Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Moi je veux bien te rendre ce service, je suis près de Dreux.

L'Iguane a écrit :Salut

Alors un petit rappel de méthode de soudure à l'étain
@++

Dans sa vidéo la soudure est une horreur

Voir de préférence https://www.youtube.com/watch?v=Q9G9gaokqvM à partir de la minute 3' pour gagner du temps

et ne pas oublier l'aide de

swim28 a écrit :Moi je veux bien te rendre ce service, je suis près de Dreux.

swim28 a écrit :Moi je veux bien te rendre ce service, je suis près de Dreux.

Et on pourrait convenir d'un RV, moyennant dédommagement car je ne peux pas trop déplacer ma bouze...
Je regarde pour me déplacer entre temps...

je te tiens au jus asap

Et bien voila, j'avais commandé chez Bike-Parts, mais j'étais en vacances, loin...
alors avec un peu de temps mais la moto est réparée avec une belle nouvelle pièce... ça fonctionne super bien...

J'aurai su que c'était aussi simple de démonter l'avant je l'aurai fait avant pour avoir plus de place et souder ce câble...

Merci à tous de votre aide

Heureux que ton problème soit solutionné efficacement et bonne route !

Salut

content que tout fonctionne

bbksoft a écrit :J'aurai su que c'était aussi simple de démonter l'avant je l'aurai fait avant pour avoir plus de place et souder ce câble...

D'où l’intérêt d'avoir la RT sous les yeux
Je dois le faire également pour ma 1000 et un coup d’œil à la RT m'a rassuré
@++

Alors bonjour à tous,

Suite au changement, par mes soins, de la pièce qui était cassé (celle en bas du neiman avec les fils vers le tableau de bord), je n'arrive plus à faire un "lock" sur le neiman (bon ok, je le fais pas souvent), mais c'est pénible.

Auriez-vous une idée, d'un soucis de montage, car il y a rien de spécial dans ce démontage / remontage...
- Pièce5
- Ressort
- 3 vises
- Connexions des fils

J'ai oublié un truc ?

Non, rien. Petit être essayer de voir si ça a un peu de jeu à l'assemblage, en bougeant un peu les pièces ça peu résoudre le souci.