout de même...



Bon je me réponds à moi même (j'ai qu'à tout lire tiens!)

Concernant la fiabilisation du stator, il a bien était fiabilisé au mois de septembre 2011, je lui ait donc dit que la nouvelle CBF peut être concerné, il m'a donc répondu que cela pouvait être susceptible, bien entendu antérieur à septembre 2011.

C'es fini, je n'oserai plus faire de grandes virées... SNIF + DEGOUTE !

[did16]

Salut jav_cbf, pour l'instant que deux nouvelles CBF1000, c'est vrai que là, Honda devrait faire une campagne de rappel, jav_cbf j'adore ton avatar

[gibus]

salut tout le monde

une petite question ! si la moto a plus de 7 ans et que la panne d alternateur se produit apres cette garantie honda peut t il prendre la reparation en charge ,car il ni n y pas de kilometrage precis pour cette panne.

il y a t il quelqu un qui a ete dans cette galere !
bonne soiree

[steph78]

Ben non, c'est 7 ans de garantie......
D'après ta signature, ta CBF est de 2009, donc pas de problème pour toi .

[did16]

gibus,si en 7 ans tu n'as pas grillé de stator, je ne pense pas que tu auras cette panne, car en faite c'est peut-être une mauvaise série de fabrication des stators qui est touché , c'est d'ailleurs certainement pour cela que Honda ne fait pas de campagne de rappel, toutes les CBF vendu notamment pas mal en Allemagne, elles n'auront pas forcément cette panne, on a plusieurs exemple de cas aussi sur les voitures, tiens j'ai fait un post sur le forum ou une VFR a 500 000km elle n'a jamais grillé de régulateur et pourtant, panne connue aussi sur le VFR.

Et puis si après 7 ans, il y a quand même un stator de grillé rien n’empêche de faire une demande de prise en charge par Honda.

[gibus]

bonsoir
ce que je voulait dire dans mon post , c est que ma moto pourrait avoir plus de sept ans et pas beaucoup de kms au compteur ,et comme j ai 13000 kms en 3 ans ,et donc 7 ans cela fait peut etre autour de 30000 kms.si des fois je la garde donc je me posait cette question ! c est l age de la moto ou le kilometrage qui pourrait entre en compte pour cette panne.
allez bonne nuit quand meme