Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

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jeanpaul.jp
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar jeanpaul.jp » mer. 8 nov. 2017 22:02

did16 a écrit :Oui il faut aller voir ton concessionnaire jeanpaul.jp et voir pour une prise en charge totale ou partielle, il faut tenter on ne sait jamais, car garantie de 7 ans dépassée de très peu.



Merci pour vos conseils.

J'ai pris contact avec mon concess. :Honda prends 50% à sa charge.
Dans ce cas la réparation me coûterait: stator Honda 535€/2 = 268€ + 45€ (main d'oeuvre ) = 313€ . A ma charge de transporter la moto chez mon concess. distant d'environ 100km.

Si je la répare moi même, avec un stator adaptable de qualité, j'en ai pour 180€.

Je ne sais pas quelle solution choisir, sachant que si le remplacement est fait par Honda, je bénéficie de la garantie Honda. Si je le fais moi même j'économise 133€, avec les frais de déplacement en moins, et j'ai quand même 1 ou 2 ans de garantie sur le stator, suivant le fournisseur.

Quel est votre avis?
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar did16 » mer. 8 nov. 2017 23:18

Ah mon humble avis, je passerai par Honda, pense à la vente un jour de ta moto, c'est un gage de garantie pour le futur acheteur, la garantie Honda. Pour info il y en a qui ont mis de l'adaptable et ils ont grillé plus tard, à ce jour les stators qui ont étaient changés par Honda et bien ils ne tombent plus en panne à ma connaissance, pour moi le choix est vite fait.;v
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar NiniLaFrime » mer. 8 nov. 2017 23:56

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar fanfan45 » jeu. 9 nov. 2017 09:40

Je serai plus nuancé à condition de choisir un stator de qualité. La garantie Honda sur des pièces ne sera pas supérieure à celles que tu évoques même si elles sont probablement assorties d'exclusions dont la première est peut-être que tu ne pourras pas prouver le montage par un professionnel qualifié.............. Mais les garanties (6 mois minimum obligatoires pour tout ce qui est manufacturé) sont faites pour un défaut de fabrication involontaire qui se déclare en général rapidement, pas pour un défaut de qualité volontaire (pour tirer les prix) mais qui se déclarera quand même au delà de la période couverte.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar denis77 » jeu. 9 nov. 2017 12:38

Pour mon cas personnel, CBF 1000 , 1ére mise en circulation 09/2011, fabriquée en 2011 (d'après le VIN):

Mardi dernier(le 31/10/2017), j'ai cramé mon alternateur, en rentrant du taf. Interfile sur 20 bornes, à 18h30, sans warning ni clignotants, avec juste une pale lueur à la place du feu de croisement }-D }-D ... Quelques frayeurs plus tard, j'arrive chez mon mécano (bouclard indépendant) qui diagnostique l'alternateur. Sur un 1000 CBF, c'est pas bien difficile non plus, c'est LA maladie chronique !!!!

Un coup de booster pour redémarrer la bécane et je rentre chez moi. Arrivé à la maison, mise en charge de la batterie sous optimate car mercredi, c'est férié et son atelier est plein et il n'a pas de place pour stocker la moto.

jeudi matin, je lui ramène la bécane. Mon mécano appelle donc le concess Honda et lui explique le topo. Le hic, c'est que le n° de série de ma moto n'est pas concerné par la panne !!!!!! Là, tu te dis que tu l'as dans le f*on bien profond.....

Après négo entre Fabien (mon mécano) et la concession, ils arrivent à se mettre d'accord sur la prise en charge du stator mais pas de remplacement du rotor et prise en charge de la MO !!!!!

Pour le concess, c'est juste un geste commercial pour un fidèle client Honda (C'est la quatrième. 2 Deauville et une CBF 1000 de 2008 avec alternateur cramé à 28 000 km et 4 ans), en sachant que je ne suis jamais allé chez eux.

j'ai récupérer ma moto hier soir, heureux comme pas possible !!!!

J'ai juste payé la révision des 72 000 km (135€) qui devait être faite bientôt mais comme la moto était au garage, autant en profiter.

Expérience qui me pousse à penser que la prochaine sera probablement une Honda ....
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar fanfan45 » jeu. 9 nov. 2017 14:26

Comme tu dis, ils n'étaient pas obligés vu que ça ne se passait pas chez eux. Chapeau bas à ce concessionnaire que je t'encourage à citer. Cependant, une chose me chiffonne: Redémarrer la moto avec un booster sans recharge est une chose mais sans alternateur et une batterie à plat, elle devrait s'arrêter dès que tu débranches le booster :?: :?: :?: Ce n'est pas parce qu'il y a une maladie chronique que c'est forcément celle là :!:
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar jeanpaul.jp » ven. 10 nov. 2017 20:02

did16 a écrit :Ah mon humble avis, je passerai par Honda, pense à la vente un jour de ta moto, c'est un gage de garantie pour le futur acheteur, la garantie Honda. Pour info il y en a qui ont mis de l'adaptable et ils ont grillé plus tard, à ce jour les stators qui ont étaient changés par Honda et bien ils ne tombent plus en panne à ma connaissance, pour moi le choix est vite fait.;v


Salut,
J'ai suivi vos bons conseils, et j'ai pris rdv. chez "Honda HM" à Dardilly, que je salut au passage n|nn . En effet le responsable d'atelier, à pris la peine de demander la prise en charge a Honda, bien que j'ai dépassé la garantie (2+ 5 ans) de 3 mois environ.Et comme je l'indiquais précédemment, Honda en a quand même pris en charge 50% , 7ans et 3 mois après,ce qui n'est pas si mal. :D

J'avais auparavant, appelé un autre concessionnaire Honda, bien connu situé à VILLE FRANCHE sur SAONE (LIMAS). Le responsable d'atelier, beaucoup moins sympa, m'avais dit que ce n'était pas la peine qu'il fasse la demande à Honda, car elle serait refusée systématiquement, étant donné que j'avais dépassé le délais de garantie!.. :nerv2:

Merci à tous, et bonne route.

J P
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Postpar did16 » ven. 10 nov. 2017 22:02

Salut JP merci pour l'info. ;v
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