Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

En voiture je mets toujours 0.2 bar en plus de la pression normale pour les longs trajets.
à ma dernière révision j'ai constaté que la pression de mimille avait eu droit à la même solution c'est à dire 2.7 à l'avant et 3.1 à l’arrière..
qu'en pensez vous?

2.5 avant,2.9 derrière

Rico71 a écrit :2.5 avant,2.9 derrière

C'est tout à fait exact, Mais, c'est pour une moto en pleine charge sur autoroute.

Le Grand Dom´56 gonfle les siens à 2,3-2,7 si j'ai bonne mémoire et il roule sans problème.

La mienne varie plus ou moins sur le maxi(2,5 av - 2,9 ar) et la pression de Dom'(2,3 av - 2,7 ar).

En espérant t'avoir donné de nouvelles infos.

Perso seul ou en duo chargés,avec toutes les motos que j'ai eu,j'ai toujours roulé à 2.5,2.9

Personnellement, j'ai horreur de rouler sous gonflée (et ça m'arrive pourtant souvent ). Je gonfle comme préconisé par le constructeur : 2.5/2.9

je rebondis sur ma question en vous donnant ce lien:
http://www.motoservices.com/accessoire- ... 08-228.htm

et que pensez vous de ces pneu control
http://www.pneucontrol.fr/rubrique.php

vinette a écrit :Personnellement, j'ai horreur de rouler sous gonflée (et ça m'arrive pourtant souvent ). Je gonfle comme préconisé par le constructeur : 2.5/2.9

Pour les filles,sur gonflage préconisé,minimum requis 95C,voire D
Bonne route en haute pression

Rico71 a écrit :

Je profite,dame Vinette est momentanément absente

Oui attends quand elle viendra

DOM'56 a écrit :Pour les filles,sur gonflage préconisé,minimum requis 95C,voire D

Ah ben alors je roule sans pneu, sur la jante (féminine).

tiens, çà dérape, normal, tout le monde est surgonflé
çà vole de plus en plus haut
et tout le monde est dé-janté