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Une descente de trottoir... et
- zaurux
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Une descente de trottoir... et
Je me suis retrouvé au bout d'un chemin piétonnier à la suite d'une erreur de circulation... et j'ai descendu un trottoir sans anticiper (comme avec mon VTT).
Donc, krunccckkk !!! un petit coup sous le collecteur (cylindre 3).. Rien de grave, une petite bosse qui ne devrait pas trop modifier l'écoulement des gaz sauf à rester à 10000trs pendant 1/2h en plein mois d'août... mais ça fait ch... !!
Donc, krunccckkk !!! un petit coup sous le collecteur (cylindre 3).. Rien de grave, une petite bosse qui ne devrait pas trop modifier l'écoulement des gaz sauf à rester à 10000trs pendant 1/2h en plein mois d'août... mais ça fait ch... !!
Modifié en dernier par zaurux le lun. 22 oct. 2012 15:44, modifié 2 fois.
- marco972
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Re: Une descente de trottoir... et
oui, c'est énervant et surtout bien cher si on casse le truc...
amicalement
ps: je crois que ça arrive à tout le monde ...
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on a beau dire :"fermes la porte , y fait froid dehors ! "quand on ferme la porte, y fait toujours froid dehors....(P.Dac)
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- vinette
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Re: Une descente de trottoir... et
A tout le monde, je ne sais pas, mais à moi oui
Quand j'avais la varadero, je descendais aisément les trois marches présentes pour accéder à la cour dans laquelle j'avais mon box. Et le jour où je suis revenue avec la 600, je ne me suis même pas posé la question, me suis engagée dans les marches... et suis restée en équilibre sur les collecteurs Et plus moyen d'avancer évidemment De rage, je suis descendue de la moto, lui ai soulevé le museau et l'ai repoussée en arrière, tandis qu'un chaland chopé au passage lui tenait l'arrière pour lui éviter la chute.
J'ai compris ce jour-là qu'une CBF n'est pas tout terrain
Quand j'avais la varadero, je descendais aisément les trois marches présentes pour accéder à la cour dans laquelle j'avais mon box. Et le jour où je suis revenue avec la 600, je ne me suis même pas posé la question, me suis engagée dans les marches... et suis restée en équilibre sur les collecteurs Et plus moyen d'avancer évidemment De rage, je suis descendue de la moto, lui ai soulevé le museau et l'ai repoussée en arrière, tandis qu'un chaland chopé au passage lui tenait l'arrière pour lui éviter la chute.
J'ai compris ce jour-là qu'une CBF n'est pas tout terrain
CorsicaTour 2008
600CBFSA04 Pearl Breezy Blue, lâchement abandonnée après 73500 kms, pour sa grande soeur, le 08/05/2010...
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- Makadamdu78
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Re: Une descente de trottoir... et
Salut Zaurux,
Effectivement c'est chi¤¤¤ mais cela m'est déjà arrivé avec la 600 de l'auto école . Ouf!!
Ça apprend et maintenant avec la mienne je fait hyper gaffe .
Descente douce et surtout met pied à terre et me lève pour faire le moins de poids possible et on regarde au fur et à mesure de la manœuvre.
Normalement ça ne posera pas de problème d'évacuation des gaz. Sauf s'il est réduit de moitié, ce que je ne pense pas.
Effectivement c'est chi¤¤¤ mais cela m'est déjà arrivé avec la 600 de l'auto école . Ouf!!
Ça apprend et maintenant avec la mienne je fait hyper gaffe .
Descente douce et surtout met pied à terre et me lève pour faire le moins de poids possible et on regarde au fur et à mesure de la manœuvre.
Normalement ça ne posera pas de problème d'évacuation des gaz. Sauf s'il est réduit de moitié, ce que je ne pense pas.
Nicolas
FJR 1300A 05/2005
Au 18/04/16, 21 000kms parcourus depuis le 01/08/14
CBF 600 N 05/2008
Au 25/06/14, 26 670kms parcourus depuis le 1/08/12
Gaazzzz
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Re: Une descente de trottoir... et
Ah-la-la pourquoi tout le monde il roule pas en trail ?
Sinon, y'a la méthode inverse : un coup de gaz pour empêcher la roue avant de retomber trop vite ou trop près du trottoir ; mais ça, c'est quand on a pu anticiper...
Effectivement, la hauteur des trottoirs est encore loin d'être normalisée, au grand dam aussi des spoilers de certaines BAR
Sinon, y'a la méthode inverse : un coup de gaz pour empêcher la roue avant de retomber trop vite ou trop près du trottoir ; mais ça, c'est quand on a pu anticiper...
Effectivement, la hauteur des trottoirs est encore loin d'être normalisée, au grand dam aussi des spoilers de certaines BAR
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Mes motos ...et autres essais
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Re: Une descente de trottoir... et
Ayant eu que des trails avant le CBF,
cette petite mésaventure l'est arrivé aussi
en descendant d'un trottoir. Par la suite,
on voit vite quelle hauteur on peut se permettre
de descendre......ou pas .
cette petite mésaventure l'est arrivé aussi
en descendant d'un trottoir. Par la suite,
on voit vite quelle hauteur on peut se permettre
de descendre......ou pas .
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Depuis mars 2015, en 1300 CB SA Rouge et Blanc en full 115 ch - 54000 kms - de la bombe
CBF 600 NA Grise - Année 2005 (juin) - 95 230 Kms le 23/03/2015 et que du bonheur!
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Re: Une descente de trottoir... et
Tout comme hf38 ! Gaz ! Et ça passe, même avec le VFR...
Honda VFR 800 2004 blanche - 93700 km (08/2014)
Triumph Daytona 675 Yellow Sulfur - 9000 km (2012)
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Re: Une descente de trottoir... et
Ah,qu'est-ce qu'ils sont marrants ces p'tits jeunes
Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
- Palex
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Re: Une descente de trottoir... et
Merci pour la piqure de rappel !!! Après 2 ans de trail j'ai de sales habitudes à vite oublier en rase bitume
CBF600 S 2004 - Pour rouler avec mon SDS
BMW F650 FUNDURO 1996 - Pour rouler dans l'arrière pays sans limites...
XL600 RM 1987 - Pour rouler en Ardèche sur les routes à chèvres et déposer les VFR et autres FJR 1300
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