Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous.
J'ai acheté ma moto en 2011, à mon auto-école. Un bon achat je trouve mais... Il s'avère que mon boitier CDI est un 34 CV... Je cherche à profiter pleinement de ma moto et je recherche donc un boitier CDI. D'occasion bien sur, vu le prix !! Et avec au moins une clé... Si vous connaissez, entendez ou savez, faite moi un signe merci... Je vais contacter les casses moto autour de chez moi mais comme je suis dans l'antre du CBF ici , je me suis dis... Allé merci et bonne route à tous.

Je me souviens plu très bien mais il me semble qu'en plus de tout ca il te faut des cônes d'admission sans restricteurs

normalement le bridage est uniquement mécanique sur les 600CBF
ta carte grise est en 34ch ou pas ? (les moto-écoles n'ont aucune raison d'être en 34ch !)

NiniLaFrime a écrit :
normalement le bridage est uniquement mécanique sur les 600CBF
ta carte grise est en 34ch ou pas ? (les moto-écoles n'ont aucune raison d'être en 34ch !)

Sur les modèles à carburateurs oui , sur les injections (d'ailleurs comme toute les hondas) l' electronique est bridé + bridage des cones d'admission

Au temps pour moi

(Nini enfin... évolues un peu )

NiniLaFrime a écrit :Au temps

Rhôôh Nini , et évolue !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Au_temps_pour_moi
pardon pour le HS

au temps suspend ton vol
surtout maintenant que tout est consolidé

Ok Nini, suis plus instruit maintenant ! OTAN pour moi

Moi j'ai bien aimé le terme de : substitut pédantesque de "autant pour moi"...

Mabuse84 a écrit :Moi j'ai bien aimé le terme de : substitut pédantesque de "autant pour moi"...

C'est vrai que "autant pour moi" colle bien.
Mais, pour une fois que l'on dissèque notre belle langue au lieu de l'encanailler avec le pédant franglais, j'applaudis des deux mains et des deux pieds...
Mumupoto !!!

Allez, après cet intermède linguistique, retour au boitier CDI.
Merci

Ça c'est du modérage !

Ils sont bien, hein, nos modéramotos !!!
Mumupoto !!!
P.s. :
Un lien peut-être intéressant :
http://www.ebay.fr/dsc/sis.html?_itemId ... DA+CBF+600

Bonjour à Tous et merci pour vos réponses... variées...
Ma moto est en full théoriquement... MTT2 et les cornets d'admissions sont libres....
Je pense que la moto école où je l'ai acheté à du avoir un problème avec le boitier CDI et se sont dis" Pourquoi pas un boitier 34 CV, c'est moins cher et puis c'est pas nos élèves qui vont exploser le compte-tours..." Je me disais bien aussi, lorsque je l'ai acheté, que c'était bien difficile d'obtenir les factures etc... Je ne regrette pas, c'est un très bon achat mais maintenant je me retrouve à chercher ce boitier... 550 euros chez Honda Sagaz Toulouse... Environ 300 euros d'occasion avec clé.... Si vous entendez... A bon liseur, bonne route !!