Si ca peux te consoler, quelqu'un mes rentré dedans hier ...vinette a écrit :Ca c'est un vilain coup bas
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La bande de peur
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Re: La bande de peur
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BM ça penche!
Oups, moins drole ça... Du coup, j'ai pas envie d'en remettre une couche!!!Morffs a écrit :Si ca peux te consoler, quelqu'un mes rentré dedans hier ...vinette a écrit :Ca c'est un vilain coup bas
Mais bon, moi je peux pas finir ma bande de peur, j'ai deux cylindres qui m'empêchent de pencher plus!!!
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Re: La bande de peur
Coucou ! Non ce n'est pas les virolos, ce n'est pas un pneu usé à plat, peut-être juste une impression de ma part, d'autant plus que même en Road 2 ça me le faisait, là mon roadsmart AR n'a même pas 2000 bornes...Adrien B. a écrit :Ca peut venir d'un pneu usé à plat, ça créée une rupture dans le profil du pneu, et quand tu penches, arrivé à cette rupture le pneu va basculer d'un profil à l'autre. La solution : rouler régulièrement sur route viroleuse pour entretenir le profil arrondi du pneu.MetalmicA a écrit :Au fait j'ai une question, t'en que j'y pense, j'ai une sensation assez spéciale lorsque je prends un bon angle : c'est un peu comme si il y avait une différence entre pneu avant et arrière, comme si l'arrière avait du retard à la mise sur l'angle par rapport à l'avant... Je ne sais pas si c'est du à la larguer des pneus, parfois c'est comme si l'arrière tombait ou allait glisser...
Mais çà, tous les départements ne sont égaux devant les virolos
Adrien, from Virololand
Pour la p'tite jouissance perso, des bandes de peur je n'en ai pas... pas à l'arrière en tout cas, à l'avant oui mais juste 5 minimètres...
Pour la personne qui parlait de Carole et de faire de la piste... qui disait sortir une fesse pour compenser le contre braquage... je ne fais pas de piste mais il est assez aisé de lâcher la main qui contre braque, c'est-à-dire, main gauche pour virage à gauche puisque pour la main droite on accélère... Donc quand on a cmpris la technique, c'est pas compliqué ! : Il suffit d'appuyer sur le repose pied intérieur et hop conduite uniquement au repose pied...
J'ai souvenir d'une photo avec un motard de la gendarmerie, sur sa moto de fonction BMW, qui prenait un angle excellent et qui caressait le sol avec sa main (gauche donc !). J'aimerais trop arriver à faire ça, mais bon, je ne sais pas si le CBF600NA8 penche assez une fois les ergots de repose pied bien frotté...
Voilà c'est là ! :
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Re: La bande de peur
Elle n'a pas l'ait mal ta méthode, je ne connais pas il faudra que tu me montres ça si tu passes dans mon coin, par la même occasion je te montrerai la mienne.nico92 a écrit : Un conseil: fais comme moi. Un petit coup de papier de verre et hop, ça impressionne les potes sans prendre de risque !
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Re: La bande de peur
P'tit ventard va !personne a écrit :Elle n'a pas l'ait mal ta méthode, je ne connais pas il faudra que tu me montres ça si tu passes dans mon coin, par la même occasion je te montrerai la mienne.nico92 a écrit : Un conseil: fais comme moi. Un petit coup de papier de verre et hop, ça impressionne les potes sans prendre de risque !
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Re: La bande de peur
+1 !nicopiano a écrit :Franchement, la bande de peur on s'en moque pas mal....Sa disparition dépend essentiellement des routes que tu empruntes: si tu roules en région parisienne avec beaucoup d'autoroute, peu de virages très prononcés, il y aura forcément une bande de peur, car à moins de prendre à répétition des bretelles d'échangeurs qui tournent à 270 degrés et de se les enquiller à une vitesse suffisante pour pencher comme un malade, c'est difficile de prendre beaucoup d'angle.
si tu roules beaucoup en montagne ou petites routes qui tournent beaucoup, forcément la bande de peur disparaîtra.
Ca dépend aussi du profil du pneu et de la moto, il y en a qui permettent de prendre plus ou moins d'angle facilement.
En conclusion: ce n'est pas parce que tu as une bande de peur que tu roules comme une quiche. L'essentiel à mon sens c'est de garder la moto sur ses deux roues et le pilote sur ses deux jambes le plus longtemps possible. Roules comme tu le sens, en sécurité et par plaisir et ça suffira!
La première réponse qu'on t'a fait (de nicopiano) avait déjà tout résumé...
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Re: La bande de peur
Pareil mieux vaut des trajestoires propres que de tenter le diable pour avoir le moins de bande de peur possible et se retrouver le c*l par-terre.
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Re: La bande de peur
Tout à fait d'accord avec toi.rocco a écrit :Pareil mieux vaut des trajestoires propres que de tenter le diable pour avoir le moins de bande de peur possible et se retrouver le c*l par-terre.
Les régions sont différentes et les routes également. Tout a été dit par nicopiano. Je n'ai aucun complexe à avoir une bande de peur plus large que d'autres ... m'en moque....
Toutes façons, moi je m'en fous, c'est pas les pneus que j'use...... c'est les plaquettes ....
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Re: La bande de peur
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Re: La bande de peur
Marrant, cette préoccupation récurrente sur la bande de peur. On fait de la moto pour qui : pour soi ou pour les autres ?
Je me fiche pas mal qu'il y en ait plein qui roulent plus vite que moi, qui penchent plus, qui prennent plus de risques, etc
Alors 2-3 cm moins usés sur le bord de mes pneus, tu parles comme je m'en tape... c'est tout bénef contre les crevaisons
Après, si tout ça c'est rien que du chambrage pour causer le soir au retour de la balade, alors j'ai rien dit
Je me fiche pas mal qu'il y en ait plein qui roulent plus vite que moi, qui penchent plus, qui prennent plus de risques, etc
Alors 2-3 cm moins usés sur le bord de mes pneus, tu parles comme je m'en tape... c'est tout bénef contre les crevaisons
Après, si tout ça c'est rien que du chambrage pour causer le soir au retour de la balade, alors j'ai rien dit
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Re: La bande de peur
Pareil pour moi, la bande de peur je m'en tape un peu le coquillard
Mais c'est vrai que railler un collègue motard fait toujours du bien ...
Bonne route à toutes et à tous avec ou sans bande de peur !
Mais c'est vrai que railler un collègue motard fait toujours du bien ...
Bonne route à toutes et à tous avec ou sans bande de peur !
« Quand les bornes sont franchies, il n'y a plus de limite » Sapeur Camenbert
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Re: La bande de peur
Yo Pierre, des bandes de peur, t'en à vu sur la tienne toi??? On s'en fout royal chacun roule à son rytme, l'essentiel étant d'arriver entier à bon portlakukumomaskis a écrit :Pareil pour moi, la bande de peur je m'en tape un peu le coquillard
Mais c'est vrai que railler un collègue motard fait toujours du bien ...
Bonne route à toutes et à tous avec ou sans bande de peur !
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Re: La bande de peur
ouais ouais c'est vrai qu'on s'en tape de la bande de peur, c'est pas le but ,c'est pas important et ce serait débile de s'en préoccuper , ce qui compte c'est le plaisir et la sécurité ...et pas ces préoccupations adolescentes...
mais puisqu'on en parle...moi j'ai presque pas de bande de peur
j'dis ça, j'dis rien...
mais puisqu'on en parle...moi j'ai presque pas de bande de peur
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103 (electronique) puis Honda 125 CM, Honda shadow 125...permis A puis 600 CBF N ... 600 CBF SA et maintenant scooter 50 !!!
" il faut se méfier des gens qui ne rient jamais, ce ne sont pas des gens sérieux " ( J.C )
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Re: La bande de peur
le problème avec la bande de peur de Ludo , c'est qu'elle fait la même largeur que son pneu.ludo86 a écrit :Tout à fait d'accord avec toi.rocco a écrit :Pareil mieux vaut des trajestoires propres que de tenter le diable pour avoir le moins de bande de peur possible et se retrouver le c*l par-terre.
Les régions sont différentes et les routes également. Tout a été dit par nicopiano. Je n'ai aucun complexe à avoir une bande de peur plus large que d'autres ... m'en moque....
Toutes façons, moi je m'en fous, c'est pas les pneus que j'use...... c'est les plaquettes ....
Si quand tu touches ,ça bouges.C'est que c'est vivant.copyrightVinette
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Re: La bande de peur
pas étonnant dans un pays de lignes droites...
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