Re bonjour à tous, je squatte un peu le forum mais j'ai plein de questions
Je voudrais savoir à quoi font réference les codes du style NA SA FA N S?
Je sais juste que N c'est pour la version naked et S pour la version carénée mais les autres aucune idée
Merci !
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Différentes appellations CBF
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Re: Différentes appellations CBF
Les codes Honda c'est un peu le mystère... On trouve x versions sur le Net, qui se veulent toutes plus sérieuses les unes que les autres...
CB est souvent défini comme la succession du Cub Benly, petit cyclo au moteur carré et simple des débuts. Après, on parle aussi de Cruiser et Sport, exemple, CBR, Cruiser Bike Race ou moto de route sportive, RR semble être une réplique de machine de course. Après on a le VFR ou moto routière sportive aux 4 cylindres en V (V Four Race) Après, le FA peut être le Four (4 cylindres en ligne) modèle ABS. J'imagine aussi que le A puisse correspondre parfois au premier modèle dans une série (à la place de 1)
Bref, bien complexe tout ça, et j'ignore si quelqu'un détient le secret de tous les codes de tous les modèles. J'aimerais trouver un book là-dessus, mais ça ne doit pas exister.
CB est souvent défini comme la succession du Cub Benly, petit cyclo au moteur carré et simple des débuts. Après, on parle aussi de Cruiser et Sport, exemple, CBR, Cruiser Bike Race ou moto de route sportive, RR semble être une réplique de machine de course. Après on a le VFR ou moto routière sportive aux 4 cylindres en V (V Four Race) Après, le FA peut être le Four (4 cylindres en ligne) modèle ABS. J'imagine aussi que le A puisse correspondre parfois au premier modèle dans une série (à la place de 1)
Bref, bien complexe tout ça, et j'ignore si quelqu'un détient le secret de tous les codes de tous les modèles. J'aimerais trouver un book là-dessus, mais ça ne doit pas exister.
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: Différentes appellations CBF
bonsoir,
si c'est pour les CBF que tu poses la question,
N pour naqued, NA pour naqued ABS pour les 600
S et SA pour les carénées sans et avec ABS aussi pour les 600
F et FA même chose pour les mille
voilà, je crois que c'est ça
si c'est pour les CBF que tu poses la question,
N pour naqued, NA pour naqued ABS pour les 600
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F et FA même chose pour les mille
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