bonjour
possesseur d'une 1000 CBF FA de 2011, j'ai vu dans la revue technique que pour la vidange du liquide de refroidissement, il fallait démonter le servo moteur de la valve d'échappement.
A priori pour avoir plus d'accès à la durite en bas du vase d'expansion et pouvoir le faire descendre.
Votre avis? Pas trop envie de toucher à ça.
merci
Ce forum est le vôtre mais il n'existe que grâce à l'Association qui en finance l'hébergement. Pour y adhérer, c'est ici. Merci pour votre participation. 