Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

salut
l'écrou de blocage de ma tige de starter est cassé !
c'est le gros écrou en plastique qui permet de mainenir le starter sans devoir le tenir à la main.

(cliquer sur l'image pour agrandir) j'ai voulu le resserrer mais même sans forcer, il n'a pas tenu, il était surement déjà fendu.

visiblement, pas trop de difficulté pour remplacer cet écrou, il suffit (je crois) de décrocher le cable du starter, passer un nouvel écrou et re-fixer le bazar, je vais peut-être devoir déposer le réservoir mais ce n'est pas un problème.


seul souci, ce fichu écrou! déjà, se trouve t-il au détail chez honda? peut-il être remplacé par un modèle métallique?
j'avais trouvé un écrou qui semblait convenir mais le pas de filetage n'est pas le même, je ne sais pas comment mesurer ça pour chercher un écrou qui conviendrait ...

.. Éventuellement tu pourrais reconstituer l'écrou avec de la pate résine epoxy.

Coucou Nyko !!!
J’opterais plutôt pour un écrou de la même matière.
Maintenant, pour l’avoir seul, voir bike-parts ?
Mumupoto !!!

Bonjour à tous !

Mumu a écrit : ↑

lun. 15 oct. 2018 07:34

Maintenant, pour l’avoir seul, voir bike-parts ?

Si jamais Honda ne détaille pas l'écrou, il serait possible d'aller rendre visite à une casse auto.
Comme ça de loin, à vue de pixel, on dirait que c'est du pas fin M10x100 (à vérifier la longueur du pas sur l'embout de gaine).
C'est le genre d'écrou qu'on trouve sur les culasses, pour fixer les paliers d'arbres à cames par exemple...

Sinon en neuf, il est possible de se tirer d'affaire pour 5€....

A priori, Honda vend l'ensemble
https://www.bike-parts.fr/honda-moto/60 ... 300/2/2150
Pour mesurer le pas du filet, il te faut
https://www.acabimport.com/bgs-technic/ ... 30692.html
sinon tu es sur de te tromper.

En dépannage rapide et plus ou moins durable, tu mets un "serflex" autour de l'écrou cassé ou un morceau de tube en PVC ou en cuivre que tu emmanches un peu en force.

merci, les amis, je vais regarder a vos idées de réparation, sinon faudra racheter l'ensemble du câble starter
j'avais pensé aussi a un collage a l'araldite bi-composant, en rajoutant un setflex, ça devrait tenir !
V

Tu devrais en mettre un en métal tout simplement ?

36€, le câble complet chez Honda Allemagne...
Je pense que c'est à peu près le même tarif en France ?

Mettre un écrou acier sur un filetage plastique n'apportera rien sinon le risque de foirer le filetage mâle en plastique aussi.

salut,
des nouvelles de ma tentative de réparation
le pas de filetage, c'est du 1.25 j'ai pas passé des heures à chercher …. mais j'ai pas trouvé!
de toute façon, pas certain que j'aurai réussi à enfiler l'écrou, avec l'arétoir de câble, la gainne ... j'aurai dû forcer!

j'ai donc réparé l'écrou cassé: colle loctite et cerclage en fil laiton .... et ça n'a pas tennu !
en fait, ça n'a pas supporté le serrage (même trés modéré) à la clef

le câble complet se trouve facilement pour 20 balles sur le net (casses moto), je ne m'embête plus à tenter une seconde réparation ... et je me résignerai à avoir une tirette de starter qui ne serra pas serrée à la clef