Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

ballade interrompue par un bruit genre échappement libre.
J'ai pu rentrer lentement chez moi.
Je n'ai aucune idée du problème.
Le truc entouré en rouge sur la photo en annexe bouge et le bruit vient de là. Une idée ? Grave docteur ?

Merci

Ca ressemble à un antiparasite le 'truc' dans le cercle rouge il faut peut être juste le remettre en place (sur sa bougie)

A part le bruit ton moteur continue à tourner correctement ou sur 3 pattes?

C'est effectivement le faisceau d'allumage de la bougie, il te suffit de bien le reenfoncer, tu verras il y a une sorte de "clic", pour te signaler sa mise en place.

Profite en pour regarder le puit de la bougie, l'état de la bougie et qu'elle soit bien serrer. Toutefois, avec le reservoir, je sais pas si c'est possible car les bobines sont assez longues .

XrForEver a écrit : A part le bruit ton moteur continue à tourner correctement ou sur 3 pattes?

Etant donné le bruit, je n'ai pas poussé.
Je ne sais pas s'il tourne sur les 4 ou 3 pattes.

Je vais essayer de re clipser.

Merci

SRP a écrit : Je ne sais pas s'il tourne sur les 4 ou 3 pattes.

S'il tourne sur 3 pattes, tu t'en rends compte tout de suite : le moulin ne tourne pas comme d'habitude.
Tu as l'impression d'avoir des ratés ...

n'insiste pas, lève le réservoir enlève l'antiparasite et vérifie que la bougie ne soit pas dévissée. si elle est dévissée finis de l'enlever pour contrôler que les filets ne la culasse ne soient pas détériorés, nettoyer les filets de la bougie et remonter (ne pas serrer comme une brute), inspecter les autres.
autre voie d'inspection si les bougies sont serrées et le bruit présent. contrôler que les durites d'apport d'air frais a l'arrière des soupapes (dépollution) ne soient pas débranchée ou que des gaz d'échappement sortent, auquel cas le clapet anti-retour situé sur le couvre culasse peut être cassé.

C'est juste le connecteur de la bougie qui est n'est pas en place, par contre c'est bizarre qui soit remonter comme ça tout seul, le bruit que tu entend c'est le moteur tourne sur trois patte . Tu aurais du le remettre en place tout de suite (il faut environ 5 seconde pour le remettre en place), il faut eviter de rouler longtemps sur trois patte .

Comme dit Marco, démonte le réservoir et vérifie, un antiparasite ne se sort pas tout seul comme ça, et je crains que la bougie n'ait été arrachée suite à un mauvais montage.

Démonte le réservoir, et sors l'antiparasite pour voir où est la bougie, si elle est bien en place ou pas.

Hello D'accord avec Adrien,un anti parasite ne s'enlève ou ne se déclipse pas tout seul .Par contre une bougie mal montée peut se dévisser
Bonne route.

Malheureusement, souvent c'est pas un simple dévissage, mais un arrachage des filets de la culasse...

Adrien B. a écrit :Malheureusement, souvent c'est pas un simple dévissage, mais un arrachage des filets de la culasse...

Je pensais un peu à çà aussi (d'où mon exclamation ci-dessus) . Ceci dit soyons optimiste et attendons le retour de notre ami avec peut-être, souhaitons le, de meilleures nouvelles que çà

as tu fait une révision récemment ???
il m'est arrivé un truc similaire lors de ma révision des 24 mils.
le mécano a rentré avec force 2 bougies '(d'après la constatation du mécano).
bilan 2 filets de la culasse HS.

j'ai du changer mon moteur
bilan de la facture 1000€ le moteur
et 500€ de vidange montage et circuit de refroidissement.


j'espère sincèrement que se n'est pas ça.

dyfred a écrit : lors de ma révision des 24 mils.

... Durant laquelle il faut sortir du blé...

vinette a écrit :

dyfred a écrit : lors de ma révision des 24 mils.

... Durant laquelle il faut sortir du blé...

ou beaucoup de millet ... heu ... de billets.