Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,

J'envisage de changer la bonne veille selle bien dure d'origine de ma 600 CBF de 2005 pour une selle confort (avec gel bien sur !!). J'ai trouvé un sellier à Ville du Bois, un bon apparemment. Mon problème est que je ne sais absolument pas comment faire pour la démonter. Est ce que quelqu'un peut m'aider ?

Merci d'avance les CBFistes !!

Falco

Hou-là, c't'un sacré boulot !
Une fois la selle passager retirée, il reste au moins 2 vis BTR à dévisser sur l'arrière de la selle pilote. Puis la sortir par l'arrière pour dégager les 2 crochets qui la tiennent à l'avant.
Heu ...c'est tout !

Salut, quelle bonne idée de refaire la selle,

c'est fait sur les deux miennes ..... que du bonheur!!!

Donc pour répondre à ta question, lorsque que tu as enlevé la partie arrière de la selle au moyen de la clé de contact et de la serrure située à l'arrière de la dite selle , il te reste la partie avant (ta tienne, celle du pylauteeeeeuuuux) .

Cette partie se démonte à l'aide d'une clef Alène qui permet de retirer les deux vis que tu aperçois sous le rebord de chaque côté vu de l'arrière de la selle avant, tête cylindrique avec une empreinte en creux , gaffe a ne pas laisser tomber ces vis bans le carénage (même sur une N il y a quelques caches il me semble). Attention, si jamais démontés ces vis, cela peut être serré d'usine assez fortement (bref traduire par quelques gros mots et écorchures dû au ripage de tes clefs )

falco a écrit :J'envisage de changer la bonne veille selle bien dure d'origine de ma 600 CBF de 2005 pour une selle confort (avec gel bien sur !!).

Le débat sur la réelle efficacité du gel n'est pas fini ! Je ne pense pas que ce soit une évidence
J'ai eu une selle avec gel "topsellerie" avec ma gladius, très confortable sans plus. Je viens de recevoir ma selle refaite par JM BRIANT qui est farouchement opposé au gel, pour lui (qui a travaillé de nombreuses années chez bagster puis chez moillo avant de se mettre à son compte), c'est une arnaque commerciale. La selle est bien plus moelleuse et confortable avec les 5cm de bultex rajoutés

Regardes un peu ici si tu ne l'as pas déjà fait : viewtopic.php?f=1&t=18569
Il y a une belle liste de selliers par région

Le gel n'a qu'une seule utilité : lorsque la couche de mousse est trop fine pour empêcher de se retrouver en contact direct avec le chassis de la selle.
Mais autrement, il n'arrange en rien le confort, et même parfois le dégrade.

Merci pour les conseils,

Les vis sont venues toutes seules

J'ai opté pour une selle confort avec gel chez un sellier dans à la Ville sous Bois "La sellerie Tapisserie". Pour info, le délai est de 10 jours ou une journée sur rendez-vous.
Je la récupère vendredi, mon postérieur vous donnera des nouvelles bientôt !!