Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

oui encore une fois help!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alors mardi dernier je fais le trajet medoc pyrénées, 400 km
le dernier km en arrivant à la maison, je relache très nettement la pression sur le guidon pour me détendre et profiter de la vue sur les montagnes mais je ne lache pas complètement le guidon..........
le guidon se met à trembler très vivement !!!!!!!!!!!
surpris je me raccrcohe vite fait.........
je renouvelle l'experinec eqques mètres plus loin : idem !!!!!!!!!!
dernièrement on se balade je réitère l'expérience ! rien..... enfin j'ai pas non plus trop tenté !
La moto est chaussée d'origine de conti attck, ils ont 1900 km !
ceci dit ce sont des pneux dans lesquels je n'ai pas confiance particulièrement..... enfin bon pas le peopos de mon message !
aujourd'hui en nettoyant la moto je m'aperçois qu'il y a un plomb sur la jante arrière et ausun sur l'avant, cela est peut être normal s'il n'y en a pas besoin !
voilà si qqun a connu la même mésaventure merci de me tenir au courant et voir comment remédier à ce problème pas très agréable!!!!!!!
d'avance merci

Tu avais un top case quand tu as lâché le guidon ?

Si oui, moi aussi cela me le fait. C'est un problème connu de mémoire.

J'ai eu les mêmes soucis avec ma monte d'origine (des ContiRoadAttack également). J'avais signalé le problème à mon concessionnaire, craignant que ça vienne de la moto elle-même, et il s'est avéré qu'ils avaient des facettes: le mécano pensait qu'ils étaient la cause du problème, il n'avait rien noté de négatif par ailleurs.

Avec ou sans top-case, le phénomène était le même, et ne se produisait qu'aux alentours de 75 km/h pour disparaître vers 85 km/h et ne jamais revenir (j'ai testé jusqu'à 150 km/h). Et guidon en main, jamais ça ne m'a posé de problème.

Et c'est vrai, le guidonnage a disparu quand je les ai remplacés. Enfin, presque, on ressent encore un léger tremblement, à la même vitesse. Je suppose que l'équilibrage est perfectible.

Par contre, j'ai effectivement un plomb sur chaque roue...

J'ai aussi des plombs sur les roues (équilibrage), et le guidon tremble dangereusement quand je lâche le guidon à basse vitesse même sans le top-case, mais j'ai une bulle haute GIVI, je n'ai pas testé avec la bulle d'origine!
J'en ai parlé à un mécano de mon concessionnaire HONDA, il m'a répondu que cela n'était pas grave et qu'il ne fallait pas lâcher le guidon
On en parle déjà ici :
viewtopic.php?f=11&t=15865&hilit=guidonnage&start=15
viewtopic.php?f=2&t=18355&hilit=guidonnage

Cécé10 a écrit :Tu avais un top case quand tu as lâché le guidon ?

Si oui, moi aussi cela me le fait. C'est un problème connu de mémoire.

ah oui précisions!
seul sur la moto avec toute la bagagerie
top case valise bagster

JGab a écrit :J'ai eu les mêmes soucis avec ma monte d'origine (des ContiRoadAttack également). J'avais signalé le problème à mon concessionnaire, craignant que ça vienne de la moto elle-même, et il s'est avéré qu'ils avaient des facettes: le mécano pensait qu'ils étaient la cause du problème, il n'avait rien noté de négatif par ailleurs.

Avec ou sans top-case, le phénomène était le même, et ne se produisait qu'aux alentours de 75 km/h pour disparaître vers 85 km/h et ne jamais revenir (j'ai testé jusqu'à 150 km/h). Et guidon en main, jamais ça ne m'a posé de problème.

Et c'est vrai, le guidonnage a disparu quand je les ai remplacés. Enfin, presque, on ressent encore un léger tremblement, à la même vitesse. Je suppose que l'équilibrage est perfectible.

Par contre, j'ai effectivement un plomb sur chaque roue...

merci pour ta reponse
je vais passer qd meme chez un conc à toulouse!

RICKO a écrit :J'ai aussi des plombs sur les roues (équilibrage), et le guidon tremble dangereusement quand je lâche le guidon à basse vitesse même sans le top-case, mais j'ai une bulle haute GIVI, je n'ai pas testé avec la bulle d'origine!
J'en ai parlé à un mécano de mon concessionnaire HONDA, il m'a répondu que cela n'était pas grave et qu'il ne fallait pas lâcher le guidon
On en parle déjà ici :
viewtopic.php?f=11&t=15865&hilit=guidonnage&start=15
viewtopic.php?f=2&t=18355&hilit=guidonnage

lol precision encore!
j'ai change la bulle d'origine pour une bulle plus haute!
merci pour ton commentaire

jocaro a écrit :

Cécé10 a écrit :Tu avais un top case quand tu as lâché le guidon ?

Si oui, moi aussi cela me le fait. C'est un problème connu de mémoire.

ah oui précisions!
seul sur la moto avec toute la bagagerie
top case valise bagster

Et du poids dans les bagages ?

As-tu aussi vérifié la pression des tes pneus ? (surtout l'avant ...)

Il y a plein de facteurs qui peuvent induire un guidonnage.

trus a écrit :

jocaro a écrit :

Cécé10 a écrit :Tu avais un top case quand tu as lâché le guidon ?

Si oui, moi aussi cela me le fait. C'est un problème connu de mémoire.

ah oui précisions!
seul sur la moto avec toute la bagagerie
top case valise bagster

Et du poids dans les bagages ?

As-tu aussi vérifié la pression des tes pneus ? (surtout l'avant ...)

Il y a plein de facteurs qui peuvent induire un guidonnage.

oui tout vérifié avant le départ!!!!!!!!!!!!!!!!!
valises top case tout était chargé!!!!!!!!!!!!

Parait que ça s'appelle du "shimmy", ce qui est beaucoup plus chic et maitrisable.
Tout pareil quand le top case est blindé : j'ai vu sur certains forum que c'est peut-être lié au délestage de la roue avant. Parfois cela se produit à 20 kmh, parfois à 50 pour Titine.

Chez moi le phénomène de shimmy était présent avec les BT 57 d'origine, avec ou sans top case.
Maintenant j'ai monté des Roadsmart 2 et toujours pareil, que le top case soit monté ou pas.
Donc pour moi le problème est ailleurs....

fahrenheit68 a écrit :Chez moi le phénomène de shimmy était présent avec les BT 57 d'origine, avec ou sans top case.
Maintenant j'ai monté des Roadsmart 2 et toujours pareil, que le top case soit monté ou pas.
Donc pour moi le problème est ailleurs....

merci pour ton commentaire !
d'autant que je comptais monter des roadsmart

N'hésite pas à monter des Roadsmart!
Ces pneus sont exceptionnels, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto avec ces gommes!

fahrenheit68 a écrit :N'hésite pas à monter des Roadsmart!
Ces pneus sont exceptionnels, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto avec ces gommes!

oui d'ailleurs je pense que je ne vais pas tarder du tout!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La prochaine monte sera des roadsmart pour comparer aux PR3 .