Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous
Je vous propose un nouveau sujet : La pièce en trop !
J'ai, comme beaucoup de motards du Doubs comme moi, profité de la trêve hivernale pour faire la (très) grande révision de la titine ... J'ai presque tout démonté, nettoyé, graissé, réglé. J'ai aussi changé les quelques pièces usées, grippées ou rouillées (y'en avait 2 ou 3 )
Tout est terminé, elle a bien redémarré, elle ronronne nickel mais j'ai un ENORME SOUCI : j'ai une pièce en trop ! C'est une petite pièce qui n'a peut-être pas beaucoup d'utilité vu sa taille mais elle m'empêche de dormir !!! Un anneau ouvert tout fin, de la taille d'une pièce de monnaie.
Je joins sa photo dans l'espoir que l'un d'entre vous l'aura déjà remarqué et noté quelque part son emplacement.
Merci pour votre aide

Ca ressemble à un circlip, mais il devrait y avoir de quoi l'attraper avec une pince. Tu as démonté quoi exactement ?

Hello
Ce n'est pas vraiment un circlips mais c'est vrai que ça peut avoir la même fonction. De sûr, je n'ai pas enlevé cette bague d'un axe rainuré (gorge) car je m'en souviendrai. Cette pièce a dû venir avec la pièce principale et je ne l'ai pas remarqué.
J'ai démonté les carénages, le réservoir et le haut moteur pour accéder au changement des pastilles de soupapes ; j'ai démonté la fourche pour changer les joints spi ; j'ai démonté les Té de fourche, les axes de roues avant et arrière ainsi que le bras oscillant et l'ensemble pignon couronne chaine. J'ai aussi démonté les pots, le sélecteur, les 3 étriers de freins ... etc ... En fait, je n'ai pas démonté les pneus, les phares ... et le bas du moteur
Honnêtement, je pense qu'il faut chercher du coté de l'axe de sortie de boite (j'ai démonté le pignon) ou encore du coté du sélecteur que j'ai entièrement démonté ('et j'ai bien fait car une rotule était grippée) mais je ne suis pas sûr

Bonjour, je suppose que tu connais déjà mais va faire un tour ICI. Cela pourra peut-être t'aider.

autant chercher un clips dans une "meule" de foin

ludo86 a écrit :je suppose que tu connais déjà mais va faire un tour ICI. Cela pourra peut-être t'aider.

Hello
Je connais effectivement cette autre précieuse source d'informations mais ma petite pièce a, là aussi, été oubliée ...
merci tout de même pour cette piste

Sinon, y a l'option demande à ton concess...

essaye le 50/50, si tu ne trouves pas coup de fil à un ami

Tu peux démonter à nouveau dans l'espoir d'avoir une vision sur la pièce manquante

Mais tu es sur qu'elle provient de la 1000?

Kiriki a écrit :Tu peux démonter à nouveau dans l'espoir d'avoir une vision sur la pièce manquante

hein !!!

Kiriki a écrit :Mais tu es sur qu'elle provient de la 1000?

Alors là ! Bravo ! ... Je n'avais pas assez de doute comme ça ? Non, sérieusement. Je fais ce bricolage d'hiver dans une pièce dédiée (réquisitionnée) bien propre et rangée et la 600 XT attend sagement dans son coin avant de suivre le même sort. Ce serait effectivement trop risqué de mélanger leurs pièces (dès fois que je me retrouve avec une petite "yamonda" trop bruyante entre les deux ) Ceci dit, je ne suis pas à l'abris d'une pièce tombée d'une poche d'un fiston mais c'est peu probable vu l'intérêt de mes lascars pour la mécanique

Idée toute bête .....

Cela ne proviendrait pas d'un de tes outils ??

ludo86 a écrit :Idée toute bête ..... Cela ne proviendrait pas d'un de tes outils ??

V'la ti pas que ce n'est pas bête du tout, ça ... je ne vois qu'un seul outil susceptible d'avoir une bague dans ce genre : la clé dynamométrique ! Je vérifie cette possibilité dès ce soir.
Merci pour la piste.

Si jamais tu trouve pas d'où ça viens tu pourras toujours la mettre au doigt de ta femme en disant que c'est "la nouvelle tendance"

moi je sais, c'est le GBKQTR... il te sert pour remplacer le GBQTT en cas de défaillance de ce dernier....





PS : Gros Boulon Qui Tien Rien et Gros Boulon Qui Tien Tout bon d'accord je

Cette pièce, tu la mets dans le plat qui décore l'entrée parce que c'est très important de ne pas la perdre, qu'on sait jamais elle pourrait servir un jour, puis tu l'oublies là jusqu'à la fin des temps.