Roulements roue arrière?

[Adrien B.]

C'est moi ou il abuse de demander 150€ pour changer les roulements ?

Perso je trouve ça très cohérent, vu le prix des pièces.

[DOM'56]

C'est moi ou il abuse de demander 150€ pour changer les roulements ?

Perso je trouve ça très cohérent, vu le prix des pièces.

Cohérent comme dit Adrien En fait,tu as bien plus en prix de pièces que de main d’œuvre Et le faire tout seul n'est pas bien compliqué,en fait,tu perds une centaine d'euros sur ce coup là ,mais au diable l'avarice
Bonne route.

[Skales]

Au temps pour moi dans ce cas
Le principal c'est que ta belle est reparti pour un tour

[steph78]

Et le faire tout seul n'est pas bien compliqué.......

Si je le fais, vu mes compétences, ma femme ne monte plus derrière ........tu me diras, c'est une solution pour être peinard .

[pikeflyer]

salut à tous.
Hier j'ai fait changer mes roulements arriere.
Mon petit mécano moto m' a pris 46 euros.
il m'a mis deux roulements SKF étanches (24 euros).
Main d'oeuvre 22 euros (1/2 heure).
Pour 150 euros, j'espère qu'il ont nettoyé le pare brise !

[steph78]

Merci pour l'info.......pour ma part .

[mouchetriker]

CBF de 2005, acheté et immatriculée en 10/2006 , + de 55.000 KM et toujours les roulements d'origine.
Chaque démontage de roues, on vérifie et on graisse.

[Skales]

Les roulements c'est aussi au petit bonheur la chance, certains vont en changer a 20mkm d'autres a 90mkm

[NiniLaFrime]

Pour moi à 63000km à l'occasion du remplacement du pneu arrière.
La main d'oeuvre est passée dans le forfait "démontage roue arrière" et les roulements m'ont coûté une trentaine d'euros.

[Nael]

Changement des roulements il y a une semaine en même temps que le kit chaine (découvert le problème en même temps), ça m'a couté 30 euros de plus (20 euros les 2 roulements et 10 euros main d'oeuvre service rapide. Mais à priori il y a un roulement interne à l'axe de la roue qui n'a pas été changé et qui coute plus cher j'imagine.

[Adrien B.]

Quand on change les roulements, on change tous les roulements ! ils ont tous leur rôle à jouer, et laisser un roulement usagé en place va provoquer une contrainte supérieure sur les neufs, qui s'useront plus vite.

[Nael]

Pour ça que ça ne m'a pas couté bien cher.

Je saurai à l'avenir, merci.

[Skales]

Il ne t'a pas changé le roulement qui est a situé a coté des silents-blocs ? Pourquoi n'avoir pas tout changer d'un coup, il y avait 3 vis de plus a enlever et comme l'a dit Adrien il faut changer l'ensemble. C'est comme si il ne faisait une synchro sur 3 de tes 4 carbus

[Nael]

Il ne t'a pas changé le roulement qui est a situé a coté des silents-blocs ? Pourquoi n'avoir pas tout changer d'un coup, il y avait 3 vis de plus a enlever et comme l'a dit Adrien il faut changer l'ensemble. C'est comme si il ne faisait une synchro sur 3 de tes 4 carbus

Il ne l'a pas changé parce qu'il n'avait pas la pièce je pense. Il l'a vérifié et trouvé en bon état. Il n'était pas prévu de changer les roulements, c'est en remplaçant le kit chaine qu'il a remarqué le problème.

[arnao]

Salut!

Je viens de parcourir le post et...
J'ai une question...Ils viennent de me changer le roulement arrière (40 euros)+ cache poussière (9 euros)+ joint torique (3 euros) + les plaquettes avant (94 euros les deux jeux)
et j'ai 2 heures de main d'oeuvre à 110 euros

Est ce que çà sent l'arnaque les deux heures de MO?