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Consommation d'huile

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MARCO 09
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Re: Consommation d'huile

Message par MARCO 09 » ven. 22 mai 2015 21:42

j'avais un 500 qui ne consommait pas d'huile a 85mkm dont 20mkm d'auto école. 1l au 3000km est anormal et rarement vu sauf avec un niveau mal réalisé, si les vidanges sont réalisées a 6000km comme préconisé avec une huile 10w40 moto aucun souci, même les stunters ne cassent pas spécialement.
change le filtre a air et inspecte le reniflard sur le couvre culasse qui doit être branché et surtout pas pincé sinon le bloc monte en pression et l'huile se trouve chassée.
si la vidange na pas un kilométrage connu changer l'huile (une huile usée deviens fluide et se consomme).
dans ton cas la sortie d'échappement doit suinter l'huile et les bougies étre noires de calamine.
vérifie le serrage des bougies.

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will
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Re: Consommation d'huile

Message par will » jeu. 28 mai 2015 19:07

ouais, ...pour moi ta moto a un problème ! trop d'huile consommée NN .... et la fumée bleue c'est pas bon signe je pense ! :roll:
Maintenant qu'est ce qui cloche exactement et y a t'il moyen de réparer à un coût raisonnable ? that is the questions ! :?:
103 (electronique) puis Honda 125 CM, Honda shadow 125...permis A puis 600 CBF N ... 600 CBF SA et maintenant scooter 50 !!!
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Re: Consommation d'huile

Message par MARCO 09 » ven. 29 mai 2015 06:27

en regardant pour controler le jeu aux soupapes sur le 1000 il est stipulé de faire attention aux douilles de passage d'air du système 'PAIR'' entre la culasse et le cache arbre a cames.
Honda conçoit ses moteurs similairement , le 500cbf dispose aussi de ce système d'injection d'air a l'échappement.
si le cache aac a été démonté une des 2 douilles ou le joint autour a pu être oublié ou détérioré. l'huile peut alors tomber dans l'échappement juste aorés la soupape, les bougies ne prennent pas d'huile mais elle brule dans le collecteur.
solution démonter le cache arbre et controler.
Modifié en dernier par MARCO 09 le ven. 29 mai 2015 13:11, modifié 1 fois.

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Re: Consommation d'huile

Message par starcode45 » ven. 29 mai 2015 10:00

Bonjour,

Autant que je me souvienne, dans les articles de moto journal liés aux 300000 kms effectués avec leur CB500 (pas CBF je sais mais même moteur), lors des premiers démontages (50000 et 100000 kms je crois) et bien que les segments soient dans les cotes de tolérance, ils avaient trouvé sur au moins un cylindre une perte de compression expliquée par des joints de segments qui s'étaient alignés.
A mes souvenirs la conso d'huile s'en ressentait aussi et les symptomes décrits étaient similaires à ceux enoncés dans ce post.

Mais 1 litre pour 3000 kms me semble quand même excessif.

;v
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